Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Alpe Adria, 3ος γύρος: Μία νίκη και μία 3η θέση για τον Αλέξανδρο Παπαγεωργίου

Μία νίκη και μία δεύτερη θέση πέτυχε στο Βαλκανικό πρωτάθλημα
Alex75
Από τον

Παύλο Καρατζά

9/7/2025

Ο πολυπρωταθλητής Αλέξανδρος Παπαγεωργίου, γνωστός και ως Alex75, συμμετείχε στον τρίτο γύρο του ευρωπαϊκού πρωταθλήματος Alpe Adria 2025 με την ομάδα του ZenOne, στην κατηγορία SSP600, οδηγώντας Yamaha R6 στην ιστορική πίστα Brno της Τσεχίας.

Ο Παπαγεωργίου μάζεψε πολύτιμα δεδομένα στις ελεύθερες δοκιμές της Παρασκευής, ώστε να προετοιμαστεί καλυτέρα για τους αγώνες του Σαββατοκύριακου.

Η πίστα διέθετε νέα άσφαλτο που διαφοροποιούσε τις συνθήκες σε σχέση με τα προηγούμενα χρόνια και ο Παπαγεωργίου με την ομάδα του προχώρησαν σε αλλαγές, καταφέρνοντας να σημειώσουν ανταγωνιστικούς χρόνους έως το τέλος των δοκιμών.

Στον πρώτο αγώνα, εκείνον του Σαββάτου, ο  Παπαγεωργίου ανέβηκε στο βάθρο κατακτώντας την τρίτη θέση στην κατηγορία Supersport στο πρωτάθλημα Alpe Adria και τη δεύτερη θέση στο Βαλκανικό πρωτάθλημα BMU 2025.

Την Κυριακή, η ημέρα ξεκίνησε με τον σύντομο αγώνα Sprint, όπου ο Alex75 κατέλαβε τη δεύτερη θέση. Στην συνέχεια, στον βασικό αγώνα της Κυριακής, ο Παπαγεωργίου ξεκίνησε από την 8η θέση, όμως πραγματοποίησε σπουδαία εμφάνιση και με επιμονή κατάφερε να πάρει την νίκη, ανεβαίνοντας στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου.

Ο Ελλήνας αναβάτης δήλωσε: “Το αγωνιστικό αυτό τριήμερο αποτέλεσε μία πραγματική πρόκληση σε τεχνικό και ψυχολογικό επίπεδο. Η πίστα διέθετε νέα άσφαλτο, γεγονός που επηρέασε σημαντικά τη συμπεριφορά της μοτοσυκλέτας, ενώ ο χρόνος προετοιμασίας ήταν περιορισμένος. Η ομάδα ανταποκρίθηκε με απόλυτη προσήλωση. Κάθε λεπτό, κάθε ρύθμιση και κάθε οδηγία συνέβαλαν ουσιαστικά στην πορεία μας προς το αποτέλεσμα. Ευχαριστώ θερμά την ομάδα μου Zen0ne για την εξαιρετική συνεργασία και τους χορηγούς μου για τη στήριξή τους σε όλη τη διάρκεια της χρονιάς και σε κάθε αγώνα. Συνεχίζουμε την προετοιμασία για τον 4ο γύρο του Alpe Adria στην πίστα Grobnik της Κροατίας.”

Καυστικός ο Gigi Dall’Igna της Ducati για τον Rivola της Aprilia - "Πιο πολύ μιλάει για εμάς παρά για την ομάδα του"

Ο Γενικός Διευθυντής της Ducati Corse απαντά σε δηλώσεις του CEO της Aprilia Racing, αναφορικά με τον Pedro Acosta
Gigi
Από τον

Παύλο Καρατζά

23/1/2026

Ο Γενικός Διευθυντής της Ducati Corse Gigi Dall’Igna απάντησε με απολαυστικό τρόπο στον CEO της Aprilia Racing, Massimo Rivola, για την δήλωσή του τελευταίου ότι ο Pedro Acosta θα πάει στη Ducati το 2027.

Όλα τα συμβόλαια των εργοστασιακών αναβατών λήγουν στο τέλος του έτους και τα σενάρια για το grid του 2027 δίνουν και παίρνουν, πριν καν αρχίσει η σεζόν του 2026.

Στα σενάρια αυτά, ένας από τους μεγάλους πρωταγωνιστές είναι και ο εξαιρετικά ταλαντούχος Pedro Acosta, που φαίνεται πως θα αποχωρήσει από την εργοστασιακή ομάδα της KTM στο τέλος της σεζόν.

Η φημολογία φούντωσε περαιτέρω τις τελευταίες ημέρες, καθώς ο CEO της Aprilia, Massimo Rivola, δήλωσε κατά την διάρκεια της παρουσίασης της ομάδας MotoGP της Aprilia πως το επίσημο δίδυμο της Ducati θα αποτελείται από τον Marc Marquez και τον Pedro Acosta.

Στην δήλωση αυτή έσπευσε να απαντήσει ο γενικός διευθυντής της Ducati, Gigi Dall’Igna, που είπε “Είδα ότι ο Rivola μίλησε περισσότερο για τη Ducati παρά για την Aprilia στην παρουσίασή του. Προφανώς, θα τον αφήσω να κάνει ό,τι σκέψεις θέλει. Στόχος μας είναι να υπογράψουμε συμβόλαιο με τον Marc, τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή, όπως κάναμε με τον Pecco το 2024.

Ο στόχος είναι να υπογράψουμε με τον άνθρωπο που κέρδισε το πρωτάθλημα μαζί μας πριν από την έναρξη της σεζόν. Δεν έχουν ακόμη οριστικοποιηθεί όλα. Εργαζόμαστε πάνω σε αυτό, αλλά είμαι αισιόδοξος”.

Ο μάνατζερ του Pedro Acosta, Albert Valera, είπε πως η συνεργασία του Acosta με την VR46 θα μπορούσε να είναι μια επιλογή, αλλά ο στόχος του είναι να εξασφαλίσει στον Ισπανό αναβάτη μια θέση σε εργοστασιακή ομάδα.

Από το grid του 2026, μόνο το δίδυμο της LCR, Johann Zarco και Diogo Moreira, καθώς και ο Toprak Razgatlioglu της Pramac, έχουν επιβεβαιώσει τις συμφωνίες τους μέχρι και τη σεζόν του 2027.

Το επόμενο διάστημα οι περισσότερες εταιρείες θα θελήσουν να κλείσουν τις συμφωνίες με τους αναβάτες τους, ώστε να προχωρήσουν και την εξέλιξη των μοτοσυκλετών των 850 κυβικών, οπότε σχετικά σύντομα θα δούμε και πως θα εξελιχθεί το σίριαλ τόσο του Acosta, όσο και του Marquez.