Φωτιά άναψαν οι χρόνοι του Lorenzo στα MotoGP

Για επιστροφή στην αγωνιστική δράση μιλούν τώρα στα paddock
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

5/2/2020

Η χθεσινή ημέρα στην Sepang ήταν η πρώτη που ο Jorge Lorenzo καβάλησε τη σέλα της Yamaha. Τα μάτια της κλειστής κοινωνίας των MotoGP ήταν διακριτικά πάνω του, καθώς ήθελαν να δουν τι θα κάνει ο Ισπανός πολυπρωταθλητής με την M1 σε σχέση με την καταστροφική χρονιά που είχε προηγηθεί με την Honda. Κυρίως όμως ήθελαν να δουν αν ο Jorge Lorenzo είναι τόσο γρήγορος με την Yamaha που να του μπουν οι σκέψεις για επιστροφή στην ενεργό δράση, αφού ηλικιακά δεν είναι “τελειωμένος” και θα μπορούσε άνετα να έχει δύο χρόνια ακόμα ενεργή δράση στους αγώνες. Και αυτή η απορία ήταν τόσο έντονη, που έγιναν πολλές ερωτήσεις στους ανθρώπους της Yamaha, για το αν σκέπτονται να δώσουν μοτοσυκλέτα στον Lorenzo για να τρέξει ως Wild Card σε μερικούς αγώνες. Από την μεριά της η Yamaha δήλωσε πως δεν έχει στον προγραμματισμό της κάτι τέτοιο, αλλά αν προκύψει στο μέλλον τέτοια δυνατότητα ή ανάγκη για την εξέλιξη της μοτοσυκλέτας, τότε δεν αποκλείει τη συμμετοχή του test rider να συμμετάσχει σε κάποιον αγώνα μέσα στο 2020. Όλα αυτά πριν ο Jorge Lorenzo καβαλήσει την M1, διότι στο τέλος της ημέρας και κάνοντας συνολικά 54 γύρους, η απορίες μετατράπηκαν σε βεβαιότητα.

Ο Lorenzo έκανε με το καλημέρα ταχύτερο χρόνο 2:00.506 με την M1, όταν στην ίδια πίστα πέρσι είχε κάνει στα χρονομετρημένα του αγώνα με την Honda 2:00.478!!!! Με άλλα λόγια, ο χρόνος που έκανε εχθές στην πρώτη του βόλτα-γνωριμίας με την M1 θα τον έβαζε στην 8η θέση της εκκίνησης στον περσινό αγώνα!!! Για να έχετε ένα σημείο αναφοράς, το ρεκόρ πίστας σε αγώνα είναι 1:59.661, το ρεκόρ στα χρονομετρημένα είναι 1:58.303 (με soft ελαστικά) και το απόλυτο ρεκόρ πίστας σε επίσημες δοκιμές είναι 1:58.239. Ο Pol Espargaro  που ήταν ταχύτερος όλων αυτές τις τρεις ημέρες δοκιμών έκανε 1:59.661. και στον περσινό αγώνα που κέρδισε η Yamaha με τον Vinales, τον ταχύτερο χρόνο τον είχε κάνει ο Rossi με 1:59.661. Από εχθές το βράδυ, όλα αυτά πυροδότησαν έναν νέο κύκλο συζητήσεων γύρο από το αγωνιστικό μέλλον του Lorenzo. Η La Gazzetta dello sport ισχυρίζεται ήδη πως θα δούμε τον Lorenzo ως Wild Card στον αγώνα της Catalunya, ενώ ο ίδιος ο Lorenzo δήλωσε πως θα είναι πολύ πιο γρήγορος τις επόμενες ημέρες μόλις… ξεπιαστεί από το καθισιό τόσων μηνών. Ακόμα και ο Marc Marquez ρωτήθηκε για το πώς σχολιάζει την ταχύτητα του Lorenzo από την πρώτη ημέρα, αλλά αρκέστηκε να πει πως η Yamaha είναι πιο εύκολη μοτοσυκλέτα από την Honda. Το μόνο σίγουρο είναι πως αν από την Παρασκευή έως το Σάββατο κάνει ίδιους χρόνους με τους υπόλοιπος αναβάτες της Yamaha και της Petronas, τα σενάρια επιστροφής του Lorenzo στην ενεργό δράση θα φουντώσουν. Τα πράγματα θα γίνουν ακόμα πιο περίπλοκα, αν ο Lorenzo είναι πιο γρήγορος από τον Rossi ή τον Vinales! Ειδικά αν είναι πιο γρήγορος από τον Rossi, τότε να είστε σίγουροι πως το σήριαλ θα πάρει άλλες διαστάσεις…    

VR46 Academy: Η ακαδημία του Valentino Rossi ανακοίνωσε νέο αναβάτη

Στην ακαδημία του "Γιατρού" ο 17χρονος Lorenzo Pritelli - Ηγείται στο ιταλικό πρωτάθλημα CIV Pre-Moto3
rossi
Από τον

Παύλο Καρατζά

2/9/2025

Μετά τη μείωση του αριθμού των αναβατών τα τελευταία χρόνια, η VR46 Riders Academy του Valentino Rossi ανακοίνωσε την υπογραφή ενός νέου αναβάτη.

Ο επιλεγμένος αναβάτης είναι ο 17χρονος Ιταλός Lorenzo Pritelli, ο οποίος αυτή τη στιγμή είναι πρωτοπόρος στο πρωτάθλημα CIV Pre-Moto3 με τρεις νίκες στους τέσσερις πρώτους γύρους.

Lorenzo

“Το να γίνω μέλος της VR46 Riders Academy είναι ένα όνειρο που έγινε πραγματικότητα. Ένα σημαντικό βήμα για την εξέλιξή μου, περιτριγυρισμένος από ανθρώπους που μοιράζονται το ίδιο πάθος και την ίδια αποφασιστικότητα με εμένα. Ευχαριστώ όλο το προσωπικό της Ακαδημίας για αυτή την απίστευτη ευκαιρία. Τώρα είναι η ώρα να δουλέψω ακόμα πιο σκληρά”, δήλωσε ο Pritelli.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της VR46 Riders Academy, Carlo Casabianca, πρόσθεσε: “Είμαστε πολύ χαρούμενοι με την είσοδο του Lorenzo στην Ακαδημία. Για εμάς είναι σημαντικό να συνεχίσουμε το έργο της ανάπτυξης νέων ταλέντων και με τον Lorenzo πιστεύουμε ότι υπάρχουν όλες οι προϋποθέσεις για να ξεκινήσουμε μαζί ένα καλό ταξίδι”.

Η ακαδημία, που ιδρύθηκε από τον εννέα φορές παγκόσμιο πρωταθλητή Valentino Rossi, διαθέτει σήμερα τέσσερις αναβάτες της κορυφαίας κατηγορίας: τον Bagnaia, τον Morbidelli, τον Luca Marini και τον Bezzecchi.

Άλλα τρέχοντα μέλη περιλαμβάνουν τον Celestino Vietti στη Moto2 και τον Matteo Gabarrini στο European Talent Cup, ενώ ο Andrea Migno έχει αλλάξει πλέον από αναβάτης σε προπονητής και αναλυτής βίντεο.

Η Ακαδημία διαθέτει επίσης τη δική της ομάδα MotoGP με την υποστήριξη της Ducati, στην οποία συμμετέχουν οι Morbidelli και Fabio di Giannantonio. Ωστόσο, ο Diggia δεν είναι επίσημο μέλος της Ακαδημίας.