H Aprilia έδωσε στον Marco Bezzecchi ένα Piaggio Ape ως δώρο γάμου με την RS-GP

Το αστείο με τον γάμο που αρχίζει να γίνεται πλέον “cringe”
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

18/3/2026

Η Aprilia Racing είχε ανακοινώσει με έναν ιδιαίτερο τρόπο την ανανέωση του συμβολαίου της με τον Marco Bezzecchi, με τον Ιταλό αναβάτη να ντύνεται γαμπρός και την RS-GP να μεταμορφώνεται σε νύφη. Αν νομίζεται πως το παραπάνω είναι λίγο “cringe”, τώρα οι Ιταλοί το πάνε ένα βήμα παρακάτω.

Μάλιστα, σε εκείνο το μίνι θεατρικό ο Τεχνικός Διευθυντής της Aprilia, Fabiano Sterlacchini, συνόδευσε την νύφη-μοτοσυκλέτα και ο Massimo Rivola, Διευθυντής του αγωνιστικού τμήματος του Noale, ήταν ο ιερέας που τέλεσε το μυστήριο.

ape

Τώρα η Aprilia το πάει ένα βήμα παρακάτω, με τους Savadori και Rivola να αγοράζουν ένα Piaggio Ape για γαμπριάτικο δώρο στον Bezzecchi! Σίγουρα ρόλο έπαιξε και η νίκη του Ιταλού αναβάτη στον πρώτο γύρο της σεζόν και σύμφωνα με πληροφορίες το δώρο το είχε ζητήσει ο ίδιος. Το Ape είναι βαμμένο στα αγωνιστικά χρώματα της Aprilia Racing και το κοσμεί η παρακάτω φράση.

ape

“Marco, πήγαινε σιγά-σιγά [αλλά πιο γρήγορα από τους άλλους]”

Πάντως ελπίζουμε αυτό να είναι το τελευταίο επεισόδιο της μικρής αυτής σειράς, καθώς νιώθουμε ήδη ετεροντροπή για το κακό σενάριο και τη μέτρια σκηνοθεσία της.

MotoGP: Ducati & Pecco Bagnaia: "Ποτέ δεν ήμουν τόσο χαρούμενος με την 9η θέση!" Βλέπει φως στο τούνελ ο Ιταλός

Αισιόδοξος μετά από καιρό δείχνει να είναι ο αναβάτης της Ducati
pecco
Από τον

Παύλο Καρατζά

25/8/2025

Ο εργοστασιακός αναβάτης της Ducati τερμάτισε στην 9η θέση και 15 δευτερόλεπτα πίσω από τον πρωτοπόρο και teammate του Marc Marquez, όμως δηλώνει αισιόδοξος για το μέλλον.

Το πρώτο μήνυμα αισιοδοξίας μέτα από πολύ καιρό έδωσε ο Pecco Bagnaia στην ιταλική τηλεόραση δηλώνοντας πως ποτέ δεν ήταν τόσο χαρούμενος για μια ένατη θέση ενώ όπως είπε χαρακτηριστικά αρχίζει να διαφαίνεται μια πιθανή λύση στα προβλήματα. Αναλυτικά δήλωσε:

“Ποτέ δεν ήμουν ευχαριστημένος με μια ένατη θέση, αλλά σήμερα... δεν είμαι ευχαριστημένος με το αποτέλεσμα, αλλά η αίσθηση ήταν καλή, κατάφερα να πιέσω, κατάφερα να φρενάρω δυνατά και ήταν ωραίο να μπορώ να αποφασίσω τις γραμμές που θα ακολουθήσω. Είναι κάτι που από την αρχή της χρονιάς δεν κατάφερα ποτέ, και είναι ωραίο. Είμαι ευχαριστημένος. Δυστυχώς, όταν κάνεις τόσο μεγάλες αλλαγές, δεν είναι εύκολο να βρεις σταθερότητα, όχι ότι την είχα πριν, αλλά έκανα δύο λάθη, δυστυχώς, ένα στη στροφή 15 και ένα στον τελευταίο γύρο στη στροφή 5, τα οποία όμως, τελικά, είναι φυσιολογικά, είναι μέρος μιας διαδικασίας αλλαγής που σίγουρα θα μας οδηγήσει σε καλύτερα αποτελέσματα, γιατί σήμερα επιτέλους οδήγησα τη μοτοσυκλέτα”

Ο Bagnaia είπε επίσης πως οι αλλαγές ήταν πολλές και αφορούσαν διαφορετικά κομμάτια της μοτοσυκλέτας και πως κέρδισε εκατοστά, οπότε είναι σημαντικές. Γύρο με το γύρο ένιωθε καλύτερα πάνω στην μοτοσυκλέτα και ειδικότερα προς το τέλος του αγώνα και ήταν ένας καλός αγώνα από άποψη απόδοσης.

Μετά τον σύντομο αγώνα sprint έγινε η πρώτη αλλαγή και κατάλαβε αμέσως πως ήταν στον σωστό δρόμο και αυτό το Σαββατοκύριακο δείχνει πως είναι πρώτο σημάδι ανάκαμψης. Δήλωσε μάλιστα πως είχε φτάσει στο ναδίρ και αυτό έπεξε βασικό ρόλο στην πορεία της εξέλιξης και των αλλαγών που δοκίμασε και τώρα είναι πεπεισμένος ότι με αυτές τις ρυθμίσεις θα είναι δυνατότερος στην συνέχεια του πρωταθλήματος.

Χαρακτηριστικό είναι πως στην ερώτηση, γιατί δεν έκανε αυτές τις μικρές αλλαγές νωρίτερα, απάντησε πως όταν είσαι τρίτος - τέταρτος έχεις στο μυαλό σου αυτές τις αλλαγές που μπορεί να βοηθήσουν αλλά μπορεί να σε στείλουν και πιο κάτω σε χρόνους και δεν δοκιμάζεις, "ενώ τώρα που ποτέ δεν ήμουν τόσο πίσω σε ρυθμό ήταν όχι μόνο ευκαιρία, αλλά το αντίθετο, σημαντικό να δοκιμάσεις οτιδήποτε μπορεί να φέρει την αλλαγή".

Σημείωσε επίσης πως ποτέ δεν ήταν χαρούμενος με μία ένατη θέση ή μάλλον πως χάρηκε εξίσου με την ένατη θέση στον Ουγγαρία, όσο και στην Βαλένθια το 2022, ενώ χαρακτήρισε την ημέρα του Sprint την πιο δύσκολη στιγμή του με την Ducati, μόλις με μία ημέρα διαφορά!