Honda και Marquez έως το 2020

Υπέγραψε για δύο χρόνια ακόμα
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

26/2/2018

Ο Ισπανός παγκόσμιος πρωταθλητής των MotoGP ανακοίνωσε πριν από λίγο ότι υπέγραψε συμβόλαιο με την Repsol Honda για άλλα δύο χρόνια, δηλαδή έως το 2020. Έτσι όλες οι φήμες και τα κουτσομπολιά περί αλλαγής ομάδας (όχι ιδιαίτερα πιστευτά βέβαια και πιθανόν υποκινούμενα από την πλευρά του Marquez για να πιέσει την Honda όσο διαρκούσαν οι διαπραγματεύσεις…) έλαβαν τέλος.

Ο Marc Márquez για την ανανέωση του συμβολαίου του:

"Είμαι ενθουσιασμένος που θα συνεχίσω με την Honda, κι αισθάνομαι περήφανος να είμαι μέρος της οικογένειας αυτής και εκτιμώ ιδιαίτερα που κάνουν πάντα ότι είναι δυνατόν να γίνει για να μου προσφέρουν όλα όσα χρειάζομαι. Θέλω επίσης να ευχαριστήσω και να συγχαρώ όλους όσους με βοήθησαν σε κάθε σεζόν, όλα αυτά τα χρόνια. Τώρα με την ανανέωση του συμβολαίου μπορώ να επικεντρωθώ καλύτερα στην σεζόν και τους αγώνες και να κάνω το καλύτερο για τους κοινούς στόχους που έχουμε με την ομάδα."

Ο Yoshishige Nomura, πρόεδρος του HRC, δήλωσε:

«Είμαι εξαιρετικά ευτυχής που ο Marquez θα συνεχίσει μαζί μας. Είναι αναβάτης που έχει αναθεωρήσει τα όρια προς τα πάνω και έχει ωριμάσει αγωνιστικά, χαρίζοντας στην Honda πολλούς τίτλους. Μπορούμε τώρα να ανακοινώσουμε σχετικά νωρίς την ανανέωση του συμβολαίου μας, μέσα από την εμπιστοσύνη που μοιραζόμαστε και το κοινό πάθος για τους αγώνες που τρέφουμε. Είμαι βέβαιος πως με την είδηση αυτή, η επόμενη δοκιμή στο Qatar μπορεί να γίνει με το πιο οικογενειακό κλίμα και να προσφέρουμε στον αναβάτη μας όλα τα εφόδια για την τελική προετοιμασία αυτής της σεζόν. Ο Marquez είναι βασικός αναβάτης για το μέλλον των MotoGP και στηρίζω την προσπάθεια της Repsol Honda Team»

 

Φαινόταν εδώ και λίγες ημέρες ωστόσο πως οι δύο πλευρές είχαν ισχυροποιήσει τους οικογενειακούς δεσμούς τους, καθώς το κλίμα φαινόταν ιδιαίτερα «οικογενειακό» στην Ινδονησιακή τηλεόραση, όπως δηλαδή το θέλει και ο κ. Nomura…

Ετικέτες

MotoGP 2026, Sepang Test - Αποσύρεται προς το παρόν η Yamaha!

Μέχρι να λυθεί το πρόβλημα που προέκυψε χτες - Στη χειρότερη στιγμή, ενώ εξελίσσει το νέο V4
Yamaha
Από τον

Παύλο Καρατζά

4/2/2026

Η δεύτερη ημέρα του επίσημου τεστ του MotoGP που διεξάγεται στην πίστα της Sepang έχει ήδη ξεκινήσει, όμως σ’ αυτό δεν συμμετέχουν οι αναβάτες της Yamaha, καθώς η εταιρεία αποφάσισε να αποσυρθεί μέχρι νεοτέρας λόγω τεχνικού προβλήματος που παρουσιάστηκε χτες το απόγευμα σε κιβώτιο ή κινητήρα στις μοτοσυκλέτες των Dovizioso και Quartararo!

Ο Jack Appleyard της Dorna αναφέρει ότι η Yamaha “τελείωσε για σήμερα”, αφού δεν μπόρεσε να βρει σαφείς απαντήσεις για το τεχνικό πρόβλημα. Η δράση της τρίτης ημέρας αύριο είναι επίσης υπό σοβαρή αμφισβήτηση.

Ο τεχνικός διευθυντής της Yamaha, Max Bartolini, επιβεβαίωσε: “Ελέγξαμε το πρόβλημα και δεν βρήκαμε μια σαφή λύση. Έχουμε μια ιδέα, αλλά λαμβάνοντας υπόψη την ασφάλεια των αναβατών - των δικών μας αναβατών αλλά και των άλλων αναβατών - αποφασίσαμε, πριν επιστρέψουμε στην πίστα, να κατανοήσουμε πλήρως το πρόβλημα και τι πρέπει να κάνουμε για να είμαστε πιο ασφαλείς. Έτσι, αποφασίσαμε να μην συμμετέχουμε σήμερα (4/2) και να συνεχίσουμε να ελέγχουμε και να προσπαθούμε να βρούμε λύση για αύριο. Ελπίζουμε να βρούμε μια καλή λύση για απόψε, ώστε να μπορέσουμε να συμμετέχουμε αύριο. Γνωρίζουμε ποιο είναι το πρόβλημα. Προσπαθούμε να καταλάβουμε τι το προκάλεσε. Έχουμε μια ιδέα, αλλά χρειαζόμαστε επιβεβαίωση από το εργοστάσιο. Για να είμαστε σαφείς, αυτό το πρόβλημα δεν είχε καμία σχέση με την πτώση του Fabio, επειδή έπεσε το πρωί και το πρόβλημα εμφανίστηκε αργότερα το απόγευμα”.

Το τεχνικό πρόβλημα δεν συνέβαλε στην πτώση του Quartararo, η οποία είχε ως αποτέλεσμα ο Γάλλος να σπάσει το δάχτυλό του και να αναγκαστεί να χάσει τη δεύτερη και τρίτη ημέρα των δοκιμών. Όταν ρωτήθηκε απευθείας αν είχε υποστεί βλάβη στον κινητήρα κατά την πρώτη ημέρα, ο Quartararo απάντησε: “Όχι, είχαμε ένα πρόβλημα με τα ηλεκτρονικά. Ήταν στο τέλος, σήμερα το απόγευμα. Από ό,τι ξέρω, δεν ήταν ο κινητήρας, αλλά κάναμε μόνο μερικούς γύρους”.

Ωστόσο, τώρα φαίνεται ότι το τεχνικό πρόβλημα που προέκυψε αργά είχε πράγματι σχέση με τον κινητήρα.

Μένει να δούμε λοιπόν αν οι μηχανικοί της ιαπωνικής εταιρείας βρουν και λύσουν το πρόβλημα, καθώς σε διαφορετική περίπτωση θα έχουν ελάχιστα δεδομένα, μόνο από την πρώτη ημέρα του τεστ, κάτι που θα είναι καταστροφικό για την Yamaha, ιδίως τώρα που εξελίσσει τον ολοκαίνουργιο V4 κινητήρα της.