Η BS Battery στα MotoGP

Με τους Johan Zarco και Fabio Quartararo
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

21/2/2019

Η επεκτατική πολιτική της BS Battery γίνεται όλο και πιο επιθετική, με την εισαγωγή της στο παγκόσμιο πρωτάθλημα των MotoGP ως χορηγός σε δύο απ’ τους κορυφαίους αναβάτες της κατηγορίας. Ο Johan Zarco της Red Bull KTM και ο Fabio Quartararo της Petronas SRT Yamaha θα αγωνιστούν με την υποστήριξή της για το φετινό πρωτάθλημα. Το λογότυπο της BS Battery θα βρίσκεται πάνω στα κράνη των δύο αναβατών. Η Bike Alert που είναι αντιπρόσωπος της εταιρείας στην Ελλάδα εξέδωσε το Δελτίο Τύπου που ακολουθεί εκφράζοντας τις ευχές της στους αναβάτες για μια πορεία γεμάτη επιτυχίες.

Δελτίο Τύπου

Μετά την όλο και αυξανόμενη εμπορική παρουσία του brand της BS Battery, όχι μόνο στην Ελληνική αγορά, αλλά  και στην Ευρωπαϊκή αντίστοιχα, η Bike Alert είναι στην ευχάριστη θέση να ανακοινώσει ότι οι top class αναβάτες του Moto GP, Johan Zarco (Red Bull - KTM) και Fabio Quartararo (Petronas SRT - Yamaha), θα αγωνιστούν με την υποστήριξη της BS Battery για τη σεζόν του 2019.
Το λογότυπο της BS Battery θα κοσμεί τα κράνη και των δύο αναβατών, στην προσπάθειά τους για την κατάκτηση της επιτυχίας, σε μια ακόμη συναρπαστική σεζόν του Moto GP. Τους ευχόμαστε καλή τύχη.
Με αυτήν την υψηλού επιπέδου συνεργασία, αποσκοπούμε στην δημιουργία ισχυρής αναγνωρισημότητας του brand της BS Battery και ειδικότερα της ποιοτικής και σωστά τοποθετημένης τιμολογιακά, γκάμας SLA.
Η BS ήταν ένας από τους πρώτους παραγωγούς που εστίασε και διέθεσε το σύνολο των πόρων της στη νέα γενιά των εργοστασιακά φορτισμένων μπαταριών. Σε συνδυασμό με την πρόσφατη επιβολή του αυστηρού νομικού πλαισίου για την προμήθεια, παροχή  και διαχείριση του θειικού οξέος (ηλεκτρολύτης), αποτελεί την λύση στο συγκεκριμένο πρόβλημα, αφού οι μπαταρίες SLA είναι σφραγισμένες, χωρίς διαρροές, και έτοιμες για χρήση!
Είμαστε πεπεισμένοι ότι το μέλλον επιφυλάσσει συναρπαστικές στιγμές για την BS Battery.

 

Ετικέτες

MotoGP- Pedro Acosta: Το ρίσκο με το πίσω ελαστικό και η “ταλαιπωρία”

Περίμενε περισσότερα πηγαίνοντας αντίθετα με όλους - Έμεινε ικανοποιημένος από τον τερματισμό του
MotoGP Acosta Soft Rear
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

9/9/2025

Ο Pedro Acosta ήταν ο μοναδικός αναβάτης που επέλεξε το μαλακό πίσω ελαστικό στο Καταλανικό MotoGP, αντιμετωπίζοντας σημαντική φθορά στο δεύτερο μισό του αγώνα.

Ο 21χρονος αναβάτης της KTM εξήγησε ότι αναγκάστηκε να ρισκάρει με το μαλακό πίσω ελαστικό, καθώς δεν είχε καλή αίσθηση με το μεσαίο. Κατά τη διάρκεια της Παρασκευής, στη διαδικασία των δοκιμών, ο Acosta είχε δοκιμάσει το μαλακό ελαστικό και σημείωσε καλό ρυθμό, όμως το μεσαίο ήταν η αναμενόμενη επιλογή για τον αγώνα λόγω της σκληρής φύσης της πίστας της Βαρκελώνης στα ελαστικά.

Πράγματι, όλοι οι υπόλοιποι αναβάτες επέλεξαν το μεσαίο, με τον Pedro Acosta να είναι ο μοναδικός που πήρε διαφορετική απόφαση. Αρχικά, η στρατηγική του απέδωσε, καθώς βρέθηκε τρίτος σε μία σφιχτή μάχη τεσσάρων κορυφαίων, με επικεφαλής τον νικητή του αγώνα Alex Marquez και τον Marc Marquez, ενώ ο Enea Bastianini της Tech3 ήταν τέταρτος.

Ο Bastianini πέρασε τον Acosta για την τρίτη θέση στον 11ο γύρο των 24, ενώ ο Acosta υποχώρησε αισθητά από την ομάδα των βάθρων στο δεύτερο μισό του αγώνα, καταλήγοντας όμως στην τέταρτη θέση.

Ο Acosta δήλωσε: "Ήταν δύσκολο. Δεν αισθανόμουν καλά την Παρασκευή με το μεσαίο ελαστικό και ούτε σήμερα το πρωί. Γι’ αυτό αποφάσισα να πάω με το μαλακό. Είναι αλήθεια ότι μετά τον 10ο γύρο ήμουν ήδη εξαντλημένος και απλώς υπέφερα. Παρ’ όλα αυτά, πρέπει να είμαστε χαρούμενοι. Δύο τέταρτες θέσεις αυτό το Σαββατοκύριακο. Προσπαθούμε να παραμένουμε πάντα στις πέντε πρώτες θέσεις και να είμαστε σταθεροί. Τώρα, ας δούμε τι μας ετοιμάζει το Misano".

Ο Acosta είχε χρησιμοποιήσει παρόμοια στρατηγική πριν από λίγες εβδομάδες στο Balaton Park, όπου κατάφερε να ανέβει από την έβδομη στη δεύτερη θέση.

Η διπλή τέταρτη θέση ολοκλήρωσε ένα δυνατό Σαββατοκύριακο για τον Acosta και την KTM συνολικά, με τον Bastianini να τερματίζει τρίτος. Η KTM βρίσκεται πλέον μόλις δύο βαθμούς πίσω από την Aprilia στη μάχη για τη δεύτερη θέση στο πρωτάθλημα κατασκευαστών.

Ο Acosta είναι επίσης πέμπτος στη βαθμολογία των αναβατών, μόλις 14 βαθμούς πίσω από τον τέταρτο Marco Bezzecchi, ο οποίος είχε διπλό DNF στη Βαρκελώνη και έχασε έτσι πολύτιμους βαθμούς για τη συνέχεια του πρωταθλήματος.