Η Ducati δεν "ξεχνά" τον Iannone

Θα μπορούσε να ξανατρέξει με την Pramac
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

22/4/2020

Η απόφαση της FIM για τον 18μηνο αποκλεισμό του Iannone απ’ τους αγώνες, ακούστηκε σαν πρωταπριλιάτικο ψέμα στα αυτιά του Ιταλού, όμως δεν παύει να είναι πέρα για πέρα αληθινή. Οι 18 μήνες μπορεί να θεωρηθούν είτε λίγοι είτε πολλοί, ανάλογα από ποια σκοπιά το κρίνουμε, όμως η αλήθεια βρίσκεται κάπου στη μέση. Απ’ τη μια, η μέγιστη ποινή του Ιταλού για την υπόθεση ντόπινγκ θα μπορούσε να φτάσει μέχρι και τα τέσσερα χρόνια, καταστρέφοντας την καριέρα του, ενώ απ’ την άλλη οι 18 μήνες δεν είναι και λίγοι. Το μόνο καλό είναι πώς ο Iannone επωφελείται απ’ την κατάσταση με τον κορωνοϊό, καθώς το πρωτάθλημα έχει παγώσει κι έτσι ούτε οι αντίπαλοί του ούτε οι μοτοσυκλέτες εξελίσσονται, οπότε όταν επιστρέψει το χάσμα θα είναι μικρότερο απ’ ότι θα ήταν υπό κανονικές συνθήκες.

O Iannone έχει μετανιώσει για την απόφαση να φύγει απ' τη Ducati

 

Η Aprilia έχει τονίσει πολλές φορές πώς τον θέλει για αναβάτη της και τάσσεται με το μέρος του, θεωρώντας πως θα έπρεπε να είχε αθωωθεί, αφού το δείγμα που τον καταδίκασε είχε επηρεαστεί από τροφική δηλητηρίαση όπως παρουσίασε ο Ιταλός στην υπερασπιστική του γραμμή. Η επιστροφή του στους αγώνες αναμένεται τον Ιούνιο του 2021, απ’ τη στιγμή που η ποινή άρχισε να μετρά απ’ τις 17 Δεκεμβρίου του 2019 (δηλαδή απ’ την ημέρα που ξεκίνησε η προσωρινή του αποβολή) και η τελευταία προσπάθεια απ’ τη πλευρά του Iannone για να επιστρέψει νωρίτερα, έγινε μέσα απ’ το δικαίωμα έφεσης στο CAS (το ανώτατο αθλητικό δικαστήριο).

Ωστόσο δεν είναι μόνο η Aprilia που θέλει τον Ιταλό αναβάτη, καθώς σε μια πρόσφατη συνέντευξή του ο Sporting Director της Ducati στα MotoGP, Paolo Ciabatti, φρόντισε να κάνει ξεκάθαρο ότι ο Ιταλός θα μπορούσε να ξανατρέξει με τα χρώματα της Pramac Ducati. Ας μην ξεχνάμε εξάλλου πώς ο Iannone “θήτεψε” για τρία χρόνια στη Ducati – δύο στην Pramac και ένα στην εργοστασιακή ομάδα – χαρίζοντάς μας μπόλικο θέαμα, ενώ ήταν ο αναβάτης που πρόσφερε την πρώτη νίκη στον Gigi Dall’ Igna στα MotoGP – και την πρώτη νίκη της Ducati απ’ την εποχή του Casey Stoner – στην Αυστρία το 2016.

Ο Iannone το 2016, πριν την πλαστική στο πιγούνι, γιορτάζει τη νίκη του στην Αυστρία με τον Gigi Dall' Igna

 

Το να ξανατρέξει με τα χρώματα της Pramac ο Ιταλός είναι σχήμα οξύμωρο, καθώς πρόκειται για μια ομάδα η οποία έχει το ρόλο του “φυτώριου” νέων αναβατών. “Από αυτή την άποψη ο Iannone διανύει ήδη το τριακοστό έτος της ηλικίας του και δεν θα ταίριαζε ιδιαίτερα σε μια τέτοια ομάδα. Αλλά γιατί όχι; Ποτέ μη λες ποτέ,” ανέφερε ο Giabatti. Απ’ την πλευρά του, ο 30χρονος αναβάτης έχει παραδεχτεί πως ένα απ’ τα πράγματα που έχει μετανιώσει στην καριέρα του είναι ότι αποφάσισε να φύγει απ’ την Ducati και ίσως αυτό να οφείλεται εν μέρει και στις εξαιρετικές σχέσεις που είχε με τον ιδιοκτήτη της Pramac, Paolo Campinoti, όπως αποκάλυψε ο Ciabatti λέγοντας: “Η σχέση των Campinoti και Iannone θυμίζει πατέρα και γιού και όταν πρόκειται για τέτοιες περιπτώσεις είναι δύσκολο να πεις όχι.”(σ.σ. αναφέρεται στην επιστροφή του Iannone στη Pramac)

Ακόμη, ο Ciabatti φρόντισε να αναγνωρίσει την αξία του αναβάτη της Aprilia, λέγοντας πως έχει αποδείξει στο παρελθόν το πόσο γρήγορος είναι και πώς έχει προκαλέσει πολλές φορές στο παρελθόν τον Marc Marquez στη Moto2. “Ο σεβασμός και το ενδιαφέρον μας για τον Iannone δεν έχει χαθεί. Μπορεί στο παρελθόν να μας εκνεύρισε με την συμπεριφορά του, αλλά έτσι κάνει με όλους στα paddock, αυτός είναι. Μπορεί να έχει πάρει μερικές λάθος αποφάσεις στο παρελθόν, όμως πιστεύω ότι τώρα έχει αναγνωρίσει πλήρως τα λάθη του.”

Η καριέρα του Ιταλού αναβάτη μπορεί να περνάει σιγά-σιγά προς το τελευταίο της κεφάλαιο, όμως τα λόγια του Ciabatti κάνουν τον Iannone να κοιτά το μέλλον με περισσότερη αισιοδοξία, γνωρίζοντας ότι υπάρχουν κι άλλες ομάδες που αναγνωρίζουν την αξία του.

Ετικέτες

MotoGP, Phillip Island, Practice: Ο Bezzecchi πρώτος με ρεκόρ πίστας!

Πίσω του οι Raul Fernandez και Fabio di Giannantonio.
bezz
Από τον

Παύλο Καρατζά

17/10/2025

Ο Marco Bezzecchi έσπασε το ρεκόρ γύρου στο Phillip Island και ήταν με διαφορά ο πιο γρήγορος, με δεύτερο τον Raul Fernandez και τρίτο τον Fabio di Giannantonio.

Ο Bezzecchi ήταν μάλιστα σημαντικά ταχύτερος από τον Martin με Ducati, συγκεκριμένα:

Δύο Aprilia λοιπόν στις δύο πρώτες θέσεις, με τον Bezzecchi να σπάει το ρεκόρ ταχύτερου γύρου με 1:26:492 – το προηγούμενο ήταν του Jorge Martin με 1:27:246. Τρία δέκατα ήταν η διαφορά του με τον δεύτερο Raul Fernandez και τέσσερα με τον τρίτο Fabio Di Giannantonio.

Οι Quartararo, Alex Marquez, Rins, Marini, Pol Espargaro, Bagnaia και Acosta συμπλήρωσαν την πρώτη δεκάδα. Εντύπωση προκάλεσε ο αναβάτης εξέλιξης Pol Espargaro που πήρε την 8η θέση που ήταν και η κορυφαία για την KTM.            

Ο νικητής του προηγούμενου GP, Fermin Aldeguer,έμεινε εκτός δεκάδας για μόλις 5 χιλιοστά και θα δώσει την μάχη του στο Qualifying 1 του Σαββάτου.

Ο τοπικός ήρωας, Jack Miller, τερμάτισε κι αυτός εκτός δεκάδας, στην 13η θέση.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε και τον ταχύτερο γύρο ανά αναβάτη:

Θέση

Αναβάτης

Ομάδα

Χρόνος

1

Marco Bezzecchi

Aprilia Racing

01:26.492

2

Raul Fernandez

Trackhouse MotoGP Team

01:26.783

3

Fabio Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

01:26.912

4

Fabio Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

01:26.926

5

Alex Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

01:26.945

6

Alex Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

01:27.006

7

Luca Marini

Honda HRC Castrol

01:27.051

8

Pol Espargaro

Red Bull KTM Tech3

01:27.054

9

Francesco Bagnaia

Ducati Lenovo Team

01:27.132

10

Pedro Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

01:27.145

11

Fermin Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

01:27.150

12

Brad Binder

Red Bull KTM Factory Racing

01:27.269

13

Jack Miller

Prima Pramac Yamaha MotoGP

01:27.309

14

Joan Mir

Honda HRC Castrol

01:27.319

15

Johann Zarco

CASTROL Honda LCR

01:27.376

16

Miguel Oliveira

Prima Pramac Yamaha MotoGP

01:27.696

17

Franco Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

01:27.906

18

Ai Ogura

Trackhouse MotoGP Team

01:27.920

19

Lorenzo Savadori

Aprilia Racing

01:27.978

20

Enea Bastianini

Red Bull KTM Tech3

01:28.115

21

Michele Pirro

Ducati Lenovo Team

01:29.040

22

Somkiat Chantra

IDEMITSU Honda LCR

01:29.112