Από τον

Μπάμπη Μέντη

9/11/2020

Ο Valentino Rossi είναι χωρίς καμία αμφιβολία μία από τις μεγαλύτερες μορφές σε ολόκληρη την ιστορία των αγώνων μοτοσυκλέτας, πιθανόν και ολόκληρου του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Όχι μόνο γιατί κατάφερε να βρεθεί στην κορυφή με τις αγωνιστικές του επιδόσεις, αλλά και γιατί άλλαξε ριζικά την μορφή των αγώνων και το ρόλο που έχουν οι αναβάτες μέσα σε αυτούς. Κατά καιρούς υπήρξαν θρυλικά ονόματα στο χώρο της μοτοσυκλέτας και του αυτοκινήτου που ο κόσμους παρακολουθούσε με ενδιαφέρον τη ζωή τους και έξω από τους αγώνες (π.χ. Barry Sheene και James Hunt), όπως και υπήρξαν κάποιοι που μετέτρεψαν τους αγώνες σε άθλημα (Mick Doohan, Ayton Senna). Όμως ο Valentino Rossi ήταν εκείνος που έκανε τους αναβάτες-αθλητές να έχουν το ίδιο ισχυρή φωνή με τους οργανωτές (Dorna, FIM) και με τους κατασκευαστές, καθορίζοντας σε μεγάλο βαθμό τη δομή των αγώνων.

Κάτω από αυτό το πρίσμα πρέπει να δούμε την Sky Racing Team-VR 46 και την ανακοίνωσή της πως το 2021 ο Luca Marini (ετεροθαλής αδερφός του Valentino Rossi) ανεβαίνει στα MotoGP (όπως είχαμε γράψει τον περασμένο μήνα) και ο Marco Bezzecchi θα παραμείνει στην Moto2 με team mate τον Celestino Vietti, ενώ η ομάδα δεν θα έχει εκρποσώπηση πλέον στην Moto3. Η μετακίνηση του Luca Marini στη μεγάλη κατηγορία δεν είναι απλά ένα “κουτσομπολιό”  της ημέρας για να λέμε πως ο Rossi θα τρέχει την επόμενη χρονιά στην ίδια κατηγορία με τον αδερφό του. Μαζί με τους Franco Morbidelli και Franchesco Bagnaia, ο Valentino Rossi θα έχει τρεις αναβάτες “δικούς του” στην μεγάλη κατηγορία. Όλοι τους είναι απόφοιτοι της VR46 Academy και παρά το γεγονός πως βρίσκονται σε δορυφορικές ομάδες, τα συμβόλαιά τους έχουν την έγκριση της Yamaha και της Ducati. Η Sky Racing Team-VR46 έχει μόλις έξι χρόνια ζωής (επίσημα δημιουργήθηκε το 2014) και μέσα σε αυτό το μικρό χρονικό διάστημα κατάφερε να έχει για το 2021 συμβόλαιο απευθείας με την Ducati στα MotoGP!

Όπως δήλωσε ο Paolo Ciabatti της Ducati, η συμφωνία μετακίνησης του Luca Marini στα MotoGP έγινε μεταξύ Esponsorama Racing Team και Sky Racing Team VR46. Το πλάνο του Rossi για την επόμενη ημέρα είναι να έχει τη δική του ομάδα και - όπως ήδη κάνει - να τροφοδοτεί με Ιταλούς αναβάτες τους υπόλοιπους. Βέβαια, αυτό το πλάνο έρχεται λίγο νωρίτερα απ' ό,τι το περιμέναμε κι απ' ό,τι ο ίδιος ο Rossi είχα καθορίσει. Ας μην ξεχνάμε ότι πριν από λίγες ημέρες είχε διαψεύσει πως θα έχει ομάδα από του χρόνου στα MotoGP, κι ότι αυτό θα συνέβαινε από το 2022, όταν θα αποχωρούσε από την ενεργό δράση. Τώρα όμως, τα χρώμα τα της Sky Racing Team - VR46 θα είναι από του χρόνου στην μεγάλη κατηγορία, αφού η συμφωνία με την Esponsorama και την Ducati, προβλέπει ότι ο Luca Marini θα αγωνίζεται με τα χρώματα της Sky Racing Team - VR46! Αυτό δημιουργεί βέβαια ερωτηματικά για το... concflict που δημιουργείται, μιας και ο Rossi θα βρεθεί να τρέχει εναντίον της ομάδας του, αλλά και η ομάδα του θα τρέχει με μοτοσυκλέτα της Ducati, την στιγμή που ο ίδιος έχει συμβόλαιο με την Yamaha. Προφανώς όλα αυτά όμως έχουν ξεπεραστεί, από την στιγμή που ανακοινώθηκε η συμφωνία, η οποία και τονίζει το ειδικό βάρος του Γιατρού στο σύμπαν των GP. Χωρίς αμφιβολία, όταν ο Valentino Rossi κρεμάσει τη φόρμα του, θα είναι ήδη ένας από τους βασικότερους παράγοντες των  MotoGP, με πολλαπλούς ρόλους και μεγάλη ισχύ, κάτι που κανένας άλλος αθλητής δεν έχει καταφέρει στην ιστορία του μηχανοκίνητου αθλητισμού.