Η πίστα του Brno απέκτησε νέο ιδιοκτήτη - Από τον Karel (Abraham) στον Karel (Hubacek)

Μένει να δούμε αν θα επιστρέψουν οι αγώνες MotoGP στην Τσεχία κάποια στιγμή στο μέλλον, μετά την αλλαγή ιδιοκτησίας
Brno
Από το

motomag

3/8/2023

Η τσέχικη πίστα Automotodrom Brno αλλάζει χέρια, καθώς ο ιδιοκτήτης της εδώ και 18 χρόνια, Karel Abraham, συμφώνησε να την πουλήσει στον συμπατριώτη του Karel Hubáček.

Ο Karel Abraham, γνωστός σε εμάς κυρίως από την αγωνιστική εμπλοκή του με το MotoGP, είχε στην κατοχή του την πίστα από το 2005, ενώ είχε προτείνει το 2022 στην ΚΤΜ να την αγοράσει έναντι του ποσού των 120 εκατομμυρίων ευρώ, με την αυστριακή εταιρεία να απαντά αρνητικά. Το Brno είχε φιλοξενήσει για τελευταία φορά αγώνα του MotoGP τον Αύγουστο του 2020, ενώ είχε πέσει ξανά στο τραπέζι η ιδέα να αντικατασταθεί το GP του Καζακστάν με το Brno, όμως οι συζητήσεις μεταξύ Dorna και Abrahan έπεσαν στο κενό. Ακόμη ένα μεγάλο πρόβλημα για τη διεξαγωγή αγώνα MotoGP ήταν τα χρέη που είχαν απέναντι στην Dorna, οι πολιτικές αρχές της Πράγας, του Brno και της Νότιας Μοραβίας, ενώ την ταφόπλακα στις συζητήσεις έβαλε η πανδημία Covid-19.

Ο ιδιοκτήτης Karel Abraham βρισκόταν σε διαπραγματεύσεις με τον Τσέχο επιχειρηματία Karel Hubáček για να πουλήσει τόσο την πίστα όσο και τις εγκαταστάσεις που υπάρχουν σε αυτήν. Τελικά η συμφωνία ολοκληρώθηκε και πλέον ο Hubáček μέσω της εταιρείας του SHAKAI, αγόρασε την πίστα του Brno από τον Karel Abraham και την A.B.R. HOLDING, με τους δύο επιχειρηματίες να μην αναφέρουν το ποσό της εν λόγω συμφωνίας.

Brno

Ο Karel Hubáček δήλωσε μετά την επίτευξη της συμφωνίας: "Πιστεύω ότι η άφιξή μας θα δώσει νέα ώθηση στην περιοχή της πίστας του Μπρνο για την περαιτέρω ανάπτυξή της. Οι συμφωνημένες και ανακοινωθείσες εκδηλώσεις και μισθώσεις εξακολουθούν φυσικά να ισχύουν. Στόχος μας είναι να επεκτείνουμε περαιτέρω τις δραστηριότητες, να ενισχύσουμε το τμήμα των εταιρικών εκδηλώσεων και ταυτόχρονα να συνεχίσουμε να δημιουργούμε ευκαιρίες ώστε να προωθήσουμε την πίστα στο κοινό.”

O Karel Abraham ανέφερε: "Ο Karel Hubáček είναι ένας ισχυρός επενδυτής που έχει όραμα για την ανάπτυξη του έργου. Από το 2016 επικεντρωνόμαστε στην ανάπτυξη άλλων δραστηριοτήτων στην περιοχή, είτε μέσω του ξενοδοχείου είτε μέσω του πολυχώρου. Αυτά αποτελούν σημαντικό μέρος της ζωής του σήμερα. Πιστεύω ότι η πίστα θα συνεχίσει να αναπτύσσεται προς την κατεύθυνση που έχει επιλέξει και ταυτόχρονα θα παραμείνει μία από τις πιο διάσημες πίστες στην Κεντρική Ευρώπη.”

Η Ivana Ulmanová, πρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου της πίστας Brno σημείωσε: "Χαίρομαι που ο Karel Hubáček έχει σχέση με τον μηχανοκίνητο αθλητισμό και ταυτόχρονα αναγνωρίζει την αξία που αντιπροσωπεύει η πίστα του Brno όχι μόνο ως ιδιοκτησία, αλλά και ως σύμβολο για το Brno και την ιστορία των μηχανοκίνητων σπορ ολόκληρης της Τσεχίας. Η απόκτηση του χώρου και των εγκαταστάσεων από τον Karel Hubáček είναι το αποτέλεσμα μιας διαδικασίας που διήρκεσε αρκετούς μήνες. Ο νέος ιδιοκτήτης ελέγχει επί του παρόντος ολόκληρη την περιοχή, συμπεριλαμβανομένων των εταιρειών που τη διαχειρίζονται. Πρέπει να ευχαριστήσουμε τον Karel Abraham, ο οποίος διηύθυνε την πίστα για σχεδόν 20 χρόνια και κατάφερε να ξεπεράσει αρκετά προβλήματα που προέκυψαν."

Ετικέτες

Προπόνηση VR46 Academy στην Mandalika: Από 4 διαφορετικές MotoGP ομάδες η σύνθεση της Rossoπαρέας

Η Ακαδημία VR46 στην Ινδονησία ενόψει των επίσημων δοκιμών - Ο καιρός τα χάλασε και εκεί
VR46 Academy
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

27/1/2026

Οι αναβάτες της VR46 Riders Academy ταξίδεψαν στη Mandalika για διήμερη προπόνηση με superbike, λίγες ημέρες πριν από το πρώτο επίσημο τεστ της χρονιάς στη Sepang.

Πριν από το εναρκτήριο τεστ του MotoGP στη Sepang την επόμενη εβδομάδα, η ευρύτερη παρέα της VR46 Riders Academy επιστρέφει για ακόμη μία χρονιά στη Mandalika, προκειμένου να πραγματοποιήσει προπονήσεις με superbike και να μπει σε ρυθμό πίστας.

VR46 Academy

Η Ακαδημία αναβατών έδειξε τις superbike στα pit, έτοιμες με τους αγωνιστικούς αριθμούς των Francesco Bagnaia (Ducati), Marco Bezzecchi (Aprilia), Luca Marini (Honda) και Franco Morbidelli (Ducati), καθώς και μια Yamaha με το #46 για τον ιδιοκτήτη της ομάδας, Valentino Rossi.

VR46 Academy

Όπως και πέρυσι, η διήμερη προπόνηση στη Mandalika, που γίνεται εφικτή χάρη στον κύριο χορηγό της VR46, την Pertamina, έχει διπλό στόχο. Αφενός να επαναφέρει τους αναβάτες σε ρυθμούς πίστας μετά από έναν χειμώνα με κυρίως dirt track προπονήσεις και αφετέρου να προσφέρει μια εξοικείωση με τη ζέστη και την υγρασία που θα αντιμετωπίσουν στη Sepang της Μαλαισίας.

VR46 Academy

"Είμαι πολύ χαρούμενος που έχω λίγο χρόνο στην Ινδονησία για να αρχίσω ξανά να οδηγώ πριν από το τεστ στη Μαλαισία, γιατί η Sepang θα είναι εξαιρετικά σημαντική", δήλωσε ο Bagnaia κατά την πρόσφατη παρουσίαση της εργοστασιακής ομάδας της Ducati.

VR46 Academy

Με τη Honda να προβιβάζεται από το group παραχωρήσεων (concession) D στο group C, κανένας από τους αναβάτες της Ακαδημίας VR46 δεν έχει φέτος δικαίωμα συμμετοχής στο Shakedown της Sepang, το οποίο διεξάγεται από τις 29 έως τις 31 Ιανουαρίου. Έτσι, οι πρώτοι τους γύροι με MotoGP μοτοσυκλέτες για το 2026 θα πραγματοποιηθούν όταν ξεκινήσουν οι επίσημες δοκιμές, στις 3 Φεβρουαρίου.

 
 

 

 

Στη Mandalika, οι αναβάτες της Ακαδημίας, βρέθηκαν πλαισιωμένοι και από τον team-mate του Morbidelli στη VR46, Fabio di Giannantonio, καθώς και από τους Celestino Vietti, Andrea Migno και Matteo Gabarrini, σε ένα προπονητικό camp που πλέον έχει καθιερωθεί ως βασικό στάδιο προετοιμασίας των αστέρων της ακαδημίας  VR46 πριν από την έναρξη της νέας σεζόν, παρότι σήμερα (27/01/2026) ο άστατος καιρός και οι βροχοπτώσεις δεν επέτρεψαν την έξοδο στην πίστα για την πρώτη ημέρα των προπονήσεων.

VR46 Academy