Jorge Lorenzo “Αμφιβάλλω αν ο Marquez είναι έτοιμος να προσαρμοστεί στην Ducati”

Σίγουρα ο Jorge Lorenzo δεν έσταξε μέλι για τον πρώην teammate του Marc Marquez
motomag Jorge Lorenzo “Αμφιβάλλω αν ο Marquez είναι έτοιμος να προσαρμοστεί στην Ducati”
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

4/3/2024

O πέντε φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής Jorge Lorenzo σε δηλώσεις του στο MotoGP, ανέφερε πως έχει αμφιβολίες για τον πρώην teammate του στην Honda Marc Marquez, καθώς δεν ξέρει αν ο νέος αναβάτης της Gresini Racing Team καταφέρει να προσαρμοστεί στις νέες απαιτήσεις της καριέρας του.

Ο Lorenzo τις χρονιές 2019 – 2020 είχε βρεθεί στην ομάδα του HRC δίπλα στον Marc Marquez με τον πέντε φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή να μην μπορεί σε καμία των περιπτώσεων να είναι ανταγωνιστικός με την RC213V.

Jorge Lorenzo “Αμφιβάλλω αν ο Marquez είναι έτοιμος να προσαρμοστεί στην Ducati”

Ο Jorge Lorenzo μετά την απόσυρση του από την αγωνιστική σκηνή βρίσκεται στα paddock ως σχολιαστής της ισπανικής τηλεόρασης, ενώ κατά καιρούς τον βλέπουμε να κάνει εμφανίσεις και στο επίσημο κανάλι του MotoGP σχολιάζοντας όσα συμβαίνουν τόσο εντός όσο και εκτός paddock. Κάτι ανάλογο συνέβη πριν από λίγες ημέρες με τον Lorenzo να κάνει δηλώσεις στο κανάλι του MotoGP για τους Marc Marquez, Jorge Martin και τον Fermin Aldeguer ο οποίος από το 2025 θα βρίσκεται στο MotoGP στην ομάδα της Prima Pramac Racing.

Ο πρώην αναβάτης της Yamaha, της Honda και της Ducati αναφέρθηκε αρχικά στον Marc Marquez λέγοντας: Το ντεμπούτο του Marc με τη Ducati στη Βαλένθια ήταν εντυπωσιακό. Όλοι πίστευαν μετά από αυτό ότι θα κέρδιζε όλους τους αγώνες φέτος, αλλά δεν νομίζω ότι θα είναι έτσι, όπως είδαμε στη Sepang, όπου είχε δυσκολίες.

Jorge Lorenzo “Αμφιβάλλω αν ο Marquez είναι έτοιμος να προσαρμοστεί στην Ducati”

Θα χρειαστεί χρόνο για να κατανοήσει την Ducati και όπως βλέπετε οδηγεί την μοτοσυκλέτα σαν να οδηγεί την Honda. Πρέπει να μάθουμε πόσο διαφορά έχει στην εξέλιξή της η GP24 σε σχέση με την GP23 που θα χρησιμοποιεί ο Marquez. Αν οι Jorge Martin και Pecco Bagnaia έχουν μία καλύτερη μοτοσυκλέτα και είναι ταχύτεροι αυτό μπορεί να είναι ένα στοιχείο το οποίο μπορεί να κάνει τη διαφορά φέτος. Επιπρόσθετα μην ξεχνάμε και την φυσική κατάσταση του Marquez καθώς μόνο ο ίδιος και το περιβάλλον του γνωρίζει αν έχει καταφέρει να επανέλθει στο 100% μετά τον σοβαρό τραυματισμό που είχε στο χέρι του."

Jorge Lorenzo “Αμφιβάλλω αν ο Marquez είναι έτοιμος να προσαρμοστεί στην Ducati”

Ο Lorenzo μίλησε και για το σίριαλ Jorge Martin - Fermin Aldeguer και Prima Pramac Racing η οποία μπορεί να ανακατέψει την τράπουλα όσον αφορά τα μεταγραφικά σενάρια του 2025. "Η Ducati είναι αυτή που έχει την δυναμική γιατί έχει οκτώ ανταγωνιστικούς οδηγούς και έχει ήδη υπογράψει με τον Aldeguer το 2025. Ο Aldeguer θα πάει  πρώτα στην Pramac, μετά θα ενταχθεί στην Ducati Lenovo Team.

Jorge Lorenzo “Αμφιβάλλω αν ο Marquez είναι έτοιμος να προσαρμοστεί στην Ducati”

O Jorge Martin θα πρέπει να αποδείξει ότι μπορεί να κυριαρχήσει στους αγώνες για να πείσει την Ducati ότι είναι ο άνθρωπος που θέλουν. Αν η Ducati δεν είναι πολύ ξεκάθαρη ο Jorge και ο μάνατζέρ του θα μπορούσαν να στείλουν ένα τελεσίγραφο... ωστόσο θα πρέπει να αποδείξει στην πίστα πως είναι ο ταχύτερος όλων ώστε η Ducati να μην έχει αμφιβολίες”.

Ο Lorenzo όπως φαίνεται δεν στηρίζει και πολύ τον παλιό του ομόσταυλο Marc Marquez ενώ παράλληλα δεν θεωρεί πως ο Jorge Martin θα είναι ο εκλεκτός της Ducati για την δεύτερη θέση δίπλα στον Pecco Bagnaia ο οποίος μόλις σήμερα υπέγραψε το νέο του συμβόλαιο με την ιταλική ομάδα έως το 2026.

MotoGP: Προτάθηκε θέσπιση συγκεκριμένου χρονικού παραθύρου για μεταγραφές

Η πρόταση συζητήθηκε στο Silverstone σε συνεδρίαση της IRTA
Bezzecchi_Aprilia_renewal
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

19/8/2026

Στο περιθώριο του αγώνα MotoGP στην Αγγλία, το διοικητικό συμβούλιο της Διεθνούς Ένωσης Αγωνιστικών Ομάδων (IRTA) συνεδρίασε παρουσία του διευθυντή του MotoGP Sport Entertainment Group (MPSEG, πρώην Dorna) Carlos Ezpeleta για διάφορα θέματα, μεταξύ των οποίων μια νέα πρόταση: να οριστεί συγκεκριμένη χρονική περίοδος κατά την οποία οι ομάδες θα μπορούν να υπογράψουν νέους αναβάτες και κάθε μεταγραφή εκτός αυτού θα θεωρείται άκυρη.

Το σκεπτικό πίσω από την πρόταση αυτή είναι να μην επισκιάζεται η αγωνιστική δράση από μεταγραφικές φημολογίες και συζητήσεις. Η αιτία που οδήγησε σε αυτήν είναι η φετινή εμπειρία, όπου κάποιες μεταγραφές είχαν ήδη γίνει γνωστές πριν ακόμη αρχίσει η σεζόν (λ.χ. Fabio Quartararo στη Honda) χωρίς ωστόσο να έχουν ανακοινωθεί για μήνες μετά.

Η φετινή χρονιά βέβαια ήταν αρκετά διαφορετική καθώς, ενόψει της νέας εποχής 850 κυβικών που αρχίζει το 2027, εκκρεμούσε η συμφωνία Κατασκευαστών και Διοργανωτών, η περίφημη Concorde Agreement, η καθυστέρηση της οποίας είχε παγώσει όλες τις μεταγραφικές ανακοινώσεις.

Πίσω απ’ όλα, ο MPSEG δεν θεωρεί θετικό το γεγονός πως σχεδόν το 80% των διαθέσιμων μοτοσυκλετών για το 2027 είχαν καπαρωθεί πριν καν φτάσουμε στην καλοκαιρινή διακοπή, ωστόσο δυσκολευόμαστε να αντιληφθούμε πώς αυτό θα αλλάξει ορίζοντας συγκεκριμένους χρόνους για μεταγραφές. Οι κατασκευαστές (ή οι ομάδες) μπορούν να τα βρουν παρασκηνιακώς με τον αναβάτη όποτε θέλουν και απλά να τον ανακοινώσουν στον πρέποντα χρόνο.

Η πρόταση μοιάζει να στοχεύει στο επικοινωνιακό κομμάτι, δηλαδή στο να μην πλημμυρίζει η επικαιρότητα με μεταγραφικές πληροφορίες και φήμες σε όλη τη διάρκεια της χρονιάς, αλλά και αυτό δεν βλέπουμε πως θα εξυπηρετηθεί. Ο Τύπος πάντα θα ψάχνει για πληροφορίες που δεν είναι γνωστές το ευρύ κοινό και, σε μια χρονιά που οι περισσότεροι πρωτοκλασάτοι αναβάτες αλλάζουν αγωνιστικά χρώματα, αυτή θα είναι νομοτελειακά η καυτή επικαιρότητα που όλοι κυνηγούν.

Το θέμα δεν έχει αποφασιστεί ενώ, σύμφωνα με πληροφορίες από αυτή τη συνάντηση, προκύπτουν κάποια ζητήματα που απαιτούν ειδική ρύθμιση, όπως οι μεταγραφές αναβατών από άλλες αγωνιστικές κατηγορίες (Moto2, Moto3) ή θεσμούς (λ.χ. WSBK). Σε πρώτη φάση πάντως, φαίνεται πως δεν έχει προκύψει ομοφωνία στο θέμα, με τη Yamaha να φέρεται υπέρ της πρότασης και τη Ducati ενάντια.

Ετικέτες