Jorge Martin – “Δεν ξέρουμε τι να κάνουμε με το νέο φαιρινγκ, χάσαμε την προθεσμία”

Δύσκολη απόφαση στην Prima Pramac Racing στο αεροδυναμικό κομμάτι ενόψει του πρώτου αγώνα της σεζόν

Από τον

Γιάννη Τσινάβο

7/2/2024

Η ομάδα της Prima Pramac Racing ήλπιζε να αποφασίσει κατά τη σημερινή δεύτερη ημέρα του τεστ της Sepang αν θα χρησιμοποιήσει στον πρώτο αγώνα της σεζόν το νέο φαιρινγκ τo οποίο έφερε η Ducati για δοκιμή στη Μαλαισία ωστόσο σύμφωνα με τον Martin έχασαν την εσωτερική προθεσμία.

Ο δοκιμαστής της Ducati Lenovo Team, Michele Pirro στο Shakedown Test εξέλισσε ένα νέο φαιρινγκ το οποίο θα δοκίμαζαν στo τριήμερο τεστ της Sepang οι αναβάτες της Ducati Lenovo Team και αυτοί της Prima Pramac Racing. Και ενώ οι αναβάτες της εργοστασιακής Ducati αποφάσισαν πως το νέο φαιρινγκ θα είναι αυτό που θα δούμε στην GP24 στον πρώτο αγώνα της σεζόν στο Qatar, o Jorge Martin με την ομάδα του δεν κατάφεραν να αποφασίσουν αν θα ακολουθήσουν την ίδια κατεύθυνση με τον Ισπανό να δηλώνει πως έχασαν την εσωτερική προθεσμία.

Ο Martin ο οποίος κατά τη διάρκεια της πρώτης ημέρας ήταν ταχύτερος, ενώ σήμερα βρέθηκε στη δεύτερη θέση ελάχιστα πίσω από τον Enea Bastianini της Ducati Lenovo Team δήλωσε: "Δεν ήταν μια εύκολη μέρα. Ήμασταν γρήγοροι στην αρχή της ημέρας με το παλιό φαιρινγκ αλλά όταν αρχίσαμε να χρησιμοποιούμε το νέο φαιρινγκ δεν αισθανόμουν τόσο καλά. Ήταν περίπλοκα έπρεπε να είχαμε αποφασίσει για το νέο φαιρινγκ, αλλά δεν το κάναμε. Αύριο πρέπει να καταλάβουμε αν είναι καλύτερο ή αν θα κρατήσουμε το παλιό για τον πρώτο αγώνα.

Σίγουρα, οι άνθρωποι της Ducati έκαναν πολλή δουλειά και θέλουν να δουλέψει. Θέλουν να οδηγήσω με αυτό, για να το καταλάβω και να πάρω δεδομένα από αυτό. Αλλά δεν θέλω να χάσω τον δρόμο στον οποίο δουλεύουμε. Μερικές φορές ξεκινάς με κάτι, μετά με κάτι άλλο, αλλάζεις πολλά πράγματα στη πορεία. Αυτό δεν είναι καλό να συμβαίνει. Θέλω να καταλάβω τι συμβαίνει με αυτό, αλλά χωρίς να χάσω τον τρόπο οδήγησής μου.

Jorge Martin – “Δεν ξέρουμε τι να κάνουμε με το νέο φαιρινγκ, χάσαμε την προθεσμία”

Όσον αφορά το νέο φαιρινγκ αυτό είναι λίγο πιο βαρύ. Αισθάνομαι ότι η μοτοσυκλέτα είναι πιο βαριά. Η αίσθηση στο φρενάρισμα είναι καλύτερη, αλλά δυσκολεύομαι στην συγκεκριμένη πίστα. Αύριο πρέπει να καταλάβουμε τον δρόμο που πρέπει να ακολουθήσουμε και ίσως κάνουμε κάποιες αλλαγές στη μοτοσυκλέτα για να βελτιώσουμε την αίσθηση. Πρέπει να συνεχίσουμε να δουλεύουμε. Δεν θέλω να χάσω πολύ χρόνο γιατί έχουμε πράγματα να δοκιμάσουμε αύριο.

Δεν χρειάζομαι να κάνω πολλούς γύρους οπότε δεν υπάρχει θέμα με την ποσότητα των ελαστικών. Πρέπει να είμαστε ξεκάθαροι και να καταλάβουμε αν έχουμε δυνατότητες με το νέο φαιρινγκ ή να μείνουμε στο παλιό. Έχουμε να δοκιμάσουμε κάποια νέα set-up και νέα ηλεκτρονικά, τα οποία μπορούμε να τα δοκιμάσουμε και με μεταχειρισμένα ελαστικά. Αυτό δεν είναι μεγάλο πρόβλημα. Αλλά το φαιρινγκ θέλω πραγματικά να το δοκιμάσω. Υποθέτω ότι μπορούμε ακόμα να το δοκιμάσουμε και στο Qatar αλλά το πρόβλημα είναι ότι δεν έχουμε αρκετό χρόνο, οπότε είναι καλύτερα να κάνουμε κάτι για αυτό αύριο."

Ετικέτες

motogp

sepang test

Pramac

martinator

jorge martin

https://bit.ly/MOTO_676

Race News

MotoGP 2026 Sepang Test, 1η Μέρα - Ο Πρωταθλητής επέστρεψε [χρόνοι]

Δύο προγραμματισμένες ελεύθερες δοκιμές στην πρώτη μέρα του επίσημου τεστ της Sepang, αμφότερες με έναν Marquez στην κορυφή

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

3/2/2026

Η πρώτη μέρα του Sepang Test ολοκληρώθηκε, ενώ κατά τη διάρκειά της είχαμε την ευκαιρία να δούμε σε δράση το πλήρες ρόστερ του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος MotoGP 2026, συμπεριλαμβανομένου του Πρωταθλητή Marc Marquez (Ducati) που ενώ απείχε λόγω τραυματισμού από το Valencia Test τον περασμένο Νοέμβρη, τώρα "με το καλημέρα" βρέθηκε στην κορυφή των χρόνων.

Χωρισμένο σε δύο σκέλη, το πρωινό FP1 και το απογευματινό FP2, το τεστ ξεκίνησε με τον Marco Bezzecchi (Aprilia) και τον rookie Diogo Moreira (Honda) να είναι οι πρώτοι που έγραψαν γύρους στο 1:58.

Οι πρώτες τρεις πτώσεις στο πρωινό session αφορούσαν τους Quartararo (Yamaha), Miller (Yamaha) και Moreira, ευτυχώς χωρίς συνέπειες στην υγεία τους, με τον Miller μάλιστα να έχει γράψει τον ταχύτερο γύρο του τεστ ως τη στιγμή της πτώσης του.

Καθώς το FP1 όδευε προς το τέλος του, τρεις αναβάτες κατάφεραν να μπουν στο 1:57 και ταχύτερος όλων ήταν ο Alex Marquez (Ducati), γράφοντας τον ταχύτερο γύρο μπροστά από τους Luca Marini (Honda) και Marco Bezzecchi (Aprilia), τους μόνους τρεις που έπεσαν κάτω από το 1:58.

Η απογευματινή δράση άνοιξε γύρω στις 15:30 (τοπική ώρα Μαλαισίας) με τον Pecco Bagnaia (Ducati) να γράφει γρήγορα τον δεύτερο ταχύτερο χρόνο πίσω από τον Alex Marquez, ενώ επέστρεψε στην πίστα ο Quartararo από ιατρικές εξετάσεις μετά την πρωινή του πτώση -ευτυχώς όλα καλά για τον Γάλλο.

Οι ταχύτεροι χρόνοι ήρθαν προς το κλείσιμο της μέρας, καθώς στα τελευταία 15 λεπτά του τεστ οι Maverick Vinales (KTM), Fabio di Giannantonio (Ducati) και Joan Mir (Honda) μπήκαν στο κλαμπ του 1:57, με τον τελευταίο να πιάνει την κορυφή του σχετικού πίνακα.

Ωστόσο στο τέλος ήρθε η μεγάλη ανατροπή. Ο Marc Marquez που είχε περάσει όλο το πρωινό γυρνώντας πιο κοντά στο 1:59 παρά στο 1:57, έγραψε τον ταχύτερο γύρο του τεστ λίγο πριν το τέλος της ημέρας και μάλιστα έφτασε στις παρυφές του 1:56!

Με το κλείσιμο του FP2 οκτώ αναβάτες γυρνούσαν στο 1:57 χωρισμένοι από 8 δέκατα του δευτερολέπτου, με τον Quartararo να μπαίνει ως όγδοος σε αυτήν την ομάδα μόλις στον προτελευταίο του γύρο.

Το MotoGP 2026 Sepang Test συνεχίζεται αύριο, Τετάρτη 4/2, με δύο ακόμη sessions δοκιμών.

Αποτελέσματα MotoGP 2026 Sepang Test – 1η Μέρα

1 - Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) - 01:57.018

2 - Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team - 01:57.274

3 - Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech3) - 01:57.295

4 - Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) - 01:57.524

5 - Luca Marini (Honda HRC Castrol) - 01:57.569

6 - Joan Mir (Honda HRC Castrol) - 01:57.693

7 - Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) - 01:57.720

8 - Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP Team) - 01:57.869

9 - Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) - 01:58.068

10 - Johann Zarco (Castrol Honda LCR) - 01:58.140