Jorge Martin-MotoGP: Εκτός Grand Prix Γερμανίας – Δεν είναι έτοιμος ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής

Νέος έλεγχος την επόμενη εβδομάδα - Αναμένεται να επιστρέψει στον γύρο της Τσεχίας
Jorge-Martin
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

1/7/2025

Παρά την αισιόδοξη ενημέρωση από την Aprilia μετά από ιατρική εξέταση, ο Jorge Martin θα παραμείνει εκτός για το Γερμανικό Grand Prix με την ιατρική εκτίμηση του χρόνου αποκατάστασης των καταγμάτων να είναι στις δύο εβδομάδες, δίνοντας ελπίδες για την συμμετοχή στο Brno της Τσεχίας, στις 18-20 Ιουλίου, ενώ έχει προγραμματιστεί επανέλεγχος για τις αρχές της επόμενης εβδομάδας

Η Aprilia παρείχε θετική ενημέρωση για την αποκατάσταση του τραυματισμού του Jorge Martin μετά από εξέταση που έγινε στη Βαρκελώνη τη Δευτέρα. Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής MotoGP 2024 εξακολουθεί να ταλαιπωρείται από τους πολλαπλούς τραυματισμούς που αποκόμισε στην αρχή της σεζόν και πιο συγκεκριμένα στο Grand Prix του Qatar όπου ο Martin έπεσε και συγκρούστηκε με τον Fabio Di Giannantonio, με αποτέλεσμα να υποστεί κάταγμα στον καρπό και σε αρκετά πλευρά.

Σε ανακοίνωση της, η Aprilia αναφέρει ότι ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής έκανε εξετάσεις στις 30 Ιουνίου στο Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο Dexeus, του Ομίλου Quiron. Ο Dr. Xavier Mir παρουσιάστηκε ικανοποιημένος από την πρόοδο της ανάρρωσης του Ισπανού και σχετικά με το σκαφοειδές αναφέρει ότι η κλινική πρόοδος είναι καλή, με σχεδόν πλήρες εύρος κίνησης στον καρπό του Martin. Η οστική επούλωση δεν έχει ολοκληρωθεί 100%, αλλά η διαδικασία εξελίσσεται θετικά, παρότι υπάρχει ακόμη δρόμος που πρέπει να διανυθεί για να είναι ο εργοστασιακός αναβάτης της Aprilia 100% έτοιμος.

Επίσης, σύμφωνα με τον Dr. Angel Charte, σχετικά με τα κατάγματα στα πλευρά, υπάρχει σημαντική βελτίωση στα περισσότερα τραυματισμένα σημεία. Ωστόσο, παρά την αξιοσημείωτη πρόοδο, κάποια από τα κατάγματα δεν έχουν ακόμη πλήρως επουλωθεί. Η μέχρι τώρα πορεία αξιολογείται πολύ θετικά από το ιατρικό επιτελείο και με βάση αυτή απαιτούνται ακόμα δύο εβδομάδες για την πλήρη ανάρρωση του Martin, που θα εξεταστεί εκ νέου στις αρχές της επόμενης εβδομάδας. Πλέον αναμένεται ότι ο αναβάτης με το #1 θα επιστρέψει στη δράση στο Grand Prix της Τσεχίας στο Brno.

O Chantra φεύγει από τα MotoGP – Συνεχίζει με Honda HRC στο WorldSBK στο πλευρό του Jake Dixon

Φαινόταν πριν από τον πρώτο αγώνα ότι δεν κάνει για εκεί
Chantra sign WSBK Honda HRC
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

30/9/2025

Η IDEMITSU Honda LCR επιβεβαίωσε ότι ο Somkiat Chantra δεν θα παραμείνει στην ομάδα για τη σεζόν 2026. Ο Ταϊλανδός αναβάτης, που πέρυσι έγινε ο πρώτος εκπρόσωπος της Ταϊλάνδης στα MotoGP και κατάφερε να συγκεντρώσει τους πρώτους του βαθμούς παρά τους τραυματισμούς του, ετοιμάζεται να ξεκινήσει ένα νέο κεφάλαιο στην καριέρα του, αυτή τη φορά στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike, με την εργοστασιακή ομάδα Honda HRC

Σύμφωνα με ανακοίνωση της Honda HRC, ο Chantra θα είναι ομόσταυλος του Jake Dixon, δημιουργώντας ένα ολοκαίνουργιο δίδυμο για την ομάδα στη σεζόν 2026. Ο  Chantra θα γίνει ο πρώτος Ταϊλανδός αναβάτης που θα συμμετάσχει κανονικά στο WorldSBK με εργοστασιακή μοτοσυκλέτα.

Το ταξίδι του Chantra προς το WorldSBK ξεκίνησε στο Asia Talent Cup, όπου σημείωσε νίκη το 2015 στο Buriram και κατέκτησε τον τίτλο το 2016. Από την άλλη πλευρά, ο Dixon έχει μακρά εμπειρία, έχοντας ξεκινήσει από τα πρωταθλήματα BSB, στη συνέχεια περάσει στη Moto2, και πλέον στο παγκόσμιο πρωτάθλημα Superbike με τη Honda.

Ο Lucio Cecchinello, διευθυντής της ομάδας LCR, δήλωσε ότι η πρώτη χρονιά του Chantra στο MotoGP δεν υπήρξε εύκολη λόγω τραυματισμών, όμως αναγνώρισε την αφοσίωσή του, τον αγωνιστικό του χαρακτήρα και το ιστορικό του επίτευγμα ως πρώτου Ταϊλανδού στην κορυφαία κατηγορία.

Η Honda HRC, από την πλευρά της, σχολίασε ότι αυτό το νέο δίδυμο, Chantra και Dixon, φέρνει στην ομάδα ταλέντο, εμπειρία και δυναμική για να ενισχύσει τη θέση της στα Superbike.

Όπως φαίνεται, στις μουσικές καρέκλες ο τελευταίος πάντα φεύγει και κανείς δεν μοιάζει να εκπλήσσεται από την εξέλιξη αυτή. Τα αποτελέσματα και οι τραυματισμοί του Ταϊλανδού φαινόντουσαν πώς θα τον οδηγούσαν στην έξοδο από την μεγάλη κατηγορία στο φινάλε της σεζόν του 2025.

Η θέση αυτή δεν μπορούσε να δεσμευτεί για τον Oliveira γιατί η Honda κράτα πάντα μια θέση για Ιάπωνα αναβάτη. Ο Chantra κατέλαβε την σέλα γιατί ο Ai Ogura επέλεξε το πιο ανταγωνιστικό σύνολο της Aprilia RS-GP στην δορυφορική Aprilia Trackhouse, ανοίγοντας έτσι την θέση, που προσφέρθηκε σε Ασιάτη. Μένει να δούμε τώρα τι θα κάνει η Honda για να πλαισιώσει τον Johann Zarco στην δορυφορική της ομάδα LCR.

Αρχή φόρμας

Τέλος φόρμας