Luca Marini-MotoGP: Επιστροφή στη δράση με ιδιωτικό τεστ στο Brno

Στόχος για τον Ιταλό να επιστρέψει στον επόμενο γύρο στη Γερμανία
Luca Marini to return
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

1/7/2025

Ο Luca Marini είναι έτοιμος να επιστρέψει στην ενεργό δράση για πρώτη φορά μετά τον σοβαρό τραυματισμό του στη Suzuka, καθώς θα συμμετέχει σε ιδιωτικές δοκιμές στην πίστα του Brno για να αξιολογήσει τη φυσική του κατάσταση ενόψει του Γερμανικού Grand Prix, όπως επιβεβαίωσε η Honda.

Ο Marini έχει μείνει εκτός αγώνων από τον Μάιο, όταν και υπέστη εξάρθρωση ισχίου, κάταγμα στο στέρνο, κάταγμα στην κλείδα και πνευμοθώρακα, ύστερα από ατύχημα κατά τη διάρκεια δοκιμών με superbike για τον 8ωρο αγώνα αντοχής της Suzuka.

Οι τραυματισμοί τον ανάγκασαν να μείνει εκτός σε τρεις συνεχόμενους αγώνες του MotoGP –  Aragon, Mugello και Assen – αλλά ο Ιταλός αναβάτης ελπίζει πλέον να επιστρέψει στη δράση στον γύρο που θα πραγματοποιηθεί στο Sachsenring, στις 11-13 Ιουλίου.

“Η Honda έχει προγραμματίσει δοκιμές στο Brno μετά το Assen, θα μπορούσε να είναι μια καλή ευκαιρία… και μετά να είμαι στο 80% στο Sachsenring ”, δήλωσε ο Marini κατά τη διάρκεια της παρουσίας του στο paddock του Mugello.

Οι ιδιωτικές δοκιμές που πραγματοποιούνται σήμερα Τρίτη και συμμετέχουν σε αυτές Honda και Yamaha, αποτελούν επίσης μια ευκαιρία συλλογής δεδομένων για την πίστα ενόψει του γύρου που θα πραγματοποιηθεί στο Brno, στις 18-20 Ιουλίου, αμέσως μετά τον αγώνα στη Γερμανία. Η πίστα του Brno φιλοξενούσε σταθερά αγώνες του MotoGP από το 1993 έως το 2020.

Ο Marini, ο οποίος συγκέντρωσε 14 βαθμούς στην πρώτη του σεζόν με τη Honda, έχει φέτος 38 βαθμούς και καλύτερο τερματισμό την 8η θέση, παρά το γεγονός ότι έχει χάσει τους τελευταίους τρεις αγώνες.

Luca Marini to return

 

MotoGP Mugello: ΟΛΑ APRILIA! Pole Position με ρεκόρ γύρου για Bezzecchi – Ρεκόρ τελικής για Martin!

Για πρώτη φορά όλη η πρώτη σειρά APRILIA!
MotoGP Mugello: ΟΛΑ APRILIA! Pole Position με ρεκόρ γύρου για Bezzecchi – Ρεκόρ τελικής για Martin!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

30/5/2026

Σάρωσε την κατάταξη του Mugello η Aprilia και για πρώτη φορά έχουμε μία πρώτη σειρά γεμάτη μόνο με Aprilia χωρίς καμία Ducati!

Ο Bezzecchi κατέβασε για πρώτη φορά στο 1:43 τον χρόνο του γύρου με τον Fernandez να καραδοκεί, κάτι εύκολο μιας και είναι σε διπλανά box και να βγαίνει αμέσως στην ουρά του Bezzecchi.

Τίποτα το μεμπτό σε αυτό, απεναντίας δείχνει πως ήξερε τι έπρεπε να κάνει για να πετύχει έναν φανταστικό χρόνο και πράγματι κατάφερε την δεύτερη θέση στην εκκίνηση!

Ο Martin από την άλλη εκμεταλλεύτηκε την ευκολία του Mugello για την υψηλότερη τελική και πέτυχε να ανεβάσει ακόμη περισσότερο το όριο σημειώνοντας 368,6 χ.α.ω πριν τα δυνατά φρένα!

Έπειτα από τις αλλαγές που έκανε η Aprilia με βάση τις συντονισμένες παρατηρήσεις των αναβατών, ήταν μία ονειρική ημέρα, τουλάχιστον μέχρι τώρα στην κατάταξη. Οι δύο αγώνες που ακολουθούν, ο Sprint σήμερα και ο κανονικός αγώνας αύριο θα είναι δύο διαφορετικές προκλήσεις από την αρχή, όμως μέχρι στιγμής η Aprilia έχει το πάνω χέρι με διαφορά.

Στο μεταξύ ο Fernandez έπρεπε να κερδίσει πρώτα την θέση του περνώντας από την Q1 όπου ξεχώρισε μαζί με τον Acosta. Πολύ κοντά και ο Ai Ogura που πάλεψε για ένα από τα δύο εισιτήρια, ήταν μικρές οι διαφορές οπότε μπορούσε να παίξει και για τις δύο θέσεις.

Σπάνια συμβαίνει ο πρώτος της Q1 να συνεχίζει να κυριαρχεί και στην Q2, σημαίνει πως βρήκε τελευταία στιγμή εκείνο που έψαχνε την προηγούμενη ημέρα και η διαφορά Fernandez και Acosta δείχνει αυτό ακριβώς.

Ο Marc Marquez είχε επίσης έναν πολύ καλό χρόνο σε μικρή απόσταση από τις 3 Aprilia και ιδιαίτερα κοντά στου Martin, μόλις 0,010 δείχνοντας πως έκανε για ακόμη μία φορά μία πολύ γρήγορη επάνοδο στην απαιτητική πίστα του Mugello.

Ο Di Giannantonio που έδειχνε πως μπορούσε να περάσει τις εργοστασιακές Ducati τελικά στον τελευταίο γρήγορο γύρο του δεν κατάφερε να ρίξει τον χρόνο εκεί που θα μπορούσε και να φέρει ανατροπή και κατέληξε στην 7η θέση.

Έκπληξη ο Rins στην 12η θέση, ακόμη και για τον ίδιο ήταν μία έκπληξη ενώ το σύνολο των paddock συζητούσε αμέσως τις μικρές διαφορές της πρώτης πεντάδας και την εκκίνηση στον Sprint που μπορεί να δώσει αυτό το γεγονός.

Σε λίγο θα φανεί τι μπορεί να φέρει αυτή η διαφορά!

Αποτελέσματα Q2:

ΘΕΣΗ

ΑΝΑΒΑΤΗΣ

ΜΟΤΟ

Διαφ.

ΧΡΟΝΟΣ

1

72M. Bezzecchi

Aprilia Racing

 

01:43.921

2

25R. Fernandez

Trackhouse MotoGP Team

+0.224 / +0.224

01:44.145

3

89J. Martin

Aprilia Racing

+0.363 / +0.139

01:44.284

4

93M. Marquez

Ducati Lenovo Team

+0.373 / +0.010

01:44.294

5

54F. Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

+0.392 / +0.019

01:44.313

6

63F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

+0.561 / +0.169

01:44.482

7

49F. Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+0.577 / +0.016

01:44.498

8

11D. Moreira

Pro Honda LCR

+0.713 / +0.136

01:44.634

9

21F. Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+0.734 / +0.021

01:44.655

10

37P. Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

+0.789 / +0.055

01:44.710

11

23E. Bastianini

Red Bull KTM Tech3

+0.942 / +0.153

01:44.863

12

42A. Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+1.128 / +0.186

01:45.049

Αποτελέσματα Q1:

1

25R. Fernandez

Trackhouse MotoGP Team

 

1:44.53

2

37P. Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

+0.227 / +0.227

1:44.76

3

79A. Ogura

Trackhouse MotoGP Team

+0.314 / +0.087

1:44.85

4

33B. Binder

Red Bull KTM Factory Racing

+0.370 / +0.056

1:44.90

5

36J. Mir

Honda HRC Castrol

+0.736 / +0.366

1:45.27

6

10L. Marini

Honda HRC Castrol

+0.741 / +0.005

1:45.27

7

43J. Miller

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+0.750 / +0.009

1:45.28

8

20F. Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+0.960 / +0.210

1:45.49

9

12M. Viñales

Red Bull KTM Tech3

+1.335 / +0.375

1:45.87

10

7T. Razgatlioglu

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+1.599 / +0.264

1:46.13

11

51M. Pirro

BK8 Gresini Racing MotoGP

+1.623 / +0.024

1:46.16

12

35C. Crutchlow

Castrol Honda LCR

+2.554 / +0.931

1:47.09