Marc Marquez: Η επιστροφή - Video

Τον αγαπάς ή τον μισείς, δεν μπορείς να μην θαυμάζεις την επιμονή του
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

16/9/2022

Δεν είναι ντροπή να τα παρατάς. Να παραδεχθείς πως δεν μπορείς πια να πιέζεις και να πιέζεσαι. Όταν όμως μιλάμε για τον Marc Marquez το πρόβλημα δεν είναι αυτό, το πρόβλημα είναι να καταφέρει η ομάδα και ο περίγυρος του να τον κάνουν να ελέγξει το "δεν τα παρατάω ποτέ" πείσμα του, και να το εστιάσει σωστά ώστε να μην βιαστεί και να προσθέσει έναν ακόμα τραυματισμό στο ενεργητικό του. Και για την ώρα, η επιστροφή του MM93 στο Aragon δείχνει να γίνεται με περίσκεψη και σύνεση. Το πάθος όμως; Δύσκολα ελέγχεται και αυτό φαίνεται ξεκάθαρα στο βίντεο για την επιστροφή του Ισπανού στην αγωνιστική δράση.

Δείτε τον Marc Marquez να γυμνάζεται, να οδηγεί το CBR 600 RR του δοκιμαστικά για να δει αν μπορεί να επιστρέψει στο Test του Misano, και τα ανάμεικτα συναισθήματα του κατά τη διάρκεια των δοκιμών. "Να τα παρατήσω;" 

Να τα παρατήσει; Ούτε καν.

"Τελικά θα καταφέρεις;" "Να καταφέρω τι; Να αγωνιστώ στο Aragon? Το έχω καταφέρει ήδη! Η μοτοσυκλέτα τα φτιάχνει όλα σας λέω. Σε τραβάει, σε τεντώνει, σε γυμνάζει... " 

QJ Motor SRK 800 RS: Άρχισε και εδώ! Βήματα εξέλιξης στην κινέζικη supersport

Η QJ Motor αποκάλυψε τη νέα Supersport στο Γαλλικό GP
QJ
Από τον

Παύλο Καρατζά

10/9/2025

Η QJ Motor έκανε πέρυσι το ντεμπούτο της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport (WSSP) και όπως ήταν φυσικό για μια νέα ομάδα, αλλα κυρίως για μια εταιρεία με μηδενική αγωνιστική εμπειρία, τα αποτελέσματα δεν ήταν πολύ καλά. Ωστοσο η γνώση που αποκόμισε ήταν υπερπολύτιμη. Φέτος, η κινεζική εταιρεία έχει δύο αναβάτες έναντι ενός που είχε πέρυσι, καθώς δίπλα στον Raffaele De Rosa προστέθηκε και ο Niki Tuuli.

Οι δύο αναβάτες είχαν συγκεντρώσει μόλις ένα βαθμό πριν το Γαλλικό γύρο που διεξήχθη το προηγούμενο Σαββατοκύριακο.

Για να αντιμετωπίσει αυτό το πρόβλημα, η QJ θέλησε να βελτιώσει την SRK και έδωσε στην μοτοσυκλέτα της νέο πλαίσιο, ψαλίδι και αεροδυναμικό πακέτο. Το αποτέλεσμα ήταν μια μοτοσυκλέτα που ήταν μόνο 4 χ.α.ω πιο αργή στην ευθεία από την Yamaha R9.

Μάλιστα στην πρώτη του εμφάνιση με τη νέα μοτοσυκλέτα ο Niki Tuuli κέρδισε τους πρώτους του 4 βαθμούς αφού τερμάτισε 12ος στον 2ο αγώνα, ενώ ο De Rosa τερμάτισε 13ος στον πρώτο αγώνα και 20ος στον δεύτερο. Έτσι, η κινεζική εταιρεία έφυγε με αναπτερωμένο το ηθικό της, αφού μάζεψε 7 βαθμούς σε έναν γύρο, ενώ πριν είχε μόλις ένα βαθμό σε οκτώ.

Η QJ SRK 800 RS είναι στην ουσία το ομολογκαρισμένο μοντέλο που βασίζεται στην QJ SR800 RR η οποία αποδίδει 120 ίππους και 7,7 kg.m ροπής. Οι αναρτήσεις είναι πλήρως ρυθμιζόμενες και έρχονται από την Marzocchi, ενώ τα φρένα είναι της Brembo. Επίσης διαθέτει TFT οθόνη, 2 riding modes, cruise control και quickshifter 2 κατευθύνσεων.