Marc Marquez - Ο πιο ακριβοπληρωμένος αναβάτης στο MotoGP

Συμβόλαια, χορηγίες και συλλογή οχημάτων και ρολογιών
Marc Marquez
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

21/3/2023

Το ισπανικό site Cuatro κάνει μια εκτίμηση για την περιουσία του Marc Marquez, δίνοντας στοιχεία για το ύψος του συμβολαίου του με τη Honda, αλλά και για τις συμφωνίες που έχει κάνει ο Ισπανός με τους χορηγούς του.

Σύμφωνα με το Cuatro, ο Marc Marquez είναι ο πιο καλά πληρωμένος αναβάτης στο MotoGP, και εκείνος που βγάζει τα περισσότερα έσοδα κάθε σεζόν. Οι 8 Παγκόσμιοι Τίτλοι του έχουν κάνει το HRC αλλά και επώνυμους χορηγούς να είναι πρόθυμοι να πληρώσουν αδρά τον Ισπανό πιλότο, παρόλο που τα τελευταία χρόνια -λόγω κυρίως της δυστοκίας στην εξέλιξη του RC213V από τη Honda- δεν φέρνει τα αποτελέσματα που περιμένουν οι φαν του.

Το συμβόλαιο του Marc με τη Honda του αποφέρει 12,5 εκατομμύρια ευρώ κάθε χρόνο, ένα συμβόλαιο που έχει διάρκεια μέχρι το 2024. Σε αυτό προστίθενται οι χορηγίες και τα διαφημιστικά συμβόλαια με εταιρείες όπως η Red Bull, η Estrella Galicia, η Alian και η Tissot, που αποφέρουν συνολικά στον Ισπανό περισσότερα από 40 εκατομμύρια μέχρι το 2024. Αν τώρα ο Marquez καταφέρει να κερδίσει το Πρωτάθλημα (δύσκολο για το 2023), θα λάβει bonus 1,4 εκατομμυρίων ευρώ, ενώ για κάθε αγώνα κερδίζει 570.450 ευρώ. Κάπως έτσι, το Cuatro υπολογίζει πως τα περιουσιακά στοιχεία του Marc Marquez φτάνουν τα 80 εκατομμύρια ευρώ.

Τα έσοδα από τους αγώνες έχουν επιτρέψει στον MM93 να αγοράσει πριν μερικά χρόνια μια βίλα 10 εκατομμυρίων ευρώ και 1.300 τετραγωνικών μέτρων στη Μαδρίτη, αλλά και να χτίσει ένα ακόμη σπίτι στην Cervera απ’ όπου κατάγεται.

Επιπρόσθετα στη συλλογή του διαθέτει πληθώρα πολυτελών αυτοκινήτων, πολλά από τα οποία προέρχονται από τους τίτλους και τις Pole positions που έχει κερδίσει: M6 ​​Coupe (2013), M4 Coupe (2014), M6 ​​Convertible (2015), 2016 M2 Coupe, M4 CS from 2017, M3 CS (2018) και X4 M (2019). Ο Marquez έχει ακόμα μερικά Honda Civic στο γκαράζ του, μια συλλογή μοτοσυκλετών trial και enduro και μια συλλογή ποδηλάτων της Specialized που αποτελείται από κούρσες και ποδήλατα mountain αλλά και downhill.

Τέλος, ο Marquez έχει και μια συλλογή 61 ρολογιών Tissot.

Καθόλου άσχημα για τον 8 φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή, αν και πάλι όχι στο ίδιο επίπεδο με την F1, με τα περιουσιακά στοιχεία του 7 φορές Παγκόσμιου Πρωταθλητή Lewis Hamilton να ανέρχονται στα 265 εκατομμύρια ευρώ.

Ετικέτες

Προπόνηση VR46 Academy στην Mandalika: Από 4 διαφορετικές MotoGP ομάδες η σύνθεση της Rossoπαρέας

Η Ακαδημία VR46 στην Ινδονησία ενόψει των επίσημων δοκιμών - Ο καιρός τα χάλασε και εκεί
VR46 Academy
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

27/1/2026

Οι αναβάτες της VR46 Riders Academy ταξίδεψαν στη Mandalika για διήμερη προπόνηση με superbike, λίγες ημέρες πριν από το πρώτο επίσημο τεστ της χρονιάς στη Sepang.

Πριν από το εναρκτήριο τεστ του MotoGP στη Sepang την επόμενη εβδομάδα, η ευρύτερη παρέα της VR46 Riders Academy επιστρέφει για ακόμη μία χρονιά στη Mandalika, προκειμένου να πραγματοποιήσει προπονήσεις με superbike και να μπει σε ρυθμό πίστας.

VR46 Academy

Η Ακαδημία αναβατών έδειξε τις superbike στα pit, έτοιμες με τους αγωνιστικούς αριθμούς των Francesco Bagnaia (Ducati), Marco Bezzecchi (Aprilia), Luca Marini (Honda) και Franco Morbidelli (Ducati), καθώς και μια Yamaha με το #46 για τον ιδιοκτήτη της ομάδας, Valentino Rossi.

VR46 Academy

Όπως και πέρυσι, η διήμερη προπόνηση στη Mandalika, που γίνεται εφικτή χάρη στον κύριο χορηγό της VR46, την Pertamina, έχει διπλό στόχο. Αφενός να επαναφέρει τους αναβάτες σε ρυθμούς πίστας μετά από έναν χειμώνα με κυρίως dirt track προπονήσεις και αφετέρου να προσφέρει μια εξοικείωση με τη ζέστη και την υγρασία που θα αντιμετωπίσουν στη Sepang της Μαλαισίας.

VR46 Academy

"Είμαι πολύ χαρούμενος που έχω λίγο χρόνο στην Ινδονησία για να αρχίσω ξανά να οδηγώ πριν από το τεστ στη Μαλαισία, γιατί η Sepang θα είναι εξαιρετικά σημαντική", δήλωσε ο Bagnaia κατά την πρόσφατη παρουσίαση της εργοστασιακής ομάδας της Ducati.

VR46 Academy

Με τη Honda να προβιβάζεται από το group παραχωρήσεων (concession) D στο group C, κανένας από τους αναβάτες της Ακαδημίας VR46 δεν έχει φέτος δικαίωμα συμμετοχής στο Shakedown της Sepang, το οποίο διεξάγεται από τις 29 έως τις 31 Ιανουαρίου. Έτσι, οι πρώτοι τους γύροι με MotoGP μοτοσυκλέτες για το 2026 θα πραγματοποιηθούν όταν ξεκινήσουν οι επίσημες δοκιμές, στις 3 Φεβρουαρίου.

 
 

 

 

Στη Mandalika, οι αναβάτες της Ακαδημίας, βρέθηκαν πλαισιωμένοι και από τον team-mate του Morbidelli στη VR46, Fabio di Giannantonio, καθώς και από τους Celestino Vietti, Andrea Migno και Matteo Gabarrini, σε ένα προπονητικό camp που πλέον έχει καθιερωθεί ως βασικό στάδιο προετοιμασίας των αστέρων της ακαδημίας  VR46 πριν από την έναρξη της νέας σεζόν, παρότι σήμερα (27/01/2026) ο άστατος καιρός και οι βροχοπτώσεις δεν επέτρεψαν την έξοδο στην πίστα για την πρώτη ημέρα των προπονήσεων.

VR46 Academy