Ο περσινός νικητής στο πολύ ιδιαίτερο και τεχνικό Phillip Island και ήδη φετινός πρωταθλητής, Marc Marquez, δεν πήρε μία εύκολη pole position σήμερα, κυρίως λόγω των συνθηκών. Μόλις ολοκληρώθηκε η Q1 ορισμένα σύννεφα έκαναν την εμφάνισή τους καταβρέχοντας κυριολεκτικά μικρούς κύκλους του ενός μέτρου, αφήνοντας στεγνή και ταυτόχρονη επικίνδυνη την πίστα. Η έναρξη της Q2 συνάντησε σταγόνες σε μόνο λίγα σημεία τα οποία γρήγορα στέγνωσαν επιτρέποντας στους αναβάτες να γράψουν γρήγορους γύρους. Ο Marquez φλέρταρε από την πρώτη στιγμή με την pole position, όπου ο Iannone, εξαιρετικά γρήγορος από εχθές, ήταν επίσης ένα από τα φαβορί για την πρώτη θέση της εκκίνησης. Τα κατάφερε για πολύ λίγο να έχει τον ταχύτερο χρόνο, και επέστρεψε στο box της Suzuki για νέα ελαστικά όπου έδειξε πως θα ήθελε να πραγματοποιήσει μία στρατηγική περισσότερων προσπαθειών. Ούτε όμως ο Vinales, ούτε ο Zarco ήθελαν βέβαια να τον αφήσουν, εν μέσω της συνέχειας της προσπάθειας του Marquez, που ξανά πήρε την πρώτη θέση, πριν την διεκδικήσει ο Γάλλος. Λίγο πριν η βροχή κάνει την εμφάνισή της ο Marquez τέθηκε και πάλι επικεφαλής με τον ταχύτερο γύρο, ωστόσο κάθε άλλη προσπάθεια θα έπρεπε να τελειώσει.
Ήταν μάταιο να συνεχίσουν οι υπόλοιποι την προσπάθεια, από την στιγμή που οι πρώτοι γύροι είχαν γίνει με στεγνή πίστα και δεν υπήρχε περίπτωση να καταφέρουν κάτι καλύτερο με αυτές τις συνθήκες. Όπως είπε ο Zarco, μπορούσες να πας γρήγορα και η μοτοσυκλέτα σε άκουγε, μέχρι που κάποια στιγμή θα ήσουν κάτω χωρίς να προλάβεις να αντιδράσεις…
Η κατάταξη είχε πρακτικά τελειώσει με τον Vinales να συνεχίζει σε γρήγορο ρυθμό, περισσότερο για προπόνηση όμως, και όχι για κάτι άλλο, ενώ ο Miller το έκανε γιατί ήταν μπροστά στο κοινό του, κι ας γλίστρησε έντονα δύο φορές. Ήταν θέμα συγκυρίας για τον Miller, που θα μπορούσε να τεθεί επικεφαλής όπως ξεκίνησε την προσπάθειά του σήμερα, αλλά δεν το επέτρεψαν οι συνθήκες. Αύριο ξεκινά εμπρός από τον Rossi, έχοντας την έκτη θέση, και θα προσπαθήσει σίγουρα να παίξει ρόλο στην διεκδίκηση του αγώνα, την στιγμή που ο Dovizioso έχει μία από τις χειρότερες θέσεις σε εκκίνηση από την ημέρα που έγινε το Ν1 για την Ducati.
Μένοντας στην Ducati, ήταν πολύ άτυχη στιγμή η πτώση του Bautista που μετά την εξαιρετική του επίδοση στο MOTUL GRAND PRIX OF JAPAN αποφασίστηκε να αντικαταστήσει τον Lorenzo που μόλις χειρουργήθηκε στο χέρι. Σημείωσε πτώση μετά από γλίστρημα, συνέπεια αλλαγής κατεύθυνσης, στο κατηφορικό κομμάτι που πέφτουν όλοι σε αυτή την πίστα.
Οι πτώσεις ήταν βέβαια περισσότερες την Παρασκευή και πιο άσχημες, τόσο του Marquez αλλά κυρίως του Crutchlow που χάνει τον αγώνα και αναμένεται η απόφασή του για το αν θα συνεχίσει την σεζόν αυτή, καθώς πρέπει να ελεγχθεί πλήρως το κάταγμα στον αστράγαλο..
Σε περίπτωση ενός στεγνού αγώνα, όπως κι αναμένεται να είναι, το Michelin MotoGP Αυστραλίας θα μας δώσει έναν δυνατό αγώνα όπου ο Marquez θα μάχεται για το πρεστίζ και το απόλυτο ρεκόρ που πλέον θέλει να χτίσει με την καριέρα του και οι υπόλοιποι για τις τελευταίες ευκαιρίες δόξας σε αυτή την σεζόν…
Αποτελέσματα κατάταξης για το MICHELIN® AUSTRALIAN MOTORCYCLE GRAND PRIX
Θέση | Αναβάτης | ΜΟΤΟ | Χρόνος | Διαφ.1ος | Προηγ. |
1 | Marc MARQUEZ | Honda | 1'29.199 | ||
2 | Maverick VIÑALES | Yamaha | 1'29.509 | 0.310 | 0.310 |
3 | Johann ZARCO | Yamaha | 1'29.705 | 0.506 | 0.196 |
4 | Andrea IANNONE | Suzuki | 1'29.712 | 0.513 | 0.007 |
5 | Alex RINS | Suzuki | 1'30.026 | 0.827 | 0.314 |
6 | Jack MILLER | Ducati | 1'30.140 | 0.941 | 0.114 |
7 | Valentino ROSSI | Yamaha | 1'30.270 | 1.071 | 0.130 |
8 | Danilo PETRUCCI | Ducati | 1'30.328 | 1.129 | 0.058 |
9 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | 1'30.519 | 1.320 | 0.191 |
10 | Hafizh SYAHRIN | Yamaha | 1'30.593 | 1.394 | 0.074 |
11 | Pol ESPARGARO | KTM | 1'30.640 | 1.441 | 0.047 |
12 | Alvaro BAUTISTA | Ducati | 1'32.367 | 3.168 | 1.727 |
Αποτελέσματα Q1: | |||||
Q2 | Alvaro BAUTISTA | Ducati | 1'29.851 | ||
Q2 | Pol ESPARGARO | KTM | 1'30.105 | 0.254 | 0.254 |
13 | Karel ABRAHAM | Ducati | 1'30.174 | 0.323 | 0.069 |
14 | Takaaki NAKAGAMI | Honda | 1'30.452 | 0.601 | 0.278 |
15 | Franco MORBIDELLI | Honda | 1'30.518 | 0.667 | 0.066 |
16 | Bradley SMITH | KTM | 1'30.646 | 0.795 | 0.128 |
17 | Xavier SIMEON | Ducati | 1'30.679 | 0.828 | 0.033 |
18 | Dani PEDROSA | Honda | 1'30.770 | 0.919 | 0.091 |
19 | Aleix ESPARGARO | Aprilia | 1'30.911 | 1.060 | 0.141 |
20 | Thomas LUTHI | Honda | 1'30.958 | 1.107 | 0.047 |
21 | Jordi TORRES | Ducati | 1'31.141 | 1.290 | 0.183 |
22 | Scott REDDING | Aprilia | 1'31.309 | 1.458 | 0.168 |
23 | Mike JONES | Ducati | 1'32.639 | 2.788 | 1.330 |
