Michelin MotoGP Αυστραλίας: Pole position για Marquez σε δραματικά τελευταία λεπτά

Η βροχή διέκοψε την κούρσα της κατάταξης
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

27/10/2018

Ο περσινός νικητής στο πολύ ιδιαίτερο και τεχνικό Phillip Island και ήδη φετινός πρωταθλητής, Marc Marquez, δεν πήρε μία εύκολη pole position σήμερα, κυρίως λόγω των συνθηκών. Μόλις ολοκληρώθηκε η Q1 ορισμένα σύννεφα έκαναν την εμφάνισή τους καταβρέχοντας κυριολεκτικά μικρούς κύκλους του ενός μέτρου, αφήνοντας στεγνή και ταυτόχρονη επικίνδυνη την πίστα. Η έναρξη της Q2 συνάντησε σταγόνες σε μόνο λίγα σημεία τα οποία γρήγορα στέγνωσαν επιτρέποντας στους αναβάτες να γράψουν γρήγορους γύρους. Ο Marquez φλέρταρε από την πρώτη στιγμή με την pole position, όπου ο Iannone, εξαιρετικά γρήγορος από εχθές, ήταν επίσης ένα από τα φαβορί για την πρώτη θέση της εκκίνησης. Τα κατάφερε για πολύ λίγο να έχει τον ταχύτερο χρόνο, και επέστρεψε στο box της Suzuki για νέα ελαστικά όπου έδειξε πως θα ήθελε να πραγματοποιήσει μία στρατηγική περισσότερων προσπαθειών. Ούτε όμως ο Vinales, ούτε ο Zarco ήθελαν βέβαια να τον αφήσουν, εν μέσω της συνέχειας της προσπάθειας του Marquez, που ξανά πήρε την πρώτη θέση, πριν την διεκδικήσει ο Γάλλος. Λίγο πριν η βροχή κάνει την εμφάνισή της ο Marquez τέθηκε και πάλι επικεφαλής με τον ταχύτερο γύρο, ωστόσο κάθε άλλη προσπάθεια θα έπρεπε να τελειώσει.

Ήταν μάταιο να συνεχίσουν οι υπόλοιποι την προσπάθεια, από την στιγμή που οι πρώτοι γύροι είχαν γίνει με στεγνή πίστα και δεν υπήρχε περίπτωση να καταφέρουν κάτι καλύτερο με αυτές τις συνθήκες. Όπως είπε ο Zarco, μπορούσες να πας γρήγορα και η μοτοσυκλέτα σε άκουγε, μέχρι που κάποια στιγμή θα ήσουν κάτω χωρίς να προλάβεις να αντιδράσεις…

Η κατάταξη είχε πρακτικά τελειώσει με τον Vinales να συνεχίζει σε γρήγορο ρυθμό, περισσότερο για προπόνηση όμως, και όχι για κάτι άλλο, ενώ ο Miller το έκανε γιατί ήταν μπροστά στο κοινό του, κι ας γλίστρησε έντονα δύο φορές. Ήταν θέμα συγκυρίας για τον Miller, που θα μπορούσε να τεθεί επικεφαλής όπως ξεκίνησε την προσπάθειά του σήμερα, αλλά δεν το επέτρεψαν οι συνθήκες. Αύριο ξεκινά εμπρός από τον Rossi, έχοντας την έκτη θέση, και θα προσπαθήσει σίγουρα να παίξει ρόλο στην διεκδίκηση του αγώνα, την στιγμή που ο Dovizioso έχει μία από τις χειρότερες θέσεις σε εκκίνηση από την ημέρα που έγινε το Ν1 για την Ducati.

Μένοντας στην Ducati, ήταν πολύ άτυχη στιγμή η πτώση του Bautista που μετά την εξαιρετική του επίδοση στο MOTUL GRAND PRIX OF JAPAN αποφασίστηκε να αντικαταστήσει τον Lorenzo που μόλις χειρουργήθηκε στο χέρι. Σημείωσε πτώση μετά από γλίστρημα, συνέπεια αλλαγής κατεύθυνσης, στο κατηφορικό κομμάτι που πέφτουν όλοι σε αυτή την πίστα.

Οι πτώσεις ήταν βέβαια περισσότερες την Παρασκευή και πιο άσχημες, τόσο του Marquez αλλά κυρίως του Crutchlow που χάνει τον αγώνα και αναμένεται η απόφασή του για το αν θα συνεχίσει την σεζόν αυτή, καθώς πρέπει να ελεγχθεί πλήρως το κάταγμα στον αστράγαλο..

Σε περίπτωση ενός στεγνού αγώνα, όπως κι αναμένεται να είναι, το Michelin MotoGP Αυστραλίας θα μας δώσει έναν δυνατό αγώνα όπου ο Marquez θα μάχεται για το πρεστίζ και το απόλυτο ρεκόρ που πλέον θέλει να χτίσει με την καριέρα του και οι υπόλοιποι για τις τελευταίες ευκαιρίες δόξας σε αυτή την σεζόν…

 

Αποτελέσματα κατάταξης για το MICHELIN® AUSTRALIAN MOTORCYCLE GRAND PRIX

 

Θέση
Αναβάτης
ΜΟΤΟ
Χρόνος
Διαφ.1ος
Προηγ.
1
Marc MARQUEZ
Honda
1'29.199
 
 
2
Maverick VIÑALES
Yamaha
1'29.509
0.310
0.310
3
Johann ZARCO
Yamaha
1'29.705
0.506
0.196
4
Andrea IANNONE
Suzuki
1'29.712
0.513
0.007
5
Alex RINS
Suzuki
1'30.026
0.827
0.314
6
Jack MILLER
Ducati
1'30.140
0.941
0.114
7
Valentino ROSSI
Yamaha
1'30.270
1.071
0.130
8
Danilo PETRUCCI
Ducati
1'30.328
1.129
0.058
9
Andrea DOVIZIOSO
Ducati
1'30.519
1.320
0.191
10
Hafizh SYAHRIN
Yamaha
1'30.593
1.394
0.074
11
Pol ESPARGARO
KTM
1'30.640
1.441
0.047
12
Alvaro BAUTISTA
Ducati
1'32.367
3.168
1.727
 
Αποτελέσματα Q1:
 
 
Q2
Alvaro BAUTISTA
Ducati
1'29.851
 
 
Q2
Pol ESPARGARO
KTM
1'30.105
0.254
0.254
13
Karel ABRAHAM
Ducati
1'30.174
0.323
0.069
14
Takaaki NAKAGAMI
Honda
1'30.452
0.601
0.278
15
Franco MORBIDELLI
Honda
1'30.518
0.667
0.066
16
Bradley SMITH
KTM
1'30.646
0.795
0.128
17
Xavier SIMEON
Ducati
1'30.679
0.828
0.033
18
Dani PEDROSA
Honda
1'30.770
0.919
0.091
19
Aleix ESPARGARO
Aprilia
1'30.911
1.060
0.141
20
Thomas LUTHI
Honda
1'30.958
1.107
0.047
21
Jordi TORRES
Ducati
1'31.141
1.290
0.183
22
Scott REDDING
Aprilia
1'31.309
1.458
0.168
23
Mike JONES
Ducati
1'32.639
2.788
1.330

Ετικέτες

MotoGP: CFMOTO και Aspar μαζί έως το 2031 με το βλέμμα στη μεγάλη κατηγορία

Πενταετής ανανέωση της επιτυχημένης συνεργασίας σε Moto2 και Moto3, με μεγάλους στόχους για το μέλλον
CFMOTO with Aspar till 2031
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

27/1/2026

Η κινέζικη εταιρεία ανανεώνει την πετυχημένη συνεργασία της με την ομάδα Aspar σε Moto2 και Moto3 έως το 2031, έχοντας ήδη πανηγυρίσει παγκόσμιο τίτλο και 21 νίκες, χωρίς να κρύβει τις βλέψεις της για τη μεγάλη κατηγορία.

Η CFMOTO θα συνεχίσει να βρίσκεται στο paddock των MotoGP για τουλάχιστον πέντε ακόμη χρόνια, μετά την ανανέωση της συνεργασίας της με την ισπανική ομάδα Aspar στις κατηγορίες Moto2 και Moto3.

CFMOTO with Aspar till 2031

Η επιτυχημένη ομάδα του πρώην αγωνιζόμενου και MotoGP Hall of Famer, Jorge “Aspar” Martinez  ξεκίνησε τη σύμπραξη με την CFMOTO το 2024, τοποθετώντας το λογότυπο της κινέζικης εταιρείας στις KTM μοτοσυκλέτες της Moto3, αλλά και τις μοτοσυκλέτες της Kalex (όλες οι ομάδες χρησιμοποιούν τους τρικύλινδρους κινητήρες 765 κυβικών εκατοστών της Triumph) στο πρωτάθλημα Moto2.

CFMOTO with Aspar till 2031

Παγκόσμιος τίτλος και 21 νίκες σε δύο χρόνια

Η πρώτη χρονιά της συνεργασίας στέφθηκε με απόλυτη επιτυχία, καθώς ο David Alonso κατέκτησε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto3, χαρίζοντας στη CFMOTO τον πρώτο τίτλο στην ιστορία της.

David Alonso

Σε μόλις δύο σεζόν παρουσίας στο grid με την Aspar, το όνομα της CFMOTO έχει συνδεθεί με 21 νίκες σε Moto3 και Moto2, με πρωταγωνιστές τους Alonso, Maximo Quiles, Dani Holgado και Jake Dixon.

CFMOTO with Aspar till 2031

Ο προστατευόμενος του Marc Marquez, Maximo Quiles, αναδείχθηκε κορυφαίος rookie στη Moto3, ενώ ο Dani Holgado ήταν ο καλύτερος νεοεισερχόμενος στη Moto2, επιβεβαιώνοντας τη δυναμική της ομάδας.

Συμπόρευση έως το 2031

Οι δύο πλευρές υπέγραψαν νέα πενταετή συμφωνία, που επεκτείνει τη συνεργασία έως το τέλος της σεζόν 2031, χρονιά που συμπίπτει με τη νέα εποχή ενιαίων προδιαγραφών και ελαστικών στη Moto3.

CFMOTO with Aspar till 2031

Ο διευθύνων σύμβουλος της ομάδας, Jorge Martinez, δήλωσε, “Μετά τις δύο πρώτες σεζόν με την CFMOTO, ανυπομονούμε να συνεχίσουμε να δουλεύουμε μαζί σε όλα τα κοινά μας εγχειρήματα. Είμαστε πολύ περήφανοι που τους χαρίσαμε τον πρώτο τους παγκόσμιο τίτλο. Πέρυσι κερδίσαμε αγώνες με τρεις διαφορετικούς αναβάτες και κατακτήσαμε και τους δύο τίτλους rookie. Το 2026 είμαι σίγουρος ότι μας περιμένουν ακόμη περισσότερες επιτυχίες. Είναι μόνο η αρχή μιας σπουδαίας ιστορίας”.

CFMOTO with Aspar till 2031

Ο Su Zhen, διευθυντής αγωνιστικής εξέλιξης της CFMOTO πρόσθεσε, “Μετά από δύο χρόνια συνεργασίας, έχουμε χτίσει μια σχέση που μοιάζει με οικογένεια. Πιέζουμε προς την ίδια κατεύθυνση, τόσο στο πρωτάθλημα όσο και εκτός αγώνων, με στόχους όπως η εκπαίδευση νέων Κινέζων αναβατών και η εξέλιξη νέων μοτοσυκλετών. Η συνεργασία μας με την Aspar είναι ήδη τεράστια επιτυχία και ανυπομονώ να δω τι μας επιφυλάσσει το μέλλον”.

CFMOTO with Aspar till 2031

Με βλέψεις για την μεγάλη κατηγορία

Ο Martinez αποκάλυψε επίσης ότι η CFMOTO εξετάζει σοβαρά το ενδεχόμενο να επεκτείνει την παρουσία της και στην κορυφαία κατηγορία των MotoGP στο μέλλον, διευκρινίζοντας ωστόσο πως αυτό δεν θα συμβεί το 2027.

CFMOTO with Aspar till 2031