Morbidelli - Fit και με τη βούλα

Αφήνει πίσω του την περιπέτεια του Portimao
Morbidelli is fit
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

8/3/2024

Ο Franco Morbidelli της Prima Pramac Racing θα δώσει κανονικά το παρών στο Qatar, καθώς η ιατρική ομάδα της Dorna του έδωσε το πράσινο φως, κρίνοντας πως η αποκατάσταση του μετά το άσχημο ατύχημά του στο Portimao έχει ολοκληρωθεί.

Αφού ο Morbido είχε πάρει το πράσινο φως από τους δικούς του γιατρούς μετά από μια τελευταία αξονική τομογραφία, το μόνο που έμενε ήταν να επιβεβαιώσουν τη διάγνωση και οι γιατροί της Dorna στην πίστα του Κατάρ. Έτσι ο Ιταλός πήρε το αεροπλάνο, με μια μικρή δόση ανησυχίας, και μετέβη στο Lusail. Ευτυχώς τα πράγματα πήγαν όπως περίμενε, και οι ιατρικές εξετάσεις της Πέμπτης 7/3 ήταν θετικές για τη συμμετοχή του στον 1ο αγώνα της σεζόν.

Το καλύτερο αποτέλεσμα για τον Ιταλό αναβάτη, ο οποίος φέτος κάνει μεγάλη αλλαγή με τη μετάβαση από τη Yamaha στην Ducati, και μετά το ατύχημα όπου χτύπησε στο κεφάλι δεν έχει καταφέρει να οδηγήσει την GP24 του στα pre-season test της Sepang και του Qatar.

Ετικέτες

MotoGP: Ο Jorge Martin πάει στην Yamaha το 2027

Δεύτερη είδηση για μεταγραφική βόμβα σε μία ημέρα
jorge
Από τον

Παύλο Καρατζά

29/1/2026

Είναι δεδομένο πως ο Jorge Martin ήθελε να φύγει από την Aprilia από την περσινή χρονιά, όταν κυκλοφόρησε η πληροφορία πως έψαχνε τρόπο για να λύσει την συνεργασία τους, χωρίς τελικά να τα καταφέρει. Βέβαια, αυτό φαίνεται να αλλάζει από το 2027.

Συμπληρώνεται πολύ γρήγορα το παζλ όπως φαίνεται, μετά την απόφαση του Fabio Quartararo να αποχωριστεί την Yamaha για την Honda ο Jorge Martin καλύπτει το κενό φεύχοντας από τη Aprilia στο τέλος του 2026, σχηματίζοντας τον βασικό εργοστασιακό αναβάτη στην ομάδα της Yamaha,

Οι διαπραγματεύσεις των δύο πλευρών φαίνεται πως είχαν αίσιο τέλος και μένουν μόνο οι υπογραφές. Να θυμίσουμε πως την προηγουμένη σεζόν ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής του 2024 ήταν σε προχωρημένες συζητήσεις με την Honda, όμως η Aprilia δεν τον αποδέσμευε και η μεταγραφή ναυάγησε.

Jorge_Martin

Οι εργοστασιακές ομάδες λοιπόν προχωρούν σύντομα τις μεταγραφικές εξελίξεις για το 2027 και την εποχή των 850 κυβικών, προτού μάλιστα ξεκινήσει η σεζόν του 2026.

Βέβαια, η απόφαση του Martin προκαλεί και πολλά ερωτηματικά, καθώς αφήνει μία εταιρεία που φαίνεται πλέον έτοιμη να παίξει στα ίσια την Ducati και πάει σε μία Yamaha που είναι αντικειμενικά πολύ πίσω και έχει να διαχειριστεί και το μεγάλο στοίχημα του V4 κινητήρα.

Τέλος, ερωτηματικό αποτελεί και η παραμονή ή όχι του Alex Rins για το 2027.