Moto3 - Και ο Rueda υπέστη καρδιακή ανακοπή στο ατύχημα με τον Detwiller!

Ενημέρωση για τον τραυματισμό του Πρωταθλητή της κατηγορίας 2025
Rueda heart attack
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

6/11/2025

Η ενημέρωση από την ομάδα του, Red Bull KTM Ajo, επιβεβαίωσε ότι και ο Rueda υπέστη καρδιακή ανακοπή αμέσως μετά τη σύγκρουση του με τον  Dettwiler στη στροφή 3 της Sepang. Θυμίζουμε πως ο Dettwiler υπέστη πολλαπλά καρδιακά επεισόδια στο ατύχημα, και παραλίγο να χάσει τη ζώη του.

Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής του Moto3, Jose Antonio Rueda, υποβλήθηκε σε χειρουργική επέμβαση στο χέρι καθώς συνεχίζει την ανάρρωση του μετά το σοβαρό ατύχημα στον γύρο αναγνώρισης του Grand Prix της Μαλαισίας, στο οποίο ενεπλάκη μαζί με τον Noah Dettwiler.

Ευτυχώς, ο Ισπανός αναβάτης έχει πλέον επιστρέψει στην Ισπανία και υποβλήθηκε σε επιτυχημένη χειρουργική επέμβαση στο δεξί του χέρι, ενώ ο Dettwiler, που είχε επίσης υποστεί πολλαπλές καρδιακές ανακοπές στην πίστα, έχει βγει πλέον από το κώμα και βρίσκεται εκτός Μονάδας Εντατικής Θεραπείας, ενώ εξασφάλισε και την ιατρική έγκριση για να επιστρέψει αεροπορικώς στην Ζυρίχη.

Rueda heart attack

Η επίσημη ενημέρωση της Red Bull KTM Ajo, αναφέρει “Ο Jose Antonio Rueda υποβλήθηκε τη Δευτέρα σε επέμβαση στο δεξί του χέρι, στο πλαίσιο της αποκατάστασης του μετά το ατύχημα που υπέστη πριν από έξι ημέρες στο Sepang. Η διαδικασία πραγματοποιήθηκε από τον Δρ. Xavier Mir στην Κλινική Dexeus της Βαρκελώνης, όπου τοποθετήθηκαν πλάκες στον αντίχειρα, στo δεύτερο και τρίτο μετακάρπιο οστό, καθώς και στη βάση της κερκίδας. Ο αναβάτης θα συνεχίσει την ανάρρωσή του για όσο διάστημα χρειαστεί, ώστε να είναι πλήρως έτοιμος για τη σεζόν του 2026.”

Μετά το ατύχημα, ο Rueda μεταφέρθηκε με ελικόπτερο στο νοσοκομείο της Κουάλα Λουμπούρ, όπου διαπιστώθηκαν ανοιχτά κατάγματα στον αντίχειρα, στα μετακάρπια και στη βάση της κερκίδας, καθώς και πολλαπλά τραύματα. Αφού αποκλείστηκε σοβαρή κρανιοεγκεφαλική ή θωρακική βλάβη, μεταφέρθηκε σε ιδιωτική κλινική για περαιτέρω εξετάσεις και παρακολούθηση μωλώπων στα πλευρά και τους πνεύμονες.

Τέσσερις ημέρες μετά τη νοσηλεία του, του επετράπη να επιστρέψει στην Ισπανία, όπου παρέμεινε υπό συνεχή ιατρική παρακολούθηση στο Hospital Universitario Dexeus. Η χειρουργική επέμβαση πραγματοποιήθηκε με επιτυχία, ενώ οι γιατροί εντόπισαν και ένα μικρό κάταγμα στην ωμοπλάτη, που δεν απαιτεί χειρουργείο, μόνο ανάπαυση.

Ο Rueda αναμένεται να πάρει εξιτήριο σύντομα και στη συνέχεια να μεταβεί στη Σεβίλλη για να συνεχίσει την ανάρρωσή του κοντά στην οικογένεια και τους φίλους του.

Η ομάδα Red Bull KTM Ajo ευχαρίστησε όλο το ιατρικό προσωπικό του MotoGP, στην Sepang, του νοσοκομείου της Κουάλα Λουμπούρ και της κλινικής Dexeus για τη φροντίδα του αναβάτη, ενώ εξέφρασε ευγνωμοσύνη προς την κοινότητα του MotoGP για την υποστήριξη.

Το μήνυμα της ομάδας καταλήγει:, “Είμαστε υπερήφανοι για εσένα, Jose Antonio, και ανυπομονούμε να σε δούμε ξανά στο paddock. Είμαστε βέβαιοι ότι θα επιστρέψεις πιο δυνατός από ποτέ. Παράλληλα, θέλουμε να στείλουμε τις σκέψεις και τις ευχές μας για πλήρη ανάρρωση στον Noah Dettwiler, στην οικογένειά του και σε όλη την ομάδα CIP Green Power.”

Rueda heart attack

MotoGP Αυστρία: Pole position Bezzecchi από τράβηγμα Bagnaia και συμβουλευτική Rossi με πτώση Marc Marquez

Η πρώτη του pole position από το 2023
MotoGP Αυστρία: Pole position Bezzecchi από τράβηγμα Bagnaia και συμβουλευτική Rossi με πτώση Marc Marquez
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

16/8/2025

Σε ρυθμό να πάρει την pole position καθαρά χωρίς slipstreaming ήταν ο Acosta και να κάνει τους πάντες να ξεσηκωθούν, στο σπίτι της KTM που θα διεξαχθεί ο Sprint σε λίγη ώρα και αύριο ο αγώνας.

Ήταν μία χαρακτηριστική στιγμή σε μία συνολικά δύσκολη κατάταξη τόσο στην Q2 όσο και στην Q1 καθώς είχαμε πολλούς αναβάτες με μικρή διαφορά να παλεύουν για την πρώτη θέση.

Ο Marc Marquez ολοκλήρωσε την FP2 ταχύτερος όλων, όπως ήταν και μέχρι αυτή την στιγμή στην κατάταξη. Πήγαινε ολοταχώς για το ρεκόρ μάλιστα και για ακόμη μία pole position, έχοντας θέσει τον ταχύτερο χρόνο στην πρώτη προσπάθεια και πηγαίνοντας για την επόμενη προσπάθεια, έχοντας ξεκινήσει κερδίζοντας χρόνο μέχρι την πτώση.

Ο Bezzrecchi όμως από την άλλη ήταν κατάλληλα προετοιμασμένος και σύμφωνα με τα δικά του λόγια, είχε τον Rossi στο box μέχρι αργά το βράδυ να συζητούν για την στρατηγική που θα ακολουθήσει σήμερα. Καθόλου περίεργο αν εκείνος ήταν που του πρότεινε να κάνει slipstreaming στον Bagnaia και μάλιστα τόσο πιστό που όταν ο Bagnaia έφυγε από την πίστα σε έξοδο γυρνώντας στο box από τον βοηθητικό δρόμο, ο Bezzecchi μαγνητισμένος τον ακολούθησε.

Στην Q1 τα πράγματα ήταν πιο ξεκάθαρα. Οι δύο Aprilia ξεχώρισαν στο πρώτο μισό, όμως γρήγορα πολύ ο Bastianini πήρε τον καλύτερο χρόνο και το πρώτο εισιτήριο ενώ και ο Marini κατάφερε να φτάσει τον χρόνο των Aprilia. Βασικά δεν περίμενες από την Honda του Marini να κάνει κάτι τέτοιο, αλλά από την Yamaha του Quartararo που όμως δεν κατάφερε να βρει την πρόσφυση που ήθελε και για πρώτη φορά να μην πάρει ένα από τα δύο εισιτήρια για να συνεχίσει.

Bastianini και Bezzecchi ήταν οι ταχύτεροι της Q1 και ο Bastianini συνέχισε να είναι ταχύτερος του Bezzecchi σε σημεία και στην Q2 όπως ήταν και ο Acosta. Κανείς όμως δεν κατάφερε να κάνει έναν απροβλημάτιστο γύρο για να του πάρει την πρώτη θέση.

Όπως είπαμε ούτε και ο Bezzecchi θα την είχε μόνος του την πρώτη θέση πράγμα που κόβει πόντους από την προσπάθεια του Alex Marquez ο οποίος έκανε καλύτερο χρόνο από τον Bagnaia που σημαίνει πως θα μπορούσε να πάρει την pole position αν ο Bagnaia δεν τραβούσε άθελά του τον Bezzecchi.

Παρά την τραυματισμένη μοτοσυκλέτα, ο Marc Marquez κατάφερε να εξασφαλίσει μία τέταρτη θέση, έχοντας δίπλα του τον Bastianini και τον Aldeguer και πίσω του τον Acosta.

Αυτή η διάταξη εξασφαλίζει δύο δυναμιτισμένες εκκινήσεις αργότερα σήμερα και αύριο καθώς όλη η πίσω σειρά και μαζί και ο Acosta, μπορούν να παλέψουν για την πρώτη στροφή με τον Bezzecchi να ξέρει πως πρέπει να εκμεταλλευτεί την pole position αν θέλει να μείνει εμπρός και να έχει ευκαιρία απέναντι στις εργοστασιακές Ducati και έπειτα την KTM.

Έρχεται λοιπόν ένας ενδιαφέρον Sprint, τουλάχιστον για την αρχή του!

 

Κατάταξη Q2

ΘΕΣΗ

Αναβάτης

Ομάδα

Διαφ.

Χρόνος

1

72M. Bezzecchi

Aprilia Racing

 

01:28.060

2

73A. Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

+0.016 / +0.016

01:28.076

3

63F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

+0.142 / +0.126

01:28.202

4

93M. Marquez

Ducati Lenovo Team

+0.160 / +0.018

01:28.220

5

23E. Bastianini

Red Bull KTM Tech3

+0.176 / +0.016

01:28.236

6

54F. Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

+0.242 / +0.066

01:28.302

7

37P. Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

+0.356 / +0.114

01:28.416

8

21F. Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+0.379 / +0.023

01:28.439

9

25R. Fernandez

Trackhouse MotoGP Team

+0.488 / +0.109

01:28.548

10

36J. Mir

Honda HRC Castrol

+0.611 / +0.123

01:28.671

11

33B. Binder

Red Bull KTM Factory Racing

+0.701 / +0.090

01:28.761

12

5J. Zarco

CASTROL Honda LCR

+0.727 / +0.026

01:28.787

Κατάταξη Q1

1

23E. Bastianini

Red Bull KTM Tech3

 

01:28.353

2

72M. Bezzecchi

Aprilia Racing

+0.056 / +0.056

01:28.409

3

10L. Marini

Honda HRC Castrol

+0.275 / +0.219

01:28.628

4

1J. Martin

Aprilia Racing

+0.311 / +0.036

01:28.664

5

49F. Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+0.334 / +0.023

01:28.687

6

20F. Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+0.385 / +0.051

01:28.738

7

42A. Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+0.531 / +0.146

01:28.884

8

88M. Oliveira

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+0.671 / +0.140

01:29.024

9

79A. Ogura

Trackhouse MotoGP Team

+0.727 / +0.056

01:29.080

10

43J. Miller

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+0.732 / +0.005

01:29.085

11

12M. Viñales

Red Bull KTM Tech3

+1.233 / +0.501

01:29.586