Moto3: Το πρώτο παγκόσμιο βάθρο της CFMOTO

Ονειρικό αποτέλεσμα μπροστά σε ένα σημαντικό κοινό
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

21/3/2022

Η CFMOTO κατάλαβε πόσο σημαντικοί είναι οι αγώνες για να “χτίσεις” το όνομά σου στην παγκόσμια αγορά πριν απ’ όλους τους άλλους συμπατριώτες της και η συμμετοχή της στο παγκόσμιο πρωτάθλημα της Moto3 έχει ήδη αποδώσει καρπούς.

Από τον πρώτο αγώνα της χρονιάς στο Qatar κατάφερε να πάρει 6 παγκόσμιους βαθμούς και στον δεύτερο αγώνα της Ινδονησίας είδε τη μία από τις δύο μοτοσυκλέτες της στα χέρια του Carlos Taray να ανεβαίνει στο βάθρο και την δεύτερη με τον Xavier Artigas να τερματίζει στην 6η θέση.

Πρόκειται για μια πολύ σημαντική επιτυχία, διότι η CFMOTO έχει ξεκινήσει από το τέλος του 2020 ένα νέο αγωνιστικό project στις αγορές της Ασίας, με εθνικούς αγώνες ενιαίου τύπου για το 300RS.

Με αυτό το βάθρο στον αγώνα της Ινδονησίας, ουσιαστικά αποδεικνύει στο τεράστιο εμπορικά κοινό της τοπικής αγοράς πως είναι μια διαφορετική εταιρεία από τους υπόλοιπους κινέζους κατασκευαστές που συνεχίζουν να πουλάμε “δίκυκλα με το κιλό”.

Μπροστά από την CFMOTO του Carlos Tatay τερμάτισε η GASGAS του Ivan Guevara, ενώ η νίκη πήγε δίκαια στον Dennis Foggia της Leopard Racing.

Η Ana Carrasco, η μοναδική γυναίκα σε ολόκληρο το πρωτάθλημα των MotoGP τερμάτισε στη 19η θέση, που ως αποτέλεσμα δεν εντυπωσιάζει, όμως αν σκεφτούμε πως πίσω της τερμάτισαν άλλοι δύο αναβάτες και επτά ακόμα δεν κατάφεραν καν να δουν την καρό σημαία, μάλλον τα πάει αρκετά καλά σε αυτή τη δεύτερη συμμετοχή της στη Moto3 μετά από πολλά χρόνια.


 

MotoGP – Ο Bagnaia μέχρι το 2026 στην Ducati και τώρα μάχη για τη δεύτερη θέση στην ομάδα

Μετά την μεταγραφή του Fermin Aldeguer η Ducati προχώρησε στην ανανέωση του Bagnaia
motomag MotoGP – Ο Bagnaia μέχρι το 2026 στην Ducati και τώρα μάχη για τη δεύτερη θέση στην ομάδα
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

4/3/2024

H Ducati Lenovo Team ανακοίνωσε αυτό που εδώ και καιρό όλοι γνωρίζαμε, πως ο Pecco Bagnaia θα συνεχίσει με του κόκκινους του Borgo Panigale, ξεκαθαρίζοντας ταυτόχρονα πως ο δύο φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής είναι το Νο1 στην ομάδα.

Στις τελευταίες δοκιμές στο Qatar ήταν κοινό μυστικό πως ο Bagnaia βρισκόταν ένα βήμα πριν την υπογραφή του νέου του συμβολαίου με την ομάδα της Ducati Lenovo Team. Από την άλλη οι άνθρωποι της Ducati προσπαθούσαν να ρίξουν στάχτη στα μάτια λέγοντας πως δεν βιάζονται να ανανεώσουν το συμβόλαιο του δύο φορές Παγκόσμιου Πρωταθλητή και πως αυτό θα γίνει κάποια στιγμή μέσα στη σεζόν.

Τελικά οι Ιταλοί κάθε άλλο παρά βιάζονταν να κρατήσουν στην ομάδα τους τον Bagnaia ανακοινώνοντας λίγες ημέρες πριν τον πρώτο αγώνα της χρονιάς στο Qatar πως ο Pecco θα συνεχίσει την καριέρα του στην Ducati Lenovo Team έως το 2026.

Η υπογραφή του νέου συμβολαίου του Bagnaia παίζει σημαντικό ρόλο στις μεταγραφικές εξελίξεις της χρονιάς καθώς η Ducati Lenovo Team ξεκαθαρίζει πως το Νο1 στην ομάδα θα είναι ο Pecco ενώ μένει να δούμε ποιος θα είναι ο διεκδικητής της θέσης του Enea Bastianini καθώς όπως γνωρίζουμε τα περισσότερα συμβόλαια των αναβατών ολοκληρώνονται στο τέλος του 2024.

MotoGP – Ο Bagnaia μέχρι το 2026 στην Ducati και τώρα μάχη για τη δεύτερη θέση στην ομάδα

O Francesco Bagnaia δήλωσε: "Είμαι πολύ χαρούμενος που θα συνεχίζω να αγωνίζομαι με την Ducati. Τα επόμενα χρόνια είμαι σίγουρος πως θα συνεχίσουμε να δίνουμε τον καλύτερο μας εαυτό”.

O CEO της Ducati, Claudio Domenicali ανέφερε: "Ο Pecco αντιπροσωπεύει τις αξίες μας, δεν είναι μόνο γρήγορος, αποφασιστικός και επίμονος στην πίστα, αλλά ξεχωρίζει επίσης και εκτός πίστας. Είμαι πολύ χαρούμενος για την ανανέωση του συμβολαίου”.

O Γενικός Διευθυντής του Ducati Corse, Luigi Dall'Igna δήλωσε με τη σειρά του: "Ο Pecco ήταν ο πρώτος Ιταλός αναβάτης που κέρδισε παγκόσμιο τίτλο στο MotoGP με μια ιταλική μοτοσυκλέτα. Έχει αποδείξει την αξία του και ήταν λογικό να συνεχίσουμε μαζί του, ανυπομονούμε για το νέο κεφάλαιο το οποίο ξεκινά από τη φετινή χρονιά”.

Ετικέτες