MotoGP 2019 Aragon: Αλλάζει το πρόγραμμα του αγώνα

Η MotoGP παίρνει τη θέση της Moto2
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

11/9/2019

Το επόμενο σαββατοκύριακο στις 22 Σεπτεμβρίου έχουμε τον 14ο γύρο του MotoGP στην Aragon, ο οποίος θα έχει ορισμένες αλλαγές στο πρόγραμμά του. Ο αγώνας της κορυφαίας κατηγορίας θα πραγματοποιηθεί νωρίτερα. Για την ακρίβεια, τα φώτα της εκκίνησης της MotoGP θα σβήσουν στη 14:00 (ώρα Ελλάδος), ενώ ο αγώνας της Moto2 θα πραγματοποιηθεί αργότερα στις 15:30. Ο αγώνας της Moto3 θα ξεκινήσει κανονικά στην ώρα του, στις 12:00 όπως αντίστοιχα και η προθέρμανση για όλες τις κατηγορίες. Η αλλαγή οφείλεται στο ότι την ίδια μέρα θα πραγματοποιηθεί και ο αγώνας του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος F1 στη Σιγκαπούρη. Στόχος της Dorna είναι να αποφευχθεί η ταυτόχρονη προβολή της F1 και της MotoGP στις οθόνες μας, ώστε οι θεατές που παρακολουθούν και τα δύο πρωταθλήματα να μην κάνουν ζάπινγκ συνέχεια...

Επίσης να θυμίσουμε το πρόγραμμα των αγώνων στο Misano, που θα πραγματοποιηθούν αυτό το σαββατοκύριακο στις 15 Σεπτεμβρίου. Στο Misano επίσης έχουμε και τον διπλό αγώνα της MotoE, που ο πρώτος θα πραγματοποιηθεί το Σάββατο στις 17:15 ώρα Ελλάδος. Ακολουθεί το πρόγραμμα της Κυριακής.

Misano 15/09
Κατηγορία
Ώρα Ελλάδος
MotoE
11:05
Moto3
12:00
Moto2
13:20
MotoGP
15:00

 

Ετικέτες

MotoGP: Jorge Martin - “Η Ducati θα επιστρέψει στο φυσιολογικό”

Ο Ισπανός πιστεύει πως η Ducati θα επανέλθει στη μάχη των νικών στο Ισπανικό Grand Prix
Martin
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

8/4/2026

Ο Ισπανός αναβάτης της Aprilia Racing εκτιμά πως η ευρωπαϊκή επιστροφή του MotoGP θα φέρει και την επαναφορά της κανονικότητας, με τη Ducati να ανεβάζει ξανά ρυθμό.

Η αρχή της σεζόν 2026 στο MotoGP μόνο εύκολη δεν ήταν για τη Ducati, η οποία δείχνει να βρίσκεται ένα βήμα πίσω από την εξαιρετικά δυνατή Aprilia στους πρώτους αγώνες της χρονιάς.

Παρά τη νίκη στο Sprint της Βραζιλίας και παρουσίες στο βάθρο στους αγώνες μικρότερης διάρκειας, η εταιρεία της Μπολόνια έχει μόλις ένα βάθρο σε κανονικό αγώνα μετά από τρεις γύρους. Αυτό ήρθε από τον Fabio Di Giannantonio με τη δορυφορική ομάδα VR46 στη Βραζιλία, ενώ ο εν ενεργεία πρωταθλητής Marc Marquez δεν έχει ακόμη καταφέρει να ανέβει σε βάθρο Κυριακής.

Η εικόνα αυτή απέχει πολύ από την περσινή κυριαρχία της Ducati, όταν είχε σαρώσει νίκες τόσο σε Sprint όσο και σε κανονικούς αγώνες στους πρώτους γύρους της σεζόν.

Αντίθετα, η Aprilia, αν και όχι εξίσου αποτελεσματική στα Sprint, έχει κυριαρχήσει στους αγώνες της Κυριακής με τον Marco Bezzecchi να πετυχαίνει τρεις συνεχόμενες νίκες σε Ταϊλάνδη, Βραζιλία και ΗΠΑ.

Ωστόσο, ο Jorge Martin εμφανίζεται βέβαιος πως η κατάσταση θα αλλάξει στο ευρωπαϊκό σκέλος του πρωταθλήματος και συγκεκριμένα στο ισπανικό  Grand Prix στο Jerez.

“Στη Jerez, όλα θα επιστρέψουν στο φυσιολογικό,” δήλωσε χαρακτηριστικά, για να προσθέσει με νόημα: “Η Ducati θα επιστρέψει στο επίπεδό της”.

Από την πλευρά της Ducati, ο γενικός διευθυντής Gigi Dall’Igna χαρακτήρισε τον αγώνα στις ΗΠΑ ως ένα πραγματικό “καμπανάκι” για την ομάδα.

Επιστροφή Martin και προσγειωμένες προσδοκίες

Η επιστροφή του Jorge Martin σε υψηλό επίπεδο μετά το δύσκολο 2025 αποτελεί μία από τις μεγάλες εκπλήξεις της φετινής χρονιάς, ειδικά αν αναλογιστεί κανείς ότι έχασε τα αρχικά τεστ προετοιμασίας.

Ξεκινώντας με τέταρτη θέση στην Ταϊλάνδη, ο Ισπανός ανέβηκε ξανά στο βάθρο στη Βραζιλία, πριν εκμεταλλευτεί μια διαφορετική στρατηγική στο sprint του COTA για να πάρει τη νίκη. Στον κυρίως αγώνα τερμάτισε δεύτερος και πλέον βρίσκεται μόλις τέσσερις βαθμούς πίσω από τον πρωτοπόρο της βαθμολογίας, Marco Bezzecchi.

Παρά τα αποτελέσματα, ο ίδιος επιμένει πως προσπαθεί να κρατά χαμηλά τις προσδοκίες του:

“Ειλικρινά, δεν το περίμενα αυτό στο Austin. Προσπάθησα να μειώσω λίγο τις προσδοκίες μου. Δεν ήμασταν έτοιμοι. Το πλάνο ήταν να περάσουμε δύο-τρεις αγώνες χωρίς πίεση, να μαζεύουμε βαθμούς – πέμπτη, όγδοη θέση, ό,τι έρθει θα ήταν καλό”.

Και κατέληξε, “συνήθως το τέλος της σεζόν είναι το δυνατό μου σημείο, αλλά δεν θέλω να βιαστώ”.

Ο Martin αναμένεται να αποχωρήσει από την Aprilia στο τέλος της χρονιάς, με προορισμό τη Yamaha, ενώ τη θέση του στην ιταλική ομάδα εκτιμάται ότι θα αναλάβει ο Francesco Bagnaia.