MotoGP 2019: Βαθμολογία αναβατών και κατασκευαστών

Ο Marquez καθαρίζει για την Honda
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

1/7/2019

Βρισκόμαστε λίγο πριν τη μέση του πρωταθλήματος και ο Marc Marquez όχι μόνο προηγείται και σε κάθε αγώνα αυξάνει τη διαφορά του από τον Dovisiozo, αλλά ταυτόχρονα μαζεύει βαθμούς για το πρωτάθλημα των κατασκευαστών, κρατώντας εμπρός την Honda, παρά το γεγονός όπως ο Lorenzo βρίσκεται διαρκώς εκτός δράσης και ο Crutchlow με τον Nakagami είναι του ύψους και του βάθους, με ιδιαίτερη προτίμηση στο βάθος. Το δίδυμο της Ducati έχει φέρει δύο νίκες στους Ιταλούς φέτος, δηλαδή της μισές απ' όσες ο Marquez μόνος του στη Honda, όμως σπάνια απουσιάζει κάποιος από τους δύο από το βάθρο. Μόλις μία νίκη για την Yamaha με τον Vinales, όμως ο Rossi και ο Quartararo είναι εκείνοι που την έχουν κρατήσει κοντά στην Ducati. Για τη Suzuki όλη τη δουλειά την κάνει ο Alex Rins, καθώς ο νεαρός Joan Mir παλεύει ακόμα με την απειρία και την ατυχία του. Πίσω από την Suzuki με τους μισούς σχεδόν βαθμούς βρίσκεται η ΚΤΜ στην πέμπτη θέση, παρά το γεγονός πως έχει τέσσερις μοτοσυκλέτες στο πρωτάθλημα, ενώ η Suzuki από πάνω της και η Aprilia από κάτω της έχουν μόλις δύο.  

 

 

 

    
1
Marc MARQUEZ
Honda
SPA
160
2
Andrea DOVIZIOSO
Ducati
ITA
116
3
Danilo PETRUCCI
Ducati
ITA
108
4
Alex RINS
Suzuki
SPA
101
5
Valentino ROSSI
Yamaha
ITA
72
6
Fabio QUARTARARO
Yamaha
FRA
67
7
Maverick VIÑALES
Yamaha
SPA
65
8
Jack MILLER
Ducati
AUS
60
9
Pol ESPARGARO
KTM
SPA
52
10
Cal CRUTCHLOW
Honda
GBR
51
11
Takaaki NAKAGAMI
Honda
JPN
48
12
Franco MORBIDELLI
Yamaha
ITA
45
13
Aleix ESPARGARO
Aprilia
SPA
31
14
Joan MIR
Suzuki
SPA
30
15
Jorge LORENZO
Honda
SPA
19
16
Andrea IANNONE
Aprilia
ITA
18
17
Johann ZARCO
KTM
FRA
16
18
Miguel OLIVEIRA
KTM
POR
15
19
Francesco BAGNAIA
Ducati
ITA
11
20
Michele PIRRO
Ducati
ITA
9
21
Tito RABAT
Ducati
SPA
9
22
Stefan BRADL
Honda
GER
6
23
Sylvain GUINTOLI
Suzuki
FRA
3
24
Hafizh SYAHRIN
KTM
MAL
3
25
Karel ABRAHAM
Ducati
CZE
2
26
Bradley SMITH
Aprilia
GBR
0
 
 
Honda
166
Ducati
144
Yamaha
133
Suzuki
109
KTM
52
Aprilia
42

 

MotoGP Martin: Επιβεβαίωση! Εκτός συμβολαίου με Aprilia λέει ο Valera – H Honda είναι μία επιλογή

Ήταν το δεδομένο πως θα γίνει
MotoGP Martin: Επιβεβαίωση! Εκτός συμβολαίου με Aprilia λέει ο Valera – H Honda είναι μία επιλογή
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

28/6/2025

Δεν έχει περάσει λίγος καιρός από την ημέρα που ο Martin δήλωσε την πρόθεση του να φύγει από την Aprilia. Φυσικά στην δήλωσή του το είπε με τον τρόπο που έπρεπε να γίνει για να είναι νομικά καλυμμένος. Η δήλωση αυτή μεταφράστηκε από ορισμένους αυτολεξεί αφήνοντας την υπόνοια ότι υπάρχει περίπτωση να παραμείνει στην Aprilia, χωρίς δηλαδή να την καλύψουν από το δικό τους ρεπορτάζ και έρευνα, σε αντίθεση με εμάς και έτσι ο κόσμος είχε μπερδευτεί καθώς θεώρησαν πως κάποιος κάνει λάθος.

Σήμερα μετά την FP2 ο μάνατζερ του Martin έρχεται να αποσαφηνίσει πως το συμβόλαιο του Martin ολοκληρώνεται με την Aprilia αυτή τη σεζόν και είναι ελεύθερος για το 2026. Είπε επίσης πως δεν μπορεί -φυσικά- να σχολιάσει ανοικτές προτάσεις που υπάρχουν αυτή την στιγμή αλλά τόνισε πως ναι, η Honda είναι μία από τις επιλογές τους.

Είπε επίσης πως τα προβλήματα με την Aprilia ξεκίνησαν με τον τραυματισμό του Martin αλλά βάθυναν αμέσως μετά με την πρώτη δοκιμή, αφήνοντας να εννοηθεί πως ο Martin δεν πιστεύει πως μπορεί να είναι ανταγωνιστικός με την Aprilia.

Με δεδομένο πως για να είναι κανείς ανταγωνιστικός με μία ομάδα το 2027 που αλλάζουν όλα στα MotoGP, θα πρέπει να ξεκινήσει από την επόμενη σεζόν. Αυτός είναι και ο λόγος που ο Toprak ανεβαίνει το 2026 και δεν περιμένει.

Οπότε ναι, ο Martin δεν συνεχίζει με την Aprilia, αυτό το είχαμε ως δεδομένο. Η δήλωση του manager του περισσότερο φαίνεται να γίνεται ως μία προσπάθεια να ασκηθεί πίεση προς συγκεκριμένη κατεύθυνση, είναι δηλαδή στοχευμένη σε συγκεκριμένα αυτιά.

Επίσης μπορεί να βοηθά να επιταχύνει τυχόν νομικές επιπλοκές με την Aprilia. Η Aprilia θα μπορούσε να δημιουργήσει προβλήματα στον Martin παρόλο που η δική του πλευρά θεωρεί τα πράγματα πιο ξεκάθαρα. Μία τέτοια δήλωση μπορεί να επιταχύνει και αυτό το κλαδί εξελίξεων ώστε να υπάρχει χρόνος να κοπεί, πριν υπογραφεί το νέο συμβόλαιο, καθώς κανείς δεν θέλει έναν αναβάτη με νομικά προβλήματα.