MotoGP 2022, Misano, FP1: El Diablo time

Fabio Quartararo ταχύτερος όλων, ποινή στον Bagnaia
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

2/9/2022
Ο Fabio Quartararo έκανε ποδαρικό στο Misano με ταχύτερο χρόνο, γράφοντας 1.32.313 στα πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά, αν και ο χρόνος αυτός δεν ήρθε χωρίς προσπάθεια, καθώς ο Γάλλος είχε χάσει τουλάχιστον τρεις φορές τη γραμμή του στην 11, πριν καταφέρει να οδηγήσει χωρίς λάθη και να πάρει την πρωτιά στον τελευταίο του γύρο.
 
Στη δεύτερη επίσκεψη του MotoGP στην Ιταλία για φέτος, στη δεύτερη θέση των FP1 είχαμε τον Jack Miller, ενώ τρίτος ήταν ο δοκιμαστής της Ducati και wildcard συμμετοχή στο Misano, Michele Pirro.
 
Ο Aleix Espargaro ανέβηκε τέταρτος στην καρό σημαία, παρόλο που δεν άλλαξε τα slick ελαστικά του καθ’ όλη τη διάρκεια των δοκιμαστικών, ενώ η πρώτη πεντάδα έκλεισε με τον Maverick Vinales.
 
Μετά το τέλος των δοκιμαστικών, οι κριτές ανακοίνωσαν πως διερευνούν ένα περιστατικό στο οποίο ο Francesco Bagnaia οδηγούσε αργά στην αγωνιστική γραμμή, εμποδίζοντας τον Alex Marquez στις 2 και 3. Λίγο αργότερα ανακοινώθηκε πως ο Ιταλός δέχθηκε ποινή τριών θέσεων στη σχάρα εκκίνησης για το συμβάν, ποινή αμετάκλητη που σίγουρα δεν βοηθά τις ελπίδες του Ιταλού για τον τίτλο του 2022, ενώ του προσθέτει πίεση για μια καλή θέση στα δοκιμαστικά.
 
Θυμίζουμε πως ο Joan Mir απουσιάζει από το Misano, λόγω του τραυματισμού του, ενώ ο αναπληρωτής που επέλεξε η Suzuki, ο Ιάπωνας Kazuki Watanabe, δεν κατάφερε να πιάσει τον χρόνο πρόκρισης του session, γράφοντας 1.37.2940, 4.981 δευτερόλεπτα πίσω από τον Quartararo. Αυτή είναι όμως η πρώτη επαφή του Ιάπωνα με MotoGP μοτοσυκλέτα, οπότε αναμένουμε βελτίωση των χρόνων του στα επόμενα sessions.
 
Ακολουθεί η πρώτη δεκάδα των FP1:
1. Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™) – 1:32.313
2. Jack Miller (Ducati Lenovo Team) + 0.224
3. Michele Pirro (Aruba.it Racing) + 0.380
4. Aleix Espargaro (Aprilia Racing) + 0.385
5. Maverick Viñales (Aprilia Racing) + 0.393
6. Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) + 0.439
7. Enea Bastianini (Gresini Racing MotoGP™) + 0.525
8. Alex Rins (Team Suzuki Ecstar) + 0.545
9. Luca Marini (Mooney VR46 Racing Team) + 0.668
10. Johann Zarco (Prima Pramac Racing) + 0.686
 

MotoGP, Pecco Bagnaia: “Πήρα την απόφασή μου, ακολούθησα το ένστικτό μου”

O δις πρωταθλητής MotoGP αποκάλυψε στη διάρκεια του Buriram Test πως έχει ήδη αποφασίσει για το μέλλον του και προέτρεψε να αναμένουμε επίσημες ανακοινώσεις σύντομα
pecco bagnaia
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

24/2/2026

Το γαϊτανάκι των μεταγραφών στο MotoGP με ορίζοντα το 2027 είναι σε πλήρη εξέλιξη και εμπλέκει σχεδόν όλους τους κορυφαίους αναβάτες του πρωταθλήματος.

Έχουμε ήδη αναφερθεί στην επιβεβαιωμένη επαφή Honda και Fabio Quartararo, η οποία δένει με μια σειρά από φημολογούμενες μετακινήσεις που περιλαμβάνουν τον Jorge Martin στη Yamaha και τον Pedro Acosta στη Ducati, ενώ ακούγεται έντονα η μετακίνηση του Alex Marquez στην ΚΤΜ, καθώς κάθε ομάδα θέλει να αναπληρώσει το όποιο κενό της με αναβάτες πρώτης γραμμής.

Ο Bagnaia είναι φυσικά ένας από τους πρωτοκλασάτους αναβάτες που ενδέχεται να ψάχνει μια αλλαγή στην καριέρα του, ειδικά όταν ακούει τον team manager της ομάδας του, Davide Tardozzi, να δηλώνει πως “πρώτη προτεραιότητα είναι η ανανέωση του Marc Marquez” και τριγύρω τις φήμες περί Acosta να δυναμώνουν μέρα με τη μέρα.

Έτσι στο Buriram Test της Ταϊλάνδης, μια εβδομάδα πριν την έναρξη της νέας σεζόν του MotoGP στην ίδια πίστα, ο Bagnaia δεν κρύφτηκε: “Έχω πάρει την απόφασή μου, ακολούθησα το ένστικτό μου. Διάλεξα αυτό που νομίζω πως είναι το καλύτερο για μένα.

“Αυτή τη στιγμή είμαι απολύτως αφοσιωμένος στη δοκιμή και στον πρώτο αγώνα. Τις ερχόμενες μέρες θα έρθουν πολλές ανακοινώσεις από πολλές ομάδες. Να περιμένετε και τη δική μου. Δεν βλέπω για ποιον λόγο να πω κάτι τώρα.”

Κάπως έτσι ο Bagnaia έβαλε φωτιά στην επικαιρότητα, προλογίζοντας τη διαφαινόμενη ομοβροντία ανακοινώσεων για μεταγραφές ενόψει της σεζόν 2027, της πρώτης μιας νέας εποχής με κινητήρες 850 cc και λιγότερα αεροδυναμικά βοηθήματα. Όσον αφορά στην επιλογή χρόνου, είναι λογικό οι ομάδες να προτιμούν να ξεκινήσουν τη νέα χρονιά χωρίς εκκρεμότητες και αμφιβολίες στα γκαράζ τους, οπότε είναι πολύ πιθανό να έχουμε σωρεία επίσημων ανακοινώσεων τις ημέρες προ του εναρκτήριου αγώνα, δηλαδή ως την Παρασκευή 27 Φεβρουαρίου που ξεκινά η δράση στην Ταϊλάνδη.

Όλα δείχνουν πως ο πρωταθλητής MotoGP 2022 και 2023 οδεύει προς την Aprilia για να φτιάξει ένα πολύ δυνατό δίδυμο με τον καλό του φίλο Marco Bezzecchi, ωστόσο δεν πρέπει να αποκλείουμε την έκπληξη από τη Yamaha, που βλέπει στον Ιταλό έναν ιδανικό παρτενέρ για τον Jorge Martin και φέρεται να του έχει καταθέσει μια πολύ πλούσια πρόταση.