MotoGP 2022, Misano, FP2: Τέσσερα Ducati στις 4 πρώτες θέσεις

Bastianini ταχύτερος, πέμπτος ο Quartararo
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

2/9/2022
Στα δεύτερα ελεύθερα δοκιμαστικά του Misano, είχαμε απόλυτη κυριαρχία των μοτοσυκλετών της Ducati, που θύμισε τα δοκιμαστικά του προηγούμενου GP, στην Αυστρία. Ταχύτερος όλων αναδείχθηκε ο Enea Bastianini, με τον πρωτοπόρο στη βαθμολογία Fabio Quartararo στην 5η θέση.
 
Στην αρχή των FP2 ο Fabio βρέθηκε όπως και στο τέλος των FP1 στην κορυφή των χρόνων με 1.32.264, και όλοι πιστέψαμε πως θα είχαμε μια επανάληψη των πρώτων δοκιμαστικών. Αμ δε.
 
Οι καιρικές συνθήκες ήταν και πάλι ηλιόλουστες, με αρκετή ζέστη. Πρώτος στον χορό των πτώσεων ήταν ο Johann Zarco, με ένα lowside στην 1 από μπροστινό, δίχως ευτυχώς να τραυματιστεί.
Τριάντα λεπτά πριν το τέλος των FP2, πίσω από τον Quartararo βρισκόταν ο Pecco Bagnaia, τρίτος ήταν ο Jack Miller, τέταρτος ο Michele Pirro και πέμπτος ο Aleix Espargaro.
 
Και εκεί ο Pecco έβαζε τα δυνατά του για να αντισταθμίσει την ποινή των τριών θέσεων στη σχάρα εκκίνησης, ποινή που δέχθηκε στα FP1 για αργή οδήγηση στην αγωνιστική γραμμή, μάλλον το παράκανε λιγάκι, και είχε μια ανώδυνη πτώση 33 λεπτά πριν το τέλος του session στην 13.
 
Λίγο αργότερα, ο Aleix Espargaro πέρασε μπροστά από τον Quartararo, με 1.32.177, ενώ εικοσιπέντε λεπτά πριν το τέλος ο Maverick Vinales σημείωσε τον δεύτερο ταχύτερο χρόνο, χαρίζοντας στην Aprilia το 1-2 στην κορυφή των χρόνων.
 
Τρίτος αναβάτης που έπεσε στο δεύτερο αυτό session ήταν ο Alex Rins της Suzuki, και αυτός από μπροστινό στην 15, όπου είχαμε κι ένα μικρό επεισόδιο όταν οι κριτές εμπόδισαν τον Ισπανό να κόψει δρόμο για να πάει στα pits κι εκείνος τους έβαλε τις φωνές. Πρόσεχε Alex, γιατί οι ποινές και οι κίτρινες κάρτες καραδοκούν.
 
Είκοσι λεπτά πριν το τέλος, ο Vinales περνά πρώτος με 1.32.111, ενώ δέκα λεπτά αργότερα, ο Fabio παίρνει ξανά την πρωτιά με 1.31.878.
Πέντε λεπτά περίπου πριν το τέλος, όλοι οι αγωνιζόμενοι έχουν μπει στην πίστα για να ρίξουν τους χρόνους, και εκεί, πέρα από μια επίσης ανώδυνη πτώση του Miguel Oliveira, γίνεται η μεγάλη ανατροπή.
 
Οι αναβάτες της Ducati γράφουν ο ένας μετά τον άλλον ταχύτερους χρόνους, και στο τέλος των FP2 έχουμε πρώτο τον Enea Bastianini, δεύτερο τον Pecco Bagnaia (πέμπτο δηλαδή με την ποινή), τρίτο τον Jack Miller, και τέταρτο τον Johann Zarco, με το Borgo Panigale να “κλειδώνει” τις πρώτες 4 θέσεις, αφήνοντας πέμπτο τον Fabio Quartararo.
 
Καλά ήταν τα νέα για τον rookie Kazuki Watanabe που αντικαθιστά τον Joan Mir, με τον Ιάπωνα να κατεβάζει τον χρόνο του, από το 1.37.2940 στο 1.36.0190 –χρησιμοποιώντας και για πρώτη φορά το Ride Height Device της Suzuki. Ο χρόνος αυτός είναι μέσα στο όριο, και παρόλο που είναι ο τελευταίος αναβάτης, 4,5 δευτερόλεπτα πίσω από τον πρώτο, τουλάχιστον δεν έχει αποκλειστεί λόγω χρόνου όπως στα FP1.
 
Ακολουθεί το TOP-10 των FP2
 
ΘΕΣΗΑΝΑΒΑΤΗΣΧΡΟΝΟΣΔΙΑΦΟΡΑ
1Enea BASTIANINI1'31.517 
2Francesco BAGNAIA1'31.6310.114
3Jack MILLER1'31.7020.185
4Johann ZARCO1'31.8370.320
5Fabio QUARTARARO1'31.8430.326
6Maverick VIÑALES1'31.8820.365
7Aleix ESPARGARO1'31.9290.412
8Jorge MARTIN1'32.1660.649
9Marco BEZZECCHI1'32.1910.674
10Franco MORBIDELLI1'32.2420.725

MotoGP Μαλαισία: Νίκη Alex Marquez με Acosta δεύτερο και σπάνιο βάθρο για Mir

Εγκατέλειψε ο Bagnaia
MotoGP Μαλαισία: Νίκη Alex Marquez με Acosta δεύτερο και σπάνιο βάθρο για Mir
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

26/10/2025

Ξεκίνησε δυναμικά ο σημερινός αγώνας στην Sepang με αρκετό θέαμα και μάχες που συνέχισε για πολλούς γύρους με προσπεράσεις μόνο στις πίσω θέσεις, μέχρι προς το τέλος να έρθει ανατροπές.

Ξεκίνησε πολύ καλά ο Bagnaia όπως και ο Acosta που πήρε την δεύτερη θέση πίσω αλλά δεν θα την κρατούσε για πολύ καθώς ο Alex Marquez δεν είχε σκοπό να τους αφήσει να ξεμακρύνουν και σίγουρα ήξερε πως δεν έπρεπε να δώσει περιθώριο στον Acosta που θα γινόταν ολοένα και πιο δύσκολο να τον προσπεράσει.

Πριν κλείσει ο πρώτος γύρος είχε ήδη επιτεθεί στον Acosta με καθαρό όμως προσπέρασμα.

Πίσω τους ο Quartararo, ο Aldeguer που αγωνίζεται έχοντας ήδη κερδίσει το Rookie of the Year και ακριβώς από πίσω τους μία έντονη μάχη με Morbidelli και Mir.

Ωστόσο οι τρεις πρώτοι μονοπωλούν το θέαμα γιατί ο Alex πιέζει συνεχώς τον Bagnaia και τελικά στον δεύτερο κιόλας γύρο, ο Alex περνά και κατευθείαν δείχνει πως δεν αφήσει περιθώριο να ξανά παλέψει για την θέση.

Έντονη η μάχη με Acosta και Bagnaia στον ίδιο γύρο η οποία θα παρέμενε ως έχει μέχρι τα μισά του αγώνα.

Ευκαιρία για να δει κανείς την μάχη Mir και Morbidelli, αλλά και πάλι στον 3ο γύρο Acosta και Bagnaia αλλάζουν ξανά θέσεις για άλλες δύο φορές με τελική επικράτηση του Bagnaia και οι πρώτοι γύροι του αγώνα δίνουν αρκετό θέαμα.

Αυτή η μάχη επιτρέπει τον Alex Marquez να χτίσει απόσταση ασφαλείας ενώ πίσω από τις θέσεις του βάθρου υπάρχει ακόμη μεγαλύτερη απόσταση από έναν Quartararo που παλεύει με την πρόσφυση αλλά κρατά την 4η θέση σθεναρά.

Ο Fernandez σημειώνει πτώση στον 120 γύρο, όπως πτώση σημειώνει και ο Pol Espargaro και ο Oliveira

Μέχρι τον 13ο γύρο ο Acosta δεν έχει καταφέρει να περάσει τον Bagnaia, το κάνει όμως εκείνη την στιγμή.

Όπως ανέφερε μετά, κρατιόταν αρκετά γιατί είχε ζήτημα στα ηλεκτρονικά, καταφέρνει όμως να υπερισχύσει ακόμη και έτσι της εργοστασιακής Ducati, την στιγμή που η πρόσφυση δεν είναι στο μέγιστο εξαιτίας των καιρικών συνθηκών με τον Aldeguer να χάνει το μπροστινό λίγες στροφές αργότερα αλλά να γλιτώνει την πτώση, δείχνοντας έτσι πως χρειάζεται προσοχή.

Η φανταστική μάχη μεταξύ Mir και Morbidelli που στο τρίτο χρονικά κομμάτι του αγώνα είχε οδηγήσει στον Morbidelli να γράφει τους ταχύτερους γύρους, έληξε με τελική επικράτηση του Mir και ενώ όμως είχαν φτάσει και είχαν περάσει και οι δύο τον Quartararo.

Μόλις τρεις γύρους πριν το τέλος ο Bagnaia εγκαταλείπει από πίσω ελαστικό όπως όλα δείχνουν και ενώ είχε σίγουρη την τελευταία θέση του βάθρου.

Ο Mir, το μόνο που έπρεπε τώρα να κάνει, είναι να μην πέσει. Κάτι όχι και πολύ εύκολο καθώς βρίσκεται στην Honda, την βασική αιτία που η ομάδα έχει κάνει φέτος ρεκόρ πτώσεων. Πράγματι όμως τα καταφέρνει, στην πίστα μίας χώρας που έχει βαθιά προτίμηση για την Honda και είναι μία όμορφη για αυτούς εικόνα να την βλέπουν στο βάθρο.

Ο Alex Marquez ήταν σήμερα με διαφορά ο καλύτερος αναβάτης. Χθες ήταν η καλύτερη ημέρα της Gresini γιατί ο πρώτος αναβάτης της πήρε την δεύτερη θέση στο φετινό πρώταθλημα και ο δεύτερος αναβάτης της εξασφάλισε τον σημαντικό τίτλο, Rookie Of the Year, του καλύτερου πρωτοεμφανιζόμενου για φέτος στην κατηγορία.

Θα συνεχιζόταν και σήμερα το ίδιο αν ο Aldeguer δεν σημείωνε πτώση, την ώρα που οι προβλέψεις έλεγαν πως θα μπορούσε να ανάβει και στο βάθρο.

Αυτή την στιγμή συνεχίζεται η αγωνία για τους δύο αναβάτες της Moto3 μετά την σοκαριστική σύγκρουση στον γύρο αναγνώρισης.

 

ΘΕΣΗ

ΒΑΘΜΟΙ

ΑΝΑΒΑΤΗΣ

ΟΜΑΔΑ

ΧΡΟΝΟΣ

1

25

73A. Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

40:09.249

2

20

37P. Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

+2.676

3

16

36J. Mir

Honda HRC Castrol

+8.048

4

13

21F. Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+8.580

5

11

20F. Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+11.556

6

10

49F. Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+13.060

7

9

23E. Bastianini

Red Bull KTM Tech3

+15.299

8

8

10L. Marini

Honda HRC Castrol

+18.738

9

7

33B. Binder

Red Bull KTM Factory acing

+18.932

10

6

79A. Ogura

Trackhouse MotoGP Team

+19.256

11

5

72M. Bezzecchi

Aprilia Racing

+19.824

12

4

5J. Zarco

CASTROL Honda LCR

+22.234

13

3

42A. Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+23.509

14

2

43J. Miller

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+25.201

15

1

35S. Chantra

IDEMITSU Honda LCR

+34.110

16

 

32L. Savadori

Aprilia Racing

+36.115

17

 

51M. Pirro

Ducati Lenovo Team

+43.914

18

 

7A. Fernandez

Yamaha Factory Racing Team

+47.060

19

 

88M. Oliveira

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+77.942

ΠΤΩΣΕΙΣ / ΕΓΚΑΤΑΛΕΙΨΕΙΣ

   

63F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

18 Laps

   

54F. Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

16 Laps

   

25R. Fernandez

Trackhouse MotoGP Team

11 Laps

   

44P. Espargaro

Red Bull KTM Tech3

4 Laps

 

Ετικέτες