MotoGP 2023 - Θα ξεκινήσει με το GP του Portimao

Η πρώτη φορά από το 2006 που η σεζόν ξεκινά από την Ευρώπη

Από τον

Κώστα Γκαζή

3/8/2022

Το Πορτογαλικό GP και όχι το GP του Κατάρ θα είναι ο αγώνας που θα ανοίξει τη σεζόν του MotoGP για το 2023, στις 24-26 Μαρτίου.

Η Dorna θα ανακοινώσει εν ευθέτω χρόνω το πρόγραμμα του MotoGP 2023, ενώ τα... όργανα ξεκίνησαν με την ανακοίνωση του πρώτου αγώνα της σεζόν που ΔΕΝ θα είναι στο Losail του Κατάρ όπως είχαμε συνηθίσει τα τελευταία χρόνια.

Έτσι, το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP 2023 θα ξεκινήσει από το Portimao στις 24-26 Μαρτίου. Αυτή θα είναι η πρώτη φορά από το 2006 που το Πρωτάθλημα θα αρχίσει από την Ευρώπη, ενώ θα είναι μόλις η τρίτη φορά ευρωπαϊκού ντεμπούτου σε περισσότερες από τρεις δεκαετίες! Επιπλέον αυτή θα είναι η πρώτη φορά που η Πορτογαλία θα φιλοξενησει τον πρώτο αγώνα της σεζόν, ενώ και τα pre-season δοκιμαστικά θα λάβουν χώρα στην πίστα του Portimao, κάποιες εβδομάδες πριν τον αγώνα.

Πλέον, μετά την ανακοίνωση της Dorna, οι φαν του MotoGP μπορούν να αγοράσουν εισιτήρια για το Πορτογαλικό GP, ΕΔΩ.

https://bit.ly/MOTO_681

Race News

MotoGP- Pedro Acosta: Το ρίσκο με το πίσω ελαστικό και η “ταλαιπωρία”

Περίμενε περισσότερα πηγαίνοντας αντίθετα με όλους - Έμεινε ικανοποιημένος από τον τερματισμό του

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

9/9/2025

Ο Pedro Acosta ήταν ο μοναδικός αναβάτης που επέλεξε το μαλακό πίσω ελαστικό στο Καταλανικό MotoGP, αντιμετωπίζοντας σημαντική φθορά στο δεύτερο μισό του αγώνα.

Ο 21χρονος αναβάτης της KTM εξήγησε ότι αναγκάστηκε να ρισκάρει με το μαλακό πίσω ελαστικό, καθώς δεν είχε καλή αίσθηση με το μεσαίο. Κατά τη διάρκεια της Παρασκευής, στη διαδικασία των δοκιμών, ο Acosta είχε δοκιμάσει το μαλακό ελαστικό και σημείωσε καλό ρυθμό, όμως το μεσαίο ήταν η αναμενόμενη επιλογή για τον αγώνα λόγω της σκληρής φύσης της πίστας της Βαρκελώνης στα ελαστικά.

Πράγματι, όλοι οι υπόλοιποι αναβάτες επέλεξαν το μεσαίο, με τον Pedro Acosta να είναι ο μοναδικός που πήρε διαφορετική απόφαση. Αρχικά, η στρατηγική του απέδωσε, καθώς βρέθηκε τρίτος σε μία σφιχτή μάχη τεσσάρων κορυφαίων, με επικεφαλής τον νικητή του αγώνα Alex Marquez και τον Marc Marquez, ενώ ο Enea Bastianini της Tech3 ήταν τέταρτος.

Ο Bastianini πέρασε τον Acosta για την τρίτη θέση στον 11ο γύρο των 24, ενώ ο Acosta υποχώρησε αισθητά από την ομάδα των βάθρων στο δεύτερο μισό του αγώνα, καταλήγοντας όμως στην τέταρτη θέση.

Ο Acosta δήλωσε: "Ήταν δύσκολο. Δεν αισθανόμουν καλά την Παρασκευή με το μεσαίο ελαστικό και ούτε σήμερα το πρωί. Γι’ αυτό αποφάσισα να πάω με το μαλακό. Είναι αλήθεια ότι μετά τον 10ο γύρο ήμουν ήδη εξαντλημένος και απλώς υπέφερα. Παρ’ όλα αυτά, πρέπει να είμαστε χαρούμενοι. Δύο τέταρτες θέσεις αυτό το Σαββατοκύριακο. Προσπαθούμε να παραμένουμε πάντα στις πέντε πρώτες θέσεις και να είμαστε σταθεροί. Τώρα, ας δούμε τι μας ετοιμάζει το Misano".

Ο Acosta είχε χρησιμοποιήσει παρόμοια στρατηγική πριν από λίγες εβδομάδες στο Balaton Park, όπου κατάφερε να ανέβει από την έβδομη στη δεύτερη θέση.

Η διπλή τέταρτη θέση ολοκλήρωσε ένα δυνατό Σαββατοκύριακο για τον Acosta και την KTM συνολικά, με τον Bastianini να τερματίζει τρίτος. Η KTM βρίσκεται πλέον μόλις δύο βαθμούς πίσω από την Aprilia στη μάχη για τη δεύτερη θέση στο πρωτάθλημα κατασκευαστών.

Ο Acosta είναι επίσης πέμπτος στη βαθμολογία των αναβατών, μόλις 14 βαθμούς πίσω από τον τέταρτο Marco Bezzecchi, ο οποίος είχε διπλό DNF στη Βαρκελώνη και έχασε έτσι πολύτιμους βαθμούς για τη συνέχεια του πρωταθλήματος.