MotoGP 2025, 11ος γύρος Sachsenring FP1: Κάποιος να σταματήσει τον Marc Marquez

Ταχύτερος όλων στο Sachsenring ο M.Marquez με διαφορά - Με φθαρμένα ελαστικά!
MotoGP Sachsenring Rnd 11
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

11/7/2025

Ο Marc Marquez ξεκίνησε δυναμικά την προσπάθειά του για ένατη νίκη του στο Sachsenring, κυριαρχώντας στην πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά. Ο αναβάτης της Ducati Lenovo ήταν ταχύτερος με διαφορά, παρότι χρησιμοποίησε φθαρμένα ελαστικά, σε αντίθεση με αρκετούς από τους αντιπάλους του.

Τα προγνωστικά του καιρού έδειχναν πιθανές βροχές για όλο το τριήμερο (ιδίως το Σάββατο), παρόλα αυτά τα FP1 ολοκληρώθηκαν χωρίς να πέσει στάλα βροχής.

Με χρόνο κοντά στον ταχύτερο που ανήκει στον Jorge Martin από πέρσι, ο Marc Marquez ήταν 0.371s ταχύτερος από τον δεύτερο Jack Miller της Pramac Yamaha που χρησιμοποίησε φρέσκα ελαστικά στο τέλος, όπως και οι Bezzecchi, Zarco και Viñales που τον ακολούθησαν για να κλείσουν την πρώτη πεντάδα. Δύο πτώσεις σημειώθηκαν στο πρώτο session από τους Zarco και Acosta, χωρίς ευτυχώς κανείς να τραυματιστεί.

Ο Alex Marquez που έχει να αντιμετωπίσει και τον πρόσφατο τραυματισμό του από το ολλανδικό Grand Prix στις τέλος του περασμένου μήνα (κάταγμα στο αριστερό χέρι) ολοκλήρωσε 19 γύρους, τερματίζοντας 14ος.

Εκτός αγωνιστικής δράσης έμειναν οι Enea Bastianini (σκωληκοειδίτιδα), Somkiat Chantra (χειρουργείο στο γόνατο) και Jorge Martin με τον παγκόσμιο πρωταθλητή να έχει προγραμματίσει την επιστροφή του στη δράση στο Brno.

Επιστροφή είχαμε όμως για τον Luca Marini μετά από το σοβαρό του ατύχημα σε δοκιμές στην Suzuka στις 28 Μάιου με τον Ιταλό της Honda HRC Castrol να κάνει τον 17ο καλύτερο χρόνο. Στην 9η θέση, επτά δέκατα πίσω από τον M.Marquez βρέθηκε ο Francesco Bagnaia που είχε επίσης μπροστά του τους Di Giannantonio, Mir και Quartararo, με την πρώτη δεκάδα να κλείνει από τον Miguel Oliveira (Pramac Yamaha).

MotoGP Sachsenring Rnd 11

 

Αποτελέσματα FP1 - Sachsenring MotoGP Γερμανίας 2025

Θέση

Αναβάτης

Χώρα

Ομάδα

Χρόνος

1

Marc Marquez

SPA

Ducati Lenovo (GP25)

1:19.611

2

Jack Miller

AUS

Pramac Yamaha (YZR-M1)

1:19.982

3

Marco Bezzecchi

ITA

Aprilia Factory (RS-GP25)

1:20.033

4

Johann Zarco

FRA

Castrol Honda LCR (RC213V)

1:20.050

5

Maverick Viñales

SPA

Red Bull KTM Tech3 (RC16)

1:20.060

6

Fabio Di Giannantonio

ITA

Pertamina VR46 Ducati (GP25)

1:20.246

7

Joan Mir

SPA

Honda HRC Castrol (RC213V)

1:20.282

8

Fabio Quartararo

FRA

Monster Yamaha (YZR-M1)

1:20.289

9

Francesco Bagnaia

ITA

Ducati Lenovo (GP25)

1:20.304

10

Miguel Oliveira

POR

Pramac Yamaha (YZR-M1)

1:20.365

11

Brad Binder

RSA

Red Bull KTM (RC16)

1:20.421

12

Fermin Aldeguer*

SPA

BK8 Gresini Ducati (GP24)

1:20.472

13

Pedro Acosta

SPA

Red Bull KTM (RC16)

1:20.484

14

Alex Marquez

SPA

BK8 Gresini Ducati (GP24)

1:20.496

15

Raul Fernandez

SPA

Trackhouse Aprilia (RS-GP25)

1:20.589

16

Franco Morbidelli

ITA

Pertamina VR46 Ducati (GP24)

1:20.604

17

Luca Marini

ITA

Honda HRC Castrol (RC213V)

1:20.638

18

Alex Rins

SPA

Monster Yamaha (YZR-M1)

1:20.661

19

Ai Ogura*

JPN

Trackhouse Aprilia (RS-GP25)

1:20.782

20

Lorenzo Savadori

ITA

Aprilia Factory (RS-GP25)

1:21.103


* Rookies: Fermin Aldeguer, Ai Ogura

 

Ρεκόρ Sachsenring MotoGP

Καλύτερος γύρος: Jorge Martin, Ducati – 1m 19.423s (2024)

Ταχύτερος γύρος σε αγώνα: Jorge Martin, Ducati – 1m 20.667s (2024)

MotoGP Sachsenring Rnd 11

 

MotoGP: "Πριν δύο μήνες δεν μπορούσα ούτε να φάω" - Απίστευτη 4η θέση του Jorge Martin στην Ταϊλάνδη

Ο Ισπανός μιλά για τον τρελό αγώνα στο Buriram μετά τον δύσκολο χειμώνα και τις επεμβάσεις
Martin 4th Place
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

2/3/2026

Από το να μην μπορεί να ταΐσει τον εαυτό του ως τη μάχη με Marquez και Acosta για το βάθρο, ο Jorge Martin έγραψε μια από τις πιο δυνατές ιστορίες του φετινού ξεκινήματος.

Ο πρώην Παγκόσμιος Πρωταθλητής του MotoGP χαρακτήρισε "απίστευτη" και "τρελή" την τέταρτη θέση που κατέκτησε στο Grand Prix Ταϊλάνδης, αποκαλύπτοντας πως μόλις δύο μήνες πριν δεν μπορούσε ούτε να φάει μόνος του, μετά από τις τελευταίες του χειρουργικές επεμβάσεις.

Ο χειμώνας ήταν ξανά δύσκολος για τον Martin, καθώς υποβλήθηκε σε συμπληρωματική επέμβαση στον καρπό και στην κλείδα, τραυματισμοί που τον ταλαιπώρησαν από την περσινή σεζόν. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα να χάσει τις δοκιμές στη Sepang, με την πρώτη του ουσιαστική επαφή με τη νέα Aprilia Racing RS-GP να γίνεται μόλις μία εβδομάδα πριν την πρεμιέρα στο Buriram.

Στο τεστ της Ταϊλάνδης ήταν όγδοος, στις κατατακτήριες ανέβηκε πέμπτος, επανέλαβε το αποτέλεσμα στο Sprint και την Κυριακή έκανε ακόμη ένα βήμα μπροστά, τερματίζοντας τέταρτος, το καλύτερο έως τώρα αγωνιστικό του Σαββατοκύριακο με την ιταλική ομάδα.

"Έκανα έναν πολύ καλό αγώνα. Είμαι χαρούμενος και περήφανος για τον χειμώνα μου. Πριν δύο μήνες δεν μπορούσα ούτε να φάω! Και τώρα είμαι εδώ, τέταρτος στο πρωτάθλημα. Είναι τρελό, απίστευτο!"

Ο Ισπανός τόνισε πως προσέγγισε το τεστ με "ανοιχτό μυαλό" προσπαθώντας να προσαρμοστεί στη μοτοσυκλέτα, κάτι που, όπως είπε, απέδωσε καρπούς. Κατά τη διάρκεια του αγώνα βρέθηκε να δίνει σκληρές μάχες με τους Marc Marquez και Pedro Acosta, χάνοντας πιθανότατα πολύτιμο χρόνο στη διεκδίκηση μιας θέσης στο βάθρο.

"Σήμερα έκανα ακόμη ένα μεγάλο βήμα στο στυλ οδήγησής μου. Σίγουρα έχασα λίγο χρόνο παλεύοντας με τον Marc και τον Pedro, αλλά το απόλαυσα. Αν δεν συνέβαινε αυτό, ίσως να ήμουν στο βάθρο ή πολύ κοντά στον Raul. Αλλά έτσι είναι οι αγώνες," ανέφερε.

Παραδέχτηκε επίσης πως ο αγώνας ήταν κυρίως διαχείριση φυσικής κατάστασης, ελαστικών και καυσίμου, με τα τελευταία περάσματα να είναι ιδιαίτερα απαιτητικά: "Στους τελευταίους γύρους ήταν δύσκολα. Δεν μπορούσα καν να ανοίξω πλήρως το γκάζι στις ευθείες λόγω σπιναρίσματος, ήταν πραγματικά περίπλοκο."

Την ώρα που ο Martin πανηγύριζε μια προσωπική νίκη-επιστροφή, ο ομόσταυλος Marco Bezzecchi κυριάρχησε από την εκκίνηση έως την καρό σημαία, ενώ ο Acosta αποχώρησε από την Ταϊλάνδη ως πρωτοπόρος της βαθμολογίας.

Για τον Martin όμως η τέταρτη θέση είχε γεύση θριάμβου. Από το χειρουργείο και την αδυναμία αυτοεξυπηρέτησης, το να βρεθεί στην καρδιά της μάχης του MotoGP ήταν ένα αποτέλεσμα που, όπως είπε και ο ίδιος, μοιάζει απλώς απίστευτο.