MotoGP 2025 - 21ος γύρος - Πορτογαλία: Το πρόγραμμα των μεταδόσεων - Όλες οι κατηγορίες

Στον γύρο που ακολουθεί μετά τη μεγάλη νίκη του Alex Marquez
alex2
Από τον

Παύλο Καρατζά

3/11/2025

Μετά το GP στη Μαλαισία και την επικράτηση του Alex Marquez που ήταν καλύτερος όλων, μεταφερόμαστε στην Πορτογαλία και συγκεκριμένα στην πίστα του Portimão που φιλοξενεί τον 21ο γύρο της σεζόν.

Ο φετινός Παγκόσμιος Πρωταθλητής Marc Marquez θα απουσιάζει και πάλι λόγω του τραυματισμού του, ενώ απών θα είναι και ο περσινός πρωταθλητής Jorge Martin που συνεχίζει την αποθεραπεία του.

Τα τελευταία πέντε χρόνια εδώ έχουμε δει τέσσερις διαφορετικούς νικητές, με τρεις διαφορετικούς κατασκευαστές. Το 2020 νικητής ήταν ο Miguel Oliveira με KTM, τις δύο επόμενες σεζόν την καρό σημαία πήρε ο Fabio Quartararo με Yamaha, το 2023 ο Pecco Bagnaia κέρδισε με Ducati και πέρυσι νικητής ήταν ο Jorge Martín και πάλι με Ducati.

Ο Πρωταθλητής Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) βρίσκεται μπροστά στη βαθμολογία με 132 βαθμούς διαφορά από τον Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP), με την 1η και 2η θέση να έχουν ήδη κριθεί και με το ενδιαφέρον να έχει μετατοπιστεί στην 3η θέση όπου για την ώρα με 291 βαθμούς βρίσκεται ο Marco Bezzecchi (Aprilia Racing), και αναμένεται να δούμε αν θα μπορέσει να απαντήσει ο ασταθής Bagnaia.

Ακολουθεί το επίσημο πρόγραμμα του GP, με την ώρα Ελλάδας για κάθε event.

Παρασκευή 7/11

Ωράριο

Κατηγορία

Event

11:00-11:35

Moto3

Free Practice 1

11:50-12:30

Moto2

Free Practice 1

12:45-13:30

MotoGP

Free Practice 1

15:15-15:50

Moto3

Practice

16:05-16:45

Moto2

Practice

17:00-18:00

MotoGP

Practice

Σάββατο 8/11

Ωράριο

Κατηγορία

Event

10:40-11:10

Moto3

Free Practice 2

11:25-11:55

Moto2

Free Practice 2

12:10-12:40

MotoGP

Free Practice 2

12:50-13:05

MotoGP

Qualifying 1

13:15-13:30

MotoGP

Qualifying 2

14:45-15:00

Moto3

Qualifying 1

15:10-15:25

Moto3

Qualifying 2

15:40-15:55

Moto2

Qualifying 1

16:05-16:20

Moto2

Qualifying 2

17:00

MotoGP

Tissot Sprint

Κυριακή 9/11

Ωράριο

Κατηγορία

Event

11:40-11:50

MotoGP

Warm-Up

13:15

Moto2

Race

15:00

MotoGP

Race

16:30

Moto3

Race

 

Fabio Quartararo για νέα Yamaha V4 - Χειρότερη προς το παρόν από την εν σειρά

Πρέπει να γίνει ακόμη μπόλικη δουλειά λέει ο Γάλλος αναβάτης που φάνηκε απαισιόδοξος
Quartararo
Από τον

Παύλο Καρατζά

16/9/2025

Ο Fabio Quartararo αξιολόγησε τη νέα αγωνιστική πρωτότυπη V4 της Yamaha μετά τις πρώτες του δοκιμές στο Misano με τον εργοστασιακό αναβάτη να μην είναι χαρούμενος δηλώνοντας ότι του φάνηκε χειρότερη από τη μοτοσυκλέτα με τον εν σειρά 4κύλινδρο.

Ο παγκόσμιος πρωταθλητής του 2021 δοκίμασε την προηγούμενη εβδομάδα τη νέα Yamaha V4, κατά τη διάρκεια μιας ιδιωτικής δοκιμής στη Βαρκελώνη που επηρεάστηκε όμως από τη βροχή και έτσι δεν μπορούσε να βγάλει ουσιαστικά συμπεράσματα για την πρόοδο της εξέλιξής της. Στο χτεσινό επίσημο τεστ του MotoGP στο Misano όμως ο Quartararo έκανε 73 γύρους και γνώρισε πολύ καλύτερα την παρτενέρ του για την επόμενη σεζόν.

Στο πρώτο session ο Γάλλος ήταν στην 18η θέση, ένα δευτερόλεπτο μακριά από την κορυφή και δήλωσε: “Υπάρχει δουλειά που πρέπει να γίνει, είναι πολύ νωρίς για να πούμε αν είναι μια καλή βάση. Αυτή τη στιγμή, η νέα μοτοσυκλέτα είναι χειρότερη από την εν σειρά. Παρατήρησα βελτιώσεις -από το V4 σε σχέση με το I4- στη Βαρκελώνη που δεν ένιωσα εδώ. Δεν νομίζω ότι ο κινητήρας V4 θα λύσει τα προβλήματά μας. Τους βρήκα πανομοιότυπους. Μέχρι στιγμής, δεν βλέπω καμία πρόοδο στους τομείς που χρειαζόμαστε, αν και υπάρχει περιθώριο βελτίωσης”.

Ο Quartararo συνέχισε να οδηγεί το V4 στο δεύτερο session, σημειώνοντας τον 18ο ταχύτερο χρόνο (+1,2 δευτερόλεπτα από τον Pedro Acosta) μετά τη βελτίωση του καλύτερου χρόνου του σε 1:31:598.

“Αυτή ήταν η πρώτη πραγματική δοκιμή με τους άλλους αναβάτες. Έτσι, βλέπουμε λίγο τη θέση μας αυτή τη στιγμή. Έχουμε πολλή δουλειά να κάνουμε. Πρέπει να δουλέψουμε σε όλα. Η τελική ταχύτητα είναι αρκετά χαμηλή. Η πρόσφυση δεν είναι ακόμα ικανοποιητική. Έχουμε τα ίδια σχόλια. Είδαμε πόσο δυσκολεύτηκε ο Augusto στον χθεσινό αγώνα, είναι πάνω κάτω αυτό που μας συμβαίνει και σήμερα. Έχουμε ακόμα πολλή δουλειά να κάνουμε με τα ηλεκτρονικά συστήματα. Η αεροδυναμική είναι σχεδόν πανομοιότυπη με αυτή του Inline4. Φυσικά δεν είμαστε ακόμα έτοιμοι, αλλά είναι η δεύτερη δοκιμή. Επαναλαμβάνω, έχουμε πολλή δουλειά να κάνουμε”, δήλωσε ο Quartararo.