MotoGP - Ακόμη ένας μνηστήρας για τη θέση του Marquez στη Repsol Honda το 2024

Το όνομα του Maverick Viñales έφυγε από τη λίστα, ενώ προστέθηκε αυτό του Fabio Di Giannantonio
motomag MotoGP – Ακόμη ένας μνηστήρας για τη θέση του Marquez στη Repsol Honda
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

19/10/2023

Η αποχώρηση του Marc Marquez από την ομάδα της Repsol Honda στο τέλος της χρονιάς, έχει προκαλέσει ένα ντόμινο στο μεταγραφικό κομμάτι του MotoGP με αρκετούς αναβάτες να εποφθαλμιούν τη θέση του 8 φορές Παγκόσμιου Πρωταθλητή.

Αν μη τι άλλο, το φετινό πρωτάθλημα του MotoGP τα έχει όλα -μάχη για τον τίτλο των αναβατών καθώς και αρκετά μεταγραφικά πηγαινέλα, με το σημαντικότερο όλων τη μεταγραφή του Marquez στην Team Gresini Racing. H απόφαση του Ισπανού να αφήσει τη Honda μετά από 11 χρόνια έχει δημιουργήσει ένα δυσαναπλήρωτο κενό στην ιαπωνική ομάδα, ενώ η μη ανταγωνιστική RC213V, αλλά και τα περισσότερα συμβόλαια που λήγουν το 2024, ελαχιστοποιούν τους υποψήφιους μνησήρες για τη θέση του Marquez.

MotoGP

Υπάρχουν βέβαια και αυτοί που είτε δεν έχουν θέση για την επόμενη χρονιά στη μεγάλη κατηγορία αλλά και αυτοί που προσπαθούν μέσω της πλαγίας οδού, δηλαδή των δηλώσεων, να βάλουν το όνομα τους στην εξίσωση, ενώ στην τελευταία κατηγορία συναντάμε αυτούς που... εν αγνοία τους μπήκαν στο μεταγραφικό παζάρι της Honda. Μερικοί από αυτούς είναι οι Maverick Viñales, Miguel Oliveira, Johann Zarco, Iker Lecuona αλλά και η νέα προσθήκη της λίστας ο Fabio Di Giannantonio. Το όνομα το οποίο “παίζει πολύ δυνατά” εδώ και αρκετό καιρό είναι αυτό του Oliveira με τον αναβάτη της Cryptodata RNF Motogp Team να δηλώνει πως υπάρχουν συζητήσεις με τη Honda ενώ κατά τη διάρκεια του GP της Ινδονησίας υπήρξε μία κόντρα μεταξύ Oliveira και του αφεντικού της ομάδας Razlan Razali, σχετικά με έναν όρο που υπάρχει στο συμβόλαιο του Πορτογάλου αναβάτη, που του δίνει τη δυνατότητα να φύγει από την ομάδα αν υπάρξει πρόταση από εργοστασιακή ομάδα.

MotoGP

Επόμενο όνομα στη λίστα αυτό του Johann Zarco, ο Γάλλος την επόμενη χρονιά θα βρεθεί στην LCR Honda και ως εκ τούτου με το που ανακοινώθηκε η μεταγραφή του Marquez στη Gresini Racing Team αρκετοί ήταν αυτοί που είπαν πως ο Zarco θα είναι ο αντικαταστάτης του Ισπανού στη Repsol Honda. O Zarco έκανε δηλώσεις πως θα μπορούσε να οδηγήσει για την εργοστασιακή ομάδα την επόμενη χρονιά ωστόσο το HRC δεν έχει προβεί σε συνομιλίες με τον Γάλλο αναβάτη της Prima Pramac Racing. Επόμενο όνομα αυτό του Maverick Viñales. Ο αναβάτης της Aprilia Racing ενδιέφερε το HRC ωστόσο οι δηλώσεις που έκανε στη Αυστραλία ξεκαθάρισαν το τοπίο: “με ενδιαφέρει η Aprilia, έχω συμβόλαιο μέχρι το 2024 και θα το τιμήσω”.

MotoGP

Και κάπως έτσι φτάσαμε στα δύο επόμενα ονόματα της λίστας της Honda, αυτά των Iker Lecuona και Fabio Di Giannantonio. Στην πρώτη περίπτωση τα πράγματα είναι πιο απλά, ο Lecuona ανήκει στη Honda και αγωνίζεται με την ιαπωνική ομάδα στο WSBK, ωστόσο ο Ισπανός θέλει όσο τίποτα να ανέβει στη μεγάλη κατηγορία και για αυτό περιμένει να δει πώς θα κυλήσουν τα πράγματα, με άλλα λόγια κάνει τον πιστό στρατιώτη ο οποίος στο τέλος περιμένει να κυλήσουν όλα ομαλά προς όφελος του. Το όνομα του Fabio Di Giannantonio προστέθηκε πριν λίγες ημέρες στη λίστα των μνηστήρων της θέσης του Marquez. Ο αναβάτης της Gresini Racing Team στο τέλος της χρονιάς θα μείνει χωρίς ομάδα και αυτό είναι κάτι που ο ίδιος δεν θέλει να συμβεί. Ο Ιταλός δήλωσε πως η ομάδα management του προσπαθεί να βρει μία λύση ώστε να παραμείνει στο MotoGP και πως έχει αποδείξει με τις εμφανίσεις του πως αξίζει μια θέση στην μεγάλη κατηγορία. Ο Fabio Di Giannantonio ανέφερε επίσης πως η Honda είναι μία ιστορική ομάδα και πως αργά ή γρήγορα θα επιστρέψει στις επιτυχίες, με τον ίδιο να μην σκέφτεται ακόμη το να μετακομίσει στην Moto2 ή στα WSBK.

MotoGPMotoGP
Ετικέτες

David Alonso: Ο rookie-αστέρι των MotoGP

Ο Κολομβιανός David Alonso ετοιμάζεται για το μεγάλο βήμα στο MotoGP με τη Honda, έχοντας ήδη γράψει ιστορία στις μικρότερες κατηγορίες
David Alonso
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

18/8/2026

Από πρωταθλητής του Red Bull Rookies Cup και της Moto3 μέχρι διεκδικητής του τίτλου στη Moto2, ο 20χρονος αναβάτης έχει ήδη εξελιχθεί σε ένα από τα μεγαλύτερα ταλέντα της νέας γενιάς αναβατών.

Ο David Alonso είναι ένα από τα ονόματα που αναμένεται να πρωταγωνιστήσουν στη νέα εποχή των MotoGP. Ο Κολομβιανός έχει υπογράψει πολυετές συμβόλαιο με τη Honda και το 2027 θα κάνει το ντεμπούτο του στη μεγάλη κατηγορία, οδηγώντας για πρώτη φορά μοτοσυκλέτα 850cc.

Ο Alonso θα γίνει ο δεύτερος Κολομβιανός στο grid του MotoGP μετά τον Yonny Hernandez, ο οποίος αγωνίστηκε για τελευταία φορά στην κορυφαία κατηγορία το 2016.

Η πορεία προς τα Grand Prix

Η πορεία του Alonso προς την κορυφή ξεκίνησε από πολύ μικρή ηλικία. Το 2019 ανέβηκε τέσσερις φορές στο βάθρο του European Talent Cup, ενώ το 2020 κατέκτησε τον τίτλο, κερδίζοντας τους πρώτους τέσσερις αγώνες και ακόμη έναν στη Valencia.

Την ίδια χρονιά έκανε το ντεμπούτο του στο Red Bull Rookies Cup και ολοκλήρωσε τη σεζόν στην τέταρτη θέση, έχοντας ήδη πανηγυρίσει την πρώτη του νίκη.

Το 2021 πέρασε στο Moto3 Junior World Championship, ενώ παράλληλα πρωταγωνίστησε στο Red Bull Rookies Cup. Εκεί κατέκτησε το πρωτάθλημα με έξι νίκες, επιβεβαιώνοντας ότι πρόκειται για ένα ιδιαίτερο ταλέντο.

Το 2022 ήρθε η πρώτη του νίκη στο Moto3 Junior World Championship στη Valencia και αμέσως μετά έγινε γνωστό ότι θα ανέβαινε στο παγκόσμιο πρωτάθλημα Moto3 με την Aspar για τη σεζόν του 2023.

Ρεκόρ και τίτλος σε δύο σεζόν στην Moto3

Η πρώτη του πλήρης σεζόν στην Moto3 ήταν εντυπωσιακή. Ο Alonso πήρε το πρώτο του βάθρο στη Jerez και στη συνέχεια πανηγύρισε την πρώτη του νίκη στο Silverstone. Στους τελευταίους δέκα αγώνες της σεζόν ανέβηκε έξι φορές στο βάθρο, με τέσσερις νίκες.

Το 2024, όμως, ήταν η χρονιά που πέρασε σε άλλο επίπεδο.

Ο Alonso κατέκτησε 14 νίκες, ανέβηκε στο βάθρο στο 75% των αγώνων και συγκέντρωσε 421 βαθμούς, καταρρίπτοντας το ρεκόρ για τις περισσότερες νίκες σε μία σεζόν σε οποιαδήποτε κατηγορία των Grand Prix.

Παράλληλα, ξεπέρασε το προηγούμενο ρεκόρ των 11 νικών σε μία σεζόν στις μικρές κατηγορίες, που ανήκε στον Valentino Rossi και έγινε ο πρώτος Κολομβιανός παγκόσμιος πρωταθλητής στα Grand Prix.

Από εκεί προέκυψε και το παρατσούκλι "BabyGΟΑΤ" (Greatest Of All Time).

Η μετάβαση στη Moto2

Η μετάβαση στη Moto2 το 2025 ήταν φυσικά πιο απαιτητική. Ο Alonso χρειάστηκε χρόνο για να προσαρμοστεί στη μεγαλύτερη και ισχυρότερη μοτοσυκλέτα, παίρνοντας βαθμούς σε τρεις από τους έξι πρώτους αγώνες.

Στο Silverstone ήρθε το πρώτο του βάθρο στη Moto2, ενώ στην Ουγγαρία πανηγύρισε την πρώτη του νίκη στην κατηγορία. Ακολούθησαν ακόμη βάθρα στην Αυστραλία, στη Μαλαισία και στην Πορτογαλία.

Το 2026 έχει εμφανιστεί ακόμη πιο σταθερός. Στους πρώτους πέντε γύρους βρέθηκε τέσσερις φορές μέσα στην πρώτη πεντάδα, ενώ πήρε το πρώτο του βάθρο στη Brno και την πρώτη του νίκη της σεζόν στο Assen. Με τα αποτελέσματα αυτά βρέθηκε στην τέταρτη θέση της βαθμολογίας της Moto2.

Επόμενος σταθμός MotoGP

Το επόμενο βήμα είναι πλέον δεδομένο. Ο Alonso έχει υπογράψει πολυετές συμβόλαιο με τη HRC και θα κάνει την πρώτη του δοκιμή με MotoGP μοτοσυκλέτα στο μεταβατικό τεστ της Valencia μετά το τέλος της σεζόν.

Το 2027 θα βρεθεί στο grid μαζί με ένα ιδιαίτερα ενδιαφέρον γκρουπ αναβατών της Honda. Ο Diogo Moreira θα συνεχίσει επίσης με τη HRC, ενώ ο Fabio Quartararo θα ενταχθεί στην εργοστασιακή ομάδα, έχοντας τον ρόλο του έμπειρου σημείου αναφοράς για το project. Ο Johann Zarco συμπληρώνει το έμπειρο κομμάτι της σύνθεσης.

Για τον Alonso, η πρόκληση είναι πλέον η μεγαλύτερη της καριέρας του. Από πρωταθλητής Moto3 και διεκδικητής του τίτλου στη Moto2, θα βρεθεί απέναντι στους κορυφαίους αναβάτες του κόσμου, στην πρώτη σεζόν των νέων MotoGP των 850 κυβικών εκατοστών.