MotoGP: Αλλαγές κανονισμών πριν το Le Mans – "Ανοίγουν" τα δοκιμαστικά για τραυματίες

Άμεσες αλλαγές στους κανονισμούς MotoGP ενόψει του γαλλικού GP
MotoGP νέοι κανονισμοί 2025
Από το

motomag

7/5/2025

Αλλαγές ποινών στην διαδικασία εκκίνησης, εισαγωγή δοκιμαστικών για τραυματίες, απαγόρευση δοκιμών για μοτοσυκλέτες του 2027 και περιορισμός wildcard συμμετοχών στις μικρές κατηγορίες φέρνουν οι νέοι κανονισμοί με άμεση ισχύ.

Η Επιτροπή Grand Prix, έλαβε τις παρακάτω αποφάσεις σε συναντήσεις που πραγματοποιήθηκαν τον Μάρτιο και τον Απρίλιο του 2025:

Όλες οι Κατηγορίες Grand Prix: Διαδικασία Εκκίνησης – Άμεση Ισχύς

Από εδώ και στο εξής, όλοι οι αναβάτες που αποχωρούν από το grid ή δεν προσέρχονται σε αυτό, για οποιονδήποτε λόγο (τεχνικός ή αλλαγή ελαστικών λόγω καιρού), πρέπει να:

Ξεκινήσουν τον γύρο προθέρμανσης από τα pit lane

Επιστρέψουν στην αρχική τους θέση στην εκκίνηση

Εκτελέσουν διπλή ποινή μακρύτερου γύρου (double long lap penalty)

Όσοι χάσουν τον γύρο προθέρμανσης, ξεκινούν από τα pit lane όπως ήδη προβλέπεται.

Αλλαγή μοτοσικλέτας επιτρέπεται μόνο στη MotoGP.

Το ισχύον χρονικό πρόστιμο εκκίνησης από τα pit lane παραμένει αμετάβλητο.

Μέγιστος αριθμός 10 αναβατών για εκκίνηση από pit lane διατηρείται (ισχύει για την εκκίνηση του αγώνα, όχι για τον γύρο προθέρμανσης).

Στοχεύοντας σε ενοποίηση και απλοποίηση της διαδικασίας για δίκαιους όρους και καλύτερη κατανόηση από κοινό και ομάδες.

MotoGP: Δοκιμές Τραυματισμένων Αναβατών – Άμεση Ισχύς

Αναβάτες της MotoGP που έχουν χάσει:

3 ή περισσότερους συνεχόμενους αγώνες ή

45+ συνεχόμενες ημέρες δράσης,

μπορούν να πραγματοποιήσουν μονοήμερη δοκιμή για φυσική προετοιμασία επιστροφής.

Δεν είναι υποχρεωτικό, και ισχύει μόνο για MotoGP.

Ορίζεται αυστηρά που και πότε μπορεί να γίνει:

Σε πίστες εγκεκριμένες από τον κατασκευαστή

Όχι εντός 8 εβδομάδων πριν από Grand Prix  που θα πραγματοποιηθεί στην ίδια πίστα

Μέγιστο 3 σετ ελαστικών, από το καταμετρημένο απόθεμα της κάθε ομάδας.

 MotoGP: Απαγόρευση Δοκιμών Προδιαγραφών 2027 – Άμεση Ισχύς

Καμία δοκιμή μοτοσικλέτας προδιαγραφών 2027 επιτρέπεται μέσα στο 2025.

Οι δοκιμές για τα μοντέλα 2027 ξεκινούν στις 17 Νοεμβρίου 2025.

Moto2 & Moto3: Περιορισμοί Wildcard Συμμετοχών

Κάθε αναβάτης: μέγιστο 3 συμμετοχές wildcard ανά σεζόν

Κάθε ομάδα: μέγιστο 3 wildcard συμμετοχές συνολικά ανά σεζόν

 Με στόχο την ενθάρρυνση της πλήρους συμμετοχή στη σεζόν, αποθαρρύνοντας την υπερβολική χρήση wildcard συμμετοχών.

 

FIM Tout Terrain Rally Cup: Βάθρο πέτυχαν οι ADV Heroes στον πρώτο αγώνα

Η ομάδα αποτελείται από τους τους Ιωσήφ Μπουτσαξή και Μάκη Γκόγκα
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

8/5/2026

Η ομάδα ADV Heroes αποτελείται από δύο αναβάτες, τους Ιωσήφ Μπουτσαξή και Μάκη Γκόγκα και έχει γίνει κυρίως γνωστή μέσα από τα κοινωνικά δίκτυα. Ο Μπουτσαξής αγωνίζεται με KTM 890 Adventure R Rally και o Γκόγκας με KTM 890 Adventure R.

Η ομάδα συμμετείχε πέρυσι στους ελληνικούς αγώνες Rally και φέτος αποφάσισε να ακολουθήσει τον θεσμό Tout Terrain Rally Cup που αποτελείται από τέσσερις αγώνες και είναι ο ευρωπαϊκός θεσμός Rally της FIM. Στον πρώτο αγώνα που διεξήχθη στην Ισπανία (Adventure Galicia) ο Γκόγκας τερμάτισε 19ος γενικής και τρίτος στην κατηγορία M5, ανεβαίνοντας στο βάθρο των νικητών και ο Μπουτσαξής 37ος γενικής και πέμπτος στην κατηγορία M5 ανάμεσα σε συνολικά 71 αναβάτες που ολοκλήρωσαν τον αγώνα.

advheroes

Μετά τα πολύ θετικά αποτελέσματα του πρώτου αγώνα, η ομάδα ετοιμάζεται για τους επόμενους αγώνες που είναι με την σειρά οι Hellas Rally (25-31/5), Ro Rally Marathon (10-18/7) και Sandallion Rally (13-17/10).

Εμείς ευχόμαστε καλή επιτυχία στους δύο Έλληνες αναβάτες και θα σας ενημερώνουμε για τα αποτελέσματά τους στον ευρωπαϊκό θεσμό.

Ετικέτες