MotoGP: Αλλαγές στο ημερολόγιο και τους αγώνες

Ακυρώνεται το Phillip Island

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

6/7/2021

Οι FIM, IRTA Και Dorna Sports ανακοίνωσαν σήμερα πως ακυρώνεται το Red Bull Australian Motorcycle Grand Prix, που θα γινόταν στην πίστα του Phillip Island. Ο λόγος, φυσικά, δεν είναι άλλος από την συνεχιζόμενη πανδημία και τους ταξιδιωτικούς περιορισμούς που επιβάλλουν οι χώρες ανά τον κόσμο, οι οποίοι δημιουργούν δυσεπίλυτα προβλήματα στις μεταφορές. Κατ' επέκταση, ήταν έως και αδύνατο να πραγματοποιηθεί ο αγώνας, γι' αυτό και πάρθηκε η απόφαση να βγει από το ημερολόγιο του 2021 με την προοπτική να επιστρέψει κανονικά την επόμενη σεζόν.

Αυτό φυσικά είχε και μια σειρά από αλυσιδωτές αντιδράσεις, όπως η μεταφορά του Μαλαισιανού GP νωρίτερα κατά μία εβδομάδα, δηλαδή στις 22-24 Οκτωβρίου, μία εβδομάδα μετά το GP της Ταϊλάνδης.

Οι αλλαγές όμως δεν σταματούν εδώ, καθώς οι τρεις θεσμοί που είναι υπεύθυνοι για την διοργάνωση των GP, ανακοίνωσαν ότι θα προστεθεί το Grande Premio do Algarve, με δεύτερο αγώνα στο ημερολόγιο του 2021. Το "τσίρκο" των MotoGP θα επιστρέψει, δηλαδή, στο Portimao από τις 5 έως τις 7 Νοεμβρίου, ένα σαββατοκύριακο πριν τον αγώνα της Vaslencia.

Το ανανεωμένο ημερολόγιο MotoGP 2021

Ημερομηνία	Grand Prix	Πίστα
28 March	Qatar	Losail International Circuit
04 April	Qatar	Losail International Circuit
18 April	Portugal	Algarve International Circuit
02 May	Spain	Circuito de Jerez
16 May	France	Le Mans
30 May	Italy	Autodromo del Mugello
06 June	Catalunya	Barcelona –Catalunya
20 June	Germany	Sachsenring
27 June	Netherlands	TT Circuit Assen
06-08 August	Styria	Red Bull Ring –Spielberg
15 August	Austria	Red Bull Ring –Spielberg
29 August	Great Britain	Silverstone Circuit
12 September	Aragón	MotorLand Aragón
19 September	San Marino e della Riviera di Rimini	Misano World Circuit Marco Simoncelli
03 October	Americas	Circuit of the Americas
17October	Thailand	Chang International Circuit
24 October	Malaysia	Sepang International Circuit
07 November	Algarve	Autodromo Internacional do Algarve
14 November	Comunitat Valenciana	Circuit Ricardo Tormo

https://bit.ly/MOTO_680

Race News

Tech3: Ανοιχτή η συνεργασία με κατασκευαστή για το 2027 - Στο τραπέζι αντικατάσταση KTM με Honda

Η γαλλική ομάδα δεν έχει καταλήξει ακόμη με ποιον κατασκευαστή θα συνεχίσει στη νέα εποχή των 850 κυβικών

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

6/5/2026

Η Tech3 βρίσκεται μπροστά σε μία κρίσιμη απόφαση, καθώς η επιλογή κατασκευαστή για το 2027 παραμένει ανοιχτή, με τη Honda να εμφανίζεται πλέον ως σοβαρός διεκδικητής απέναντι στην KTM.

Η Tech3 δεν έχει ακόμη οριστικοποιήσει με ποιον κατασκευαστή θα αγωνιστεί το 2027, όταν τα MotoGP θα περάσουν στους νέους κανονισμούς των 850 κυβικών, με αποτέλεσμα να καθυστερούν και οι κινήσεις της στην αγορά αναβατών. Σύμφωνα με τον manager της ομάδας Nicolas Goyon, το μέλλον της ομάδας εξαρτάται πρώτα από την επιλογή μοτοσυκλέτας και μετά θα βρίσκονται σε θέση να προχωρήσουν σε ουσιαστικές διαπραγματεύσεις με υποψήφιους αναβάτες.

Στη γαλλική ομάδα, η οποία φέτος βρίσκεται υπό νέα διοίκηση του πρώην επικεφαλής της Haas στη F1, Guenther Steiner, θεωρούνταν μέχρι πρότινος δεδομένη η συνέχεια της συνεργασία με την KTM και στη εποχή των νέων κανονισμών. Ωστόσο, τις τελευταίες εβδομάδες έχουν ενταθεί οι πληροφορίες που τη συνδέουν με πιθανή μετακίνηση στη Honda, η οποία φέρεται να επιθυμεί να αυξήσει την παρουσία της στο grid σε έξι μοτοσυκλέτες από το 2027, όσες έχει και η Ducati.

Εάν αυτό όντως συμβεί, μπορεί να εξυπηρετήσει τα σχέδια επέκτασης στη μεγάλη κατηγορία, της επιτυχημένης ομάδας του Jorge Martinez, CFMOTO Aspar Racing, η οποία παρότι φέρει το όνομα της CFMOTO χρησιμοποιεί μοτοσυκλέτες της ΚΤΜ στις μικρότερες κατηγορίες των Grand Prix, Moto2 και Moto3.

Ο Goyon αποκάλυψε πως έχουν ήδη γίνει επαφές με αρκετούς αναβάτες και managers, όμως χωρίς ξεκάθαρη εικόνα για τον τεχνικό συνεργάτη της ομάδας, οποιαδήποτε συμφωνία θεωρείται πρωτόλεια. Αυτό σημαίνει πως και το αγωνιστικό δίδυμο της ομάδας για το 2027 παραμένει εντελώς ανοιχτό.

Παράλληλα, ο Γάλλος παράγοντας παραδέχθηκε ότι οι αναβάτες του παγκόσμιου Πρωταθλήματος Moto2 αποτελούν ιδιαίτερα ελκυστική λύση λόγω της εμπειρίας τους με τα ελαστικά της Pirelli, τα οποία θα χρησιμοποιούνται στο MotoGP από το 2027. Παρ’ όλα αυτά, εμφανίστηκε επιφυλακτικός απέναντι στο ενδεχόμενο των δύο rookies στην ίδια ομάδα, θυμίζοντας τη δύσκολη σεζόν του 2022 με τους Remy Gardner και Raul Fernandez.

Η τρέχουσα σύνθεση της Tech3 με τους Enea Bastianini και Maverick Vinales δύσκολα δείχνει ότι θα παραμείνει ίδια το 2027, με τον Ιταλό να συνδέεται ήδη με πιθανή επιστροφή στη Gresini Racing και τον Ισπανό να εξακολουθεί να βρίσκεται στο κάδρο για εργοστασιακή θέση στην KTM, εάν επιβεβαιωθεί η αποχώρηση του Pedro Acosta με προορισμό τη Ducati.