MotoGP: Ανακοινώθηκε η Aramco Racing Team VR46 για το 2022

Με μοτοσυκλέτες της Ducati
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

24/6/2021

Είχαμε γράψει για το προαναγγελθέν χρονικό μιας κλεισμένη συμφωνίας, η οποία ανακοινώθηκε επίσημα μόλις πριν από λίγα λεπτά. Η VR46 σε συνεργασία με την Aramco, θα συμμετάσχει στο πρωτάθλημα των MotoGP του 2022, με δύο μοτοσυκλέτες της Ducati.

Το project της VR46 Raders Academy γεννήθηκε στην Tavullia, την ιδιαίτερη πατρίδα του Valentino Rossi, πίσω στο 2013, με στόχο να προωθήσει και να υποστηρίξει τα νεαρά ταλέντα της Ιταλίας σε όλη την πορεία τους από τα μικρότερα πρωταθλήματα μέχρι την κορυφή της κλίμακας στην κορυφαία κατηγορία των MotoGP. Αυτά τα τελευταία οκτώ χρόνια, ο απολογισμός της Ακαδημίας, μόνο θετικός μπορεί να είναι.

Και όπως αναφέρει το δελτίο τύπου που εξέδωσε η ομάδα, μπορεί τα νέα για το 2022 να είναι πολλά και συνταρακτικά, αλλά ο αντικειμενικός στόχος παραμένει ο ίδιος για την νεοσύστατη ομάδα της Aramco Racing Team VR46. Τα σπουδαία νέα της ομάδας ξεκινούν  με την υπογραφή συμβολαίου διάρκειας πέντε ετών μεταξύ της VR46 και της Dorna Sports, για την συμμετοχή της ομάδας στα MotoGP, και επεκτείνονται στην ανακοίνωση για τριετή συμφωνία με την Ducati για να χρησιμοποιήσει τις μοτοσυκλέτες της.

Η Aramco Racing Team VR46 θα είναι μια δορυφορική ομάδα του εργοστασίου από το Borgo Panigale, με δύο μοτοσυκλέτες για το 2022. Ο Team Manager της ομάδας θα είναι ο Pablo Nieto, ο οποίος είχε αυτό το ρόλο στις μικρότερες κατηγορίες για λογαριασμό της Sky Racing Team VR46, από το 2015.

Η συμφωνία περιλαμβάνει την συνεργασία μεταξύ της VR46 και της Tanal Entertainment Sport & Media, την κοινοπραξία που ανήκει στη Saudi Aramco, η οποία έχει συνδεθεί με μεγάλα projects όπως το KSA New Cities brand, το ερευνητικό πρόγραμμα MAIC Technologies και πολλές άλλες δραστηριότητες. Στις δηλώσεις τους, τόσο ο Alessio Salucci από την VR46 Riders Academy, όσο και οι Carmelo Ezpeleta της Dorna, Luigi Dall'Igna της Ducati Corse και ο Πρόγκιπας Abdulaziz bin Abdullah bin Saud bin Abdulaziz Al Saud στον οποίο ανήκει η Aramco, τόνισαν την σπουδαιότητα του εγχειρήματος, αλλά και το πόσο σημαντικό είναι για την ανάδειξη νέων ταλέντων, ενώ η Σαουδάραβας Πρίγκηπας εξέφρασε τον διακαή πόθο του να έχει ως αναβάτη στην ομάδα τον Valentino Rossi μαζί με τον αδερφό του στο άμεσο μέλλον! Αυτό δεν είναι ένα απίθανο σενάριο, με δεδομένο ότι ήδη η Petronas ανακοίνωσε ότι δεν θα ανανεώσει το συμβόλαιο του "Γιατρού" για την επόμενη σεζόν και όλα τα ενδεχόμενα είναι ανοιχτά!

MotoGP: Στα άκρα η σχέση Quartararo και Yamaha – Δηλώσεις εκατέρωθεν

Ο Γάλλος ξεκαθάρισε πως δεν θέλει να εμπλέκεται πλέον στην ανάπτυξη της νέας μοτοσυκλέτας - Οι Ιάπωνες διαφωνούν
Quartararo
Από τον

Παύλο Καρατζά

2/9/2026

Υψηλόβαθμο στέλεχος της Yamaha στο MotoGP συμβούλεψε τον Fabio Quartararo να ακολουθήσει το παράδειγμα του Jack Miller, αφού ο Γάλλος δήλωσε ότι δεν θα αναλάβει πλέον την ανάπτυξη της μοτοσυκλέτας για την ομάδα.

Ο Quartararo παραδέχτηκε νωρίτερα φέτος ότι δεν είχε συζητήσει την παράταση της συνεργασίας του με τη Yamaha πέρα από το 2026, καθώς τελικά υπέγραψε συμβόλαιο με τη Honda.

Εν μέσω μιας δύσκολης σεζόν με τη νέα V4 της Yamaha, η απογοήτευση του Παγκόσμιου Πρωταθλητή του 2021 απέναντι στην εταιρεία έχει αυξηθεί, καθώς θεωρεί ότι οι Ιάπωνες έχουν κάνει ελάχιστα πράγματα για να βελτιώσουν τη μοτοσυκλέτα από την πρώτη της εμφάνιση πέρυσι. Μάλιστα ο Γάλλος είπε στο GP της Aragon πως δεν θα βοηθά πλέον την ιαπωνική εταιρεία στην ανάπτυξη της μοτοσυκλέτας της και πως αυτό οφείλεται στην απόφαση της Yamaha να μην τον αφήσει να δοκιμάσει ελαστικά Pirelli στην M1 μετά το GP της Αυστρίας, κάτι που θεωρεί άδικο δεδομένης της εξέλιξης που του έχει ζητηθεί να κάνει με στόχο το 2027.

Τα στελέχη της Yamaha, Paolo Pavesio και Massimo Meregalli, απάντησαν στον Quartararo σε συνέντευξη που έδωσαν στην L’Equipe. Ο Pavesio δήλωσε: “Ο Fabio παραπονιέται συνεχώς ότι δεν εξελίσσουμε τη μοτοσυκλέτα, και όταν του ζητάμε να δοκιμάσει νέα εξαρτήματα, μας επικρίνει γι’ αυτό, λέγοντας ότι χάνει τον προσανατολισμό του.

Του λείπει λίγη αντικειμενικότητα. Φυσικά, δεν βρισκόμαστε στο επίπεδο που θα θέλαμε. Όμως, όπως και οι αντίπαλοί μας, προσπαθούμε να προχωρήσουμε μπροστά.”

Ο Meregalli ήταν πιο ευθύς στην εκτίμησή του, καθώς κάλεσε τον Quartararo να συμπεριφέρεται περισσότερο όπως ο Jack Miller, ο οποίος, κατά τη γνώμη του, συνεχίζει να προωθεί το αναπτυξιακό έργο παρά την απώλεια της θέσης του στη γραμμή εκκίνησης με τους Ιάπωνες.

Ο Fabio πρέπει να ακολουθήσει το παράδειγμα του Jack – δίνει πάντα τον καλύτερό του εαυτό και φροντίζει ώστε, ακόμα και όταν τα πράγματα γίνονται δύσκολα, όλοι να διατηρούν το καλό τους κέφι.

Θα χρησιμοποιήσουμε τον Razgatlioglu και σίγουρα τον Guevara για τις δοκιμές στην Αυστρία, επειδή θα είναι μαζί μας το επόμενο έτος.

Όλοι οι κατασκευαστές έχουν λάβει αυτή την απόφαση. Ο Martin και ο Ogura δεν θα δοκιμάσουν την Aprilia, ο Bagnaia δεν θα δοκιμάσει τη Ducati, ο Acosta δεν θα δοκιμάσει την KTM, και ούτε εμείς θα αφήσουμε τον Miller να δοκιμάσει τη δική μας 850cc.”

Βέβαια, στην πρώτη δοκιμή της σεζόν για τα ελαστικά Pirelli και τις μοτοσυκλέτες 850 κυβικών για αγωνιζόμενους, η KTM επέλεξε να βάλει τον Acosta, παρά το γεγονός ότι θα μετακομίσει στη Ducati τον επόμενο χρόνο.