MotoGP Αυστραλία: Ελεύθερες δοκιμές σε ασταθείς συνθήκες

Μια στο στεγνό και μια στο βρεγμένο
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

25/10/2019

Η πίστα του Phillip Island της Αυστραλίας είναι από μόνη της ένα δύσκολο περιβάλλον για τους αναβάτες και όπως έχει πει ο Kevin Schwantz: Είναι πίστα για όσους έχουν μεγάλα “καρύδια”. Τα ελεύθερα δοκιμαστικά της Παρασκευής επιβεβαιώνουν τα λόγια του Αμερικάνου Παγκόσμιου Πρωταθλητή, καθώς η μέρα ξεκίνησε με την άσφαλτο βρεγμένη και την πτώση του Fabio Quartararo στην Κ6, η οποία τον φιλοδώρησε με ένα αιμάτωμα στο πόδι. Οι γιατροί δεν τον άφησαν να ξαναμπεί στην πίστα και έτσι έχασε την ευκαιρία να οδηγήσει στα FP2 με στεγνή την πίστα.

Λογικά θα είναι έτοιμος για τα FP3 και τα χρονομετρημένα δοκιμαστικά του Σαββάτου, αλλά όπως δήλωσε ο ίδιος δεν πρόκειται να πάρει κανένα ρίσκο (σ.σ. ειδικά τώρα που τελειώνει το πρωτάθλημα). Την ίδια στιγμή, μια άλλη Yamaha ήταν η γρηγορότερη όλων, τόσο στα βρεγμένα FP1, όσο και στα στεγνά FP2. Μιλάμε φυσικά για τον νικητή του περσινού αγώνα Maverick Vinales. Ο Ισπανός με χρόνο 1:28.824 ήταν σχεδόν μισό δευτερόλεπτο (0,496 για την ακρίβεια) πιο γρήγορος από τον δεύτερο Andrea Dovisiozo.

Λόγω της αστάθειας του καιρού, οι αναβάτες αναγκάστηκαν να κάνουν μίνι χρονομετρημένα μόλις στέγνωσε η πίστα, ώστε να πετύχουν έναν καλό χρόνο και να μην έχουν μπλεξίματα το Σάββατο. Επίσης αν αύριο βρέχει και στον αγώνα της Κυριακής είναι στεγνή η πίστα, δεν θα είχαν άλλη ευκαιρία να δοκιμάσουν τα ασύμμετρα ελαστικά που έχει φέρει η Michelin ειδικά για το Phillip Island. Με την πιο σκληρή γόμα εμπρός και πίσω, ο Marc Marquez ήταν ταχύτερος, όμως με την μεσαία γόμα εμπρός και την σκληρή πίσω, ο Vinales ήταν μισό δευτερόλεπτο πιο γρήγορος από τον Marquez και όπως έχουμε δει μέχρι τώρα, στη μοτοσυκλέτα της Honda δεν αρέσουν ιδιαίτερα οι μαλακές γόμες εμπρός.

Ο Marquez ως γνωστόν το πάλεψε έως το τέλος, αλλά στον γρήγορο γύρο βρήκε μπροστά του τον Lorenzo σχεδόν παρκαρισμένο μέσα στην πίστα και μάλιστα κοπάνησε πάνω του! Έτσι όταν έπεσε η καρό σημαία στα FP2, η γρηγορότερη Honda ήταν του Cal Crutchlaw στην τρίτη θέση, με τον Marquez να μένει στην 6η θέση.

Μόλις έβαλαν τα πολύ μαλακά ελαστικά, ο Jack Miller σκαρφάλωσε προσωρινά στη δεύτερη θέση και ο Valentino Rossi με τον Andrea Dovisiozo και τον Danilo Petrucci κατάφεραν να πετύχουν χρόνους που ουσιαστικά τους βγάζουν από το άγχος της διαδικασίας των Q1 αύριο. Η καλή εμφάνιση των Ducati είναι μια μικρή έκπληξη, καθώς πέρσι είχαν αρκετά προβλήματα εδώ. Τα πράγματα δεν πήγαν τόσο καλά για τον τραυματία Pol Espargaro που είχε πτώση στην Κ8 και τον Franchesco Bagnaia που επίσης έπεσε στην Κ2.

    

H επιστροφή του Maniac - Ο Andrea Iannone ξεκινά στο Mugello το Bagger World Cup

Ο Ιταλός επιστρέφει στα paddock των MotoGP, αυτή τη φορά πάνω σε αγωνιστική Harley-Davidson με τα χρώματα της Niti Racing
Iannone
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

6/5/2026

Ο Andrea Iannone επιστρέφει στο προσκήνιο, αναλαμβάνοντας μια νέα πρόκληση στο Παγκόσμιο Κύπελλο Harley-Davidson Bagger της FIM με το ντεμπούτο του να έχει προγραμματιστεί για το τέλος Μαΐου στο ιταλικό Grand Prix.

Ο Ιταλός, γνωστός στον κόσμο των αγώνων με το προσωνύμιο "The Maniac", θα ενταχθεί στο δυναμικό της Niti Racing από τον γύρο του Mugello και μετά, με την ομάδα να επεκτείνει την παρουσία της σε τρεις μοτοσυκλέτες, τοποθετώντας τον δίπλα από τους Oscar Gutiérrez και Dimas Ekky Pratama.

Ο Iannone, πάρα το σίριαλ του 2026 που τον ταλαιπώρησε με σκέψεις απόσυρσης, ανακοινώσεις, δοκιμές (WSBK, Bagger και Ιταλικό Πρωτάθλημα), φέρνει μαζί του σημαντική εμπειρία από το κορυφαίο επίπεδο, έχοντας πετύχει νίκες τόσο στο MotoGP όσο και στο WSBK, ενώ το επιθετικό στιλ οδήγησης και η αγωνιστική του προσωπικότητα θεωρούνται στοιχεία που μπορούν να τον φέρουν άμεσα στις πρώτες θέσεις της ιδιαίτερης αυτής κατηγορίας.

Το ντεμπούτο του πάνω στην αγωνιστική Harley-Davidson Road Glide θα πραγματοποιηθεί στο Mugello στις 29-31 Μαΐου, στο πλαίσιο του ιταλικού Grand Prix, χωρίς μάλιστα να έχει προηγηθεί δοκιμή με τη μοτοσυκλέτα, κάτι που κάνει το εγχείρημα ακόμη πιο απαιτητικό. Ο ίδιος πάντως δείχνει να απολαμβάνει ακριβώς αυτού του είδους τις προκλήσεις.

Iannone

"Μου αρέσουν οι προκλήσεις, ειδικά όταν σε βγάζουν έξω από τη ζώνη άνεσης σου. Είναι κάτι τελείως διαφορετικό και ακριβώς γι’ αυτό είπα ναι," δήλωσε ο Iannone, εξηγώντας πως πάντα θαύμαζε τη φιλοσοφία της Harley-Davidson και την ιδιαίτερη κοινότητα που έχει δημιουργήσει γύρω από το όνομά της. Παράλληλα τόνισε πως δεν επιστρέφει απλώς για συμμετοχή, αλλά με ξεκάθαρο στόχο να προσαρμοστεί γρήγορα και να είναι ανταγωνιστικός από τον πρώτο κιόλας αγώνα.

Από την πλευρά της ομάδας, η διευθύντρια της ομάδας, Angela Khuu, δήλωσε πως η προσθήκη του Ιταλού αποτελεί φυσικό επόμενο βήμα μετά το θετικό ξεκίνημα της χρονιάς, ενώ ο επικεφαλής αγωνιστικών προγραμμάτων της Harley-Davidson, Jeffrey Schuessler, χαρακτήρισε την άφιξη του Iannone ισχυρό μήνυμα για την ανάπτυξη και το κύρος του θεσμού.

Η επιστροφή του "Maniac" στο paddock αναμένεται να αποτελέσει ένα από τα πιο πολυσυζητημένα θέματα του αγωνιστικού τριημέρου στο Mugello, με τους φιλάθλους να ετοιμάζονται μία ακόμη δυνατή στιγμή του Ιταλού μπροστά στο κοινό της πατρίδας του.