MotoGP Αυστρία: FP1 και FP2 με KTM & Ducati!

Ταχύτερος συνολικά ο Pol Espargaro
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

14/8/2020

Το μαρτύριο της σταγόνας ήταν σήμερα η Αυστρία για τους αναβάτες των MotoGP καθώς έκαναν λίγους μόνο γύρους σε αγωνιστικό ρυθμό ο καθένας. Ο Pol Espargaro με κίνητρο να ανακάμψει με αποτελέσματα μετά από όσα έγιναν στο Brno, και θέλοντας να είναι η πρώτη KTM που κερδίζει μέσα στο σπίτι της, ήταν εξαιρετικός στην FP1 όταν οι αναβάτες κατάφεραν να οδηγήσουν στο στεγνό.

Και για την FP1 και για την FP2, το παράπονο ήταν το ίδιο, πως κατάφεραν να κάνουν λίγους μόνο καλούς γύρους. Το πρόβλημα είναι πως με την πίστα να στεγνώνει ή όπως έγινε στην FP2 να είναι πρακτικά βρεγμένη μόνο η μισή, έπρεπε να περιμένουν για να βάλουν slick ελαστικά, από την στιγμή που τα βρόχινα δεν θα άντεχαν να βγάλουν γύρο σε αγωνιστικό ρυθμό. Ο Pol ήταν σίγουρα μπροστά οδηγώντας αποφασιστικά όπως και ο Dovizioso, όμως η τρίτη θέση του Nakagami προέκυψε από ακυρώσεις του χρόνου των Mir και Rins εξαιτίας κίτρινης σημαίας.

Αντίστοιχα και στην FP2 όπου ο Miller κατάφερε να είναι στο σωστό σημείο την κατάλληλη στιγμή και να γράψει τον καλύτερο χρόνο μόλις στον τέταρτο γύρο του. Μαζί του ο Iker Lecuona που μαζί με τον Oliveira έγιναν οι άλλες δύο KTM που θα έκαναν πολύ καλούς χρόνους, με τον Binder να εξαιρείται καθώς κάθισε στο γκαράζ να περιμένει καλύτερες ημέρες, χωρίς βροχή. Αυτό είναι πιθανό να συμβεί την Κυριακή στον αγώνα, αλλά για αύριο η κατάταξη αναμένεται να γίνει ακόμη και με βρόχινα.

Η πρώτη εικόνα είναι πως μπορούμε να δούμε μία επανάληψη του αγώνα του Brno με Yamaha, KTM και Ducati αυτή την φορά να ανταγωνίζονται για το βάθρο, ανεξάρτητα -έως ένα σημείο- από το τι θα γίνει αύριο για την κατάταξη της εκκίνησης.

Η Q2 πάντως είναι κάτι που μπορεί να αλλάξει αρκετά αύριο καθώς πολλά ονόματα είναι προς το παρόν εκτός…

Κατάταξη FP1
Θέση
N#
Αναβάτης
ΜΟΤΟ
Χρόνος
Διαφ.
Προηγ.
1
44
Pol Espargaro
KTM
1'24.193
 
 
2
4
Andrea Dovizioso
Ducati
1'24.237
0.044
0.044
3
30
Takaaki Nakagami
Honda
1'24.378
0.185
0.141
4
42
Alex Rins
Suzuki
1'24.573
0.380
0.195
5
21
Franco Morbidelli
Yamaha
1'24.588
0.395
0.015
6
5
Johann Zarco
Ducati
1'24.655
0.462
0.067
7
88
Miguel Oliveira
KTM
1'24.718
0.525
0.063
8
43
Jack Miller
Ducati
1'24.724
0.531
0.006
9
36
Joan Mir
Suzuki
1'24.743
0.550
0.019
10
20
Fabio Quartararo
Yamaha
1'24.753
0.560
0.010
11
12
Maverick Viñales
Yamaha
1'24.779
0.586
0.026
12
9
Danilo Petrucci
Ducati
1'24.837
0.644
0.058
13
46
Valentino Rossi
Yamaha
1'24.879
0.686
0.042
14
35
Cal Crutchlow
Honda
1'24.944
0.751
0.065
15
27
Iker Lecuona
KTM
1'24.991
0.798
0.047
16
33
Brad Binder
KTM
1'25.005
0.812
0.014
17
51
Michele Pirro
Ducati
1'25.152
0.959
0.147
18
41
Aleix Espargaro
Aprilia
1'25.165
0.972
0.013
19
73
Alex Marquez
Honda
1'25.249
1.056
0.084
20
38
Bradley Smith
Aprilia
1'25.297
1.104
0.048
21
6
Stefan Bradl
Honda
1'25.371
1.178
0.074
22
53
Tito Rabat
Ducati
1'25.729
1.536
0.358
 
Κατάταξη FP2
Θέση
N#
Αναβάτης
ΜΟΤΟ
Χρόνος
Διαφ.
Προηγ.
1
43
Jack Miller
Ducati
1'26.475
 
 
2
27
Iker Lecuona
KTM
1'27.228
0.753
0.753
3
88
Miguel Oliveira
KTM
1'27.421
0.946
0.193
4
42
Alex Rins
Suzuki
1'27.458
0.983
0.037
5
5
Johann Zarco
Ducati
1'27.625
1.150
0.167
6
36
Joan Mir
Suzuki
1'27.793
1.318
0.168
7
73
Alex Marquez
Honda
1'27.839
1.364
0.046
8
12
Maverick Viñales
Yamaha
1'27.941
1.466
0.102
9
46
Valentino Rossi
Yamaha
1'27.967
1.492
0.026
10
6
Stefan Bradl
Honda
1'28.012
1.537
0.045
11
51
Michele Pirro
Ducati
1'28.444
1.969
0.432
12
20
Fabio Quartararo
Yamaha
1'29.264
2.789
0.820
13
21
Franco Morbidelli
Yamaha
1'29.597
3.122
0.333
14
9
Danilo Petrucci
Ducati
1'29.669
3.194
0.072
15
35
Cal Crutchlow
Honda
1'29.984
3.509
0.315
16
30
Takaaki Nakagami
Honda
1'30.704
4.229
0.720
17
53
Tito Rabat
Ducati
1'31.941
5.466
1.237
 
4
Andrea Dovizioso
Ducati
1'35.009
8.534
3.068
 
38
Bradley Smith
Aprilia
1'37.709
11.234
2.700
 
41
Aleix Espargaro
Aprilia
1'40.346
13.871
2.637
 
33
Brad Binder
KTM
 
 
 
 
44
Pol Espargaro
KTM
 
 
 

 

Ετικέτες

MotoGP: Το Motegi παραμένει στο αγωνιστικό πρόγραμμα έως το 2030

Επιβεβαιώθηκε η ανανέωση της για πέντε ακόμη σεζόν
MotoGP Motegi til 2030
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/7/2025

Το MotoGP θα περιλαμβάνει στο αγωνιστικό του πρόγραμμα και στο μέλλον το Mobility Resort Motegi έως το 2030 με τους ιθύνοντες της ιαπωνικής πίστας να επεκτείνουν τη συνεργασία τους με το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα για πέντε ακόμη χρόνια.

Με το πλήρες καλεντάρι του 2026 να αναμένεται σύντομα, οι φίλαθλοι μπορούν να υπολογίζουν για ακόμη πέντε χρόνια στο Ιαπωνικό Grand Prix ως ένα από τα κορυφαία αγωνιστικά γεγονότα εκτός Ευρώπης. Δεν θα μπορούσε φυσικά να λείπει ένας αγώνας του MotoGP στη Χώρα του Ανατέλλοντος Ηλίου από το πρόγραμμα και ήταν μόνο θέμα χρόνου να ανακοινωθεί η ανανέωση της συνεργασίας.

Τσουγιόσι Σάιτο, Πρόεδρος της Honda Mobilityland Corporation:
“Είμαστε πολύ χαρούμενοι που ανακοινώνουμε ότι θα φιλοξενούμε το MotoGP Ιαπωνίας στο Mobility Resort Motegi και μετά το 2026. Θα θέλαμε να εκφράσουμε τις ειλικρινείς μας ευχαριστίες προς τον κύριο Carmelo Ezpeleta, τη Dorna Sports και όλους όσους συνέβαλαν καθοριστικά στην επέκταση αυτού του συμβολαίου φιλοξενίας.

Θα συνεχίσουμε να στοχεύουμε στην περαιτέρω ανάπτυξη του μηχανοκίνητου αθλητισμού και στη βιώσιμη διαχείριση των διοργανώσεων. Αξιοποιώντας το πλούσιο φυσικό περιβάλλον του Motegi, θα συνεχίσουμε να εργαζόμαστε για να παρουσιάζουμε Grand Prix που θα μπορούν να απολαύσουν ακόμη περισσότεροι φίλαθλοι. Σε συνεργασία με τους τοπικούς κατοίκους των επαρχιών Tochigi και Ibaraki, την πόλη Motegi και διάφορες κρατικές υπηρεσίες, ελπίζουμε να προσφέρουμε ακόμη πιο ελκυστικά Grand Prix από ό,τι πριν.”

Carmelo Ezpeleta, CEO της Dorna Sports:
“Η Ιαπωνία είναι σημαντική για το MotoGP. Το Motegi πάντα προσφέρει ένα φανταστικό θέαμα και αποτελεί σημείο αναφοράς στο καλεντάρι για την οργάνωση της διοργάνωσης. Οι Ιάπωνες φίλοι του MotoGP είναι απίστευτα ενημερωμένοι και είμαστε πολύ χαρούμενοι που επιβεβαιώνουμε ότι θα αγωνιζόμαστε μαζί τους έως το 2030.”