MotoGP, Brno Practice: Ogura πρώτος με νέο ρεκόρ πίστας! Εκτός 10άδας ο Martin

Όλα καλά για τον Alex Marquez, θα δώσει κανονικά το παρών όλο το σαββατοκύριακο
ai ogura
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

19/6/2026

Μπορεί ο Marc Marquez να ήταν ο πρωταγωνιστής του πρωινού Free Practice 1, στο μεσημεριανό Practice ωστόσο, εκεί που καθορίζεται η πρώτη δεκάδα που περνά απευθείας στο δεύτερο Qualifying του Σαββάτου, η εικόνα άλλαξε.

Από την αρχή της διαδικασίας φαινόταν πως οι Aprilia πήγαιναν πολύ καλύτερα απ’ όσο το πρωί, με τον Marco Bezzecchi να εμφανίζει τεράστια βελτίωση από το FP1 που είχε καταταχθεί μόλις 16ος.

Χωρίς πολλά απρόοπτα, πλην λιγοστών ανώδυνων πτώσεων, όπως αυτή του Marc Marquez που έπεσε στη στροφή 11 περίπου όπως είχε ξαναπέσει το πρωί αποκομίζοντας έναν ελαφρύ τραυματισμό στο δάκτυλο του χεριού του, αλλά και μιας μηχανικής βλάβης που κόστισε πολύτιμο χρόνο στον Pedro Actosta, η διαδικασία άρχισε να φουντώνει καθώς πλησιάζαμε στα τελευταία λεπτά της.

Όταν απέμενε ένα δεκάλεπτο για να κλείσει το Practice o Marc Marquez έγινε ο πρώτος που έπεσε κάτω από το 1:52 και ανέλαβε την πρωτιά της κατάταξης, θέση που κράτησε για ένα πεντάλεπτο περίπου.  

Εκεί όλοι άρχισαν να ετοιμάζονται για την τελική τους επίθεση, με τον Fabio Di Giannantonio να περνά πρώτος, ωστόσο δύο λεπτά αργότερα τον προσπέρασε ο Bezzecchi. Απέμεναν σκάρτα τρία λεπτά για να ολοκληρωθεί η προκριματική διαδικασία και ο Ιταλός της Aprilia έδειχνε σίγουρος για την πρωτιά όταν, στο τελευταίο λεπτό κυριολεκτικά, ο Ai Ogura έγραψε έναν ταχύτατο γύρο 1:51.735  που συνιστά νέο απόλυτο ρεκόρ της πίστας του Brno και πέρασε αυτός πρώτος στην προσωρινή κατάταξη.

Ο μεγάλος χαμένος της διαδικασίας ήταν ο Jorge Martin, ο οποίος πάσχιζε να διατηρηθεί στα όρια της δεκάδας, μα στο τέλος έμεινε εκτός Q2 για 11 χιλιοστά του δευτερολέπτου πίσω από τον χρόνο του Raul Fernandez, ο οποίος πήρε την τελευταία προνομιούχο θέση της δεκάδας.

Να σημειώσουμε πως ο Alex Marquez πήρε την πολυπόθητη έγκριση από τους γιατρούς του MotoGP και συνεχίζει κανονικά με το αγωνιστικό διήμερο που ακολουθεί, ωστόσο με τον 15ο χρόνο που σημείωσε θα πρέπει αύριο να περάσει από το Q1.

Ακολουθεί αναλυτικά η κατάταξη του Practice στην πίστα του Brno:

#

Αναβάτης

Ομάδα

Χρόνος

Από πρώτο

Από προηγ.

Ταχύτητα

1

Ai OGURA

SuperFile Trackhouse MotoGP Team

1'51.735

 

 

324.3

2

Marco BEZZECCHI

Aprilia Racing

1'51.826

0.091

0.091

328.2

3

Fabio DI GIANNANTONIO

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

1'51.942

0.207

0.116

323.3

4

Francesco BAGNAIA

Ducati Lenovo Team

1'51.983

0.248

0.041

326.2

5

Marc MARQUEZ

Ducati Lenovo Team

1'51.988

0.253

0.005

323.3

6

Pedro ACOSTA

Red Bull KTM Factory Racing

1'52.228

0.493

0.240

324.3

7

Joan MIR

Honda HRC Castrol

1'52.253

0.518

0.025

322.3

8

Diogo MOREIRA

Pro Honda LCR

1'52.315

0.580

0.062

321.4

9

Fermin ALDEGUER

BK8 Gresini Racing MotoGP

1'52.320

0.585

0.005

319.5

10

Raul FERNANDEZ

SuperFile Trackhouse MotoGP Team

1'52.354

0.619

0.034

319.5

11

Jorge MARTIN

Aprilia Racing

1'52.365

0.630

0.011

321.4

12

Maverick VIÑALES

Red Bull KTM Tech3

1'52.392

0.657

0.027

323.3

13

Luca MARINI

Honda HRC Castrol

1'52.424

0.689

0.032

321.4

14

Fabio QUARTARARO

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

1'52.533

0.798

0.109

319.5

15

Alex MARQUEZ

BK8 Gresini Racing MotoGP

1'52.556

0.821

0.023

324.3

16

Enea BASTIANINI

Red Bull KTM Tech3

1'52.561

0.826

0.005

322.3

17

Franco MORBIDELLI

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

1'52.576

0.841

0.015

321.4

18

Jack MILLER

Prima Pramac Yamaha MotoGP

1'52.583

0.848

0.007

320.4

19

Brad BINDER

Red Bull KTM Factory Racing

1'52.599

0.864

0.016

325.3

20

Alex RINS

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

1'53.020

1.285

0.421

321.4

21

Toprak RAZGATLIOGLU

Prima Pramac Yamaha MotoGP

1'53.398

1.663

0.378

321.4

22

Cal CRUTCHLOW

Castrol Honda LCR

1'53.847

2.112

0.449

321.4

Ετικέτες

MotoGP-Yamaha: Σε τέλμα η εξέλιξη της V4 για τους Ιάπωνες

Τα αποτελέσματα δεν είναι πολύ θετικά με τη μοτοσυκλέτα να υπολείπεται ακόμη σημαντικά έναντι της M1
v4
Από τον

Παύλο Καρατζά

27/10/2025

Ο Augusto Fernandez παραδέχτηκε ότι το νέο πρωτότυπο V4 της Yamaha δεν έδειξε βελτίωση στη Μαλαισία σε σχέση με το Misano μετά από ένα δύσκολο Σαββατοκύριακο στο Sepang: “Χρειαζόμαστε κάτι άλλο”.

Κάνοντας τη δεύτερη εμφάνισή της σε GP μετά το ντεμπούτο του τον Σεπτέμβριο στο Misano, η πρωτότυπη V4 μοτοσυκλέτα δεν έδειξε ιδιαίτερη πρόοδο, ίσως λίγο περισσότερο σε ρυθμό κυρίως αγώνα. Γεγονός είναι πάντως ότι έμεινε πολύ πίσω από την εν σειρά 4κύλινδρη M1 της Yamaha, ενώ αναμενόμενα η απόδοσή της δεν μπορεί να συγκριθεί ακόμη με τις υπόλοιπες V4.

Ο Fernandez ήταν πολύ μακριά από την κορυφή, με διαφορά +25,412 δευτερόλεπτα στο Sprint και +47,060 δευτερόλεπτα στο Grand Prix. Στο Misano, οι διαφορές ήταν +27,893 δευτερόλεπτα και +61,504 δευτερόλεπτα, αντίστοιχα.

Η διαφορά από τον πιο αργό από τους μόνιμους αναβάτες της Yamaha με εν σειρά κινητήρα ήταν +7,7 δευτερόλεπτα (Alex Rins) στο Sprint δέκα γύρων και 21,9 δευτερόλεπτα (Jack Miller) στο Grand Prix.

Επίσης, η V4 κατέγραψε μέγιστη ταχύτητα 329,2 km/h, σε σύγκριση με τα 341,7 χλμ./ώρα του Pedro Acosta της KTM, με την τελική ταχύτητα των υπόλοιπων αναβατών της Yamaha να κυμαίνεται από 333,3 χλμ./ώρα (Fabio Quartararo) έως 336,4 χλμ./ώρα (Jack Miller).

Ο Fernandez δήλωσε “Δύσκολο Σαββατοκύριακο για εμάς. Ξεκινήσαμε το Σαββατοκύριακο χειρότερα από ό,τι τελειώσαμε στο Misano, οπότε νιώθαμε ότι έπρεπε να ξεκινήσουμε ξανά να ανακαλύπτουμε τι χρειαζόμασταν για να βρούμε ξανά τη βάση. Το θετικό είναι ότι με όλη τη δουλειά που έχουμε κάνει, είμαστε τώρα στο ίδιο σημείο με το πώς τελειώσαμε τον αγώνα στο Misano. Μπορούμε να πούμε ότι το θετικό είναι μόνο αυτό, γιατί έχουμε μια σαφή κατεύθυνση να ακολουθήσουμε τουλάχιστον για την επόμενη δοκιμή και τον επόμενο αγώνα στη Βαλένθια. Αλλά χρειαζόμαστε εξαρτήματα, χρειαζόμαστε κάτι άλλο. Επειδή κάναμε ό,τι μπορούσαμε με αυτά που έχουμε, από πλευράς ρυθμίσεων. Έτσι, τουλάχιστον έχουμε μια κατεύθυνση να ακολουθήσουμε, αλλά τώρα χρειαζόμαστε τους μηχανικούς να εργαστούν σε νέα πράγματα και να ακολουθήσουν αυτήν την κατεύθυνση”.

Η επόμενη εμφάνιση του δοκιμαστή της Yamaha V4 με wild card είναι προγραμματισμένη για τον τελευταίο αγώνα της σεζόν στη Βαλένθια.