MotoGP Ducati: Εκτός εργοστασιακής ομάδας ο Petrucci το 2021

Στα SBK ή στην Aprilia ο επόμενος σταθμός
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

26/5/2020

Σιγά-σιγά το κουβάρι ξετυλίγεται σε ό,τι αφορά τη μελλοντική σύνθεση της εργοστασιακής ομάδας της Ducati στα MotoGP για το 2021. Οι δημοσιογράφοι πιέζουν με ερωτήσεις τα διοικητικά στελέχη της ιταλικής ομάδας και σε κάθε νέα συνέντευξη που βγαίνει στη δημοσιότητα μαθαίνουμε και νέα πράγματα. Αυτή τη φορά ήταν η συνέντευξη του Davide Tardozzi στο BT Sports που μας έδωσε την πληροφορία πως ο Jack Miller και η Ducati βρίσκονται πολύ κοντά σε συμφωνία για να πάρει ο νεαρός Αυστραλός τη θέση του Petrucci στην εργοστασιακή ομάδα. Σύμφωνα με τα λόγια του: “Ο Jack έκανε κάτι πολύ καλό στους τελευταίους αγώνες του 2019… Είμαστε πολύ κοντά για να συμφωνήσουμε με τον jack, αλλά ακόμα δεν έχουν πέσει οι υπογραφές”. Στην ίδια κατάσταση βρίσκεται και η υπόθεση του Dovisiozo, όπου για την ομάδα της Ducati είναι υπόθεση (μείωσης…) των χρημάτων του συμβολαίου. Αν τα βρουν στα λεφτά με τον Dovi, ο ιταλός θα παραμείνει στη θέση του No1 της εργοστασιακής ομάδας για άλλα δύο χρόνια. Εκτός βέβαια αν το jack Miller καταφέρει και τον εκθρονίσει με την αγωνιστική απόδοσή του. Σε ότι αφορά το μέλλον του Petrucci, οι πληροφορίες είναι μέχρι στιγμής σε επίπεδο δημοσιογραφικών κουτσομπολιών εντός Ιταλίας.

Η επιστροφή του στην Pramac θεωρείται απίθανη και σε αυτό συνηγορούν οι δηλώσεις της δορυφορικής ομάδας της Ducati, η οποία ξεκαθάρισε πως θέλουν κάθε νέος αναβάτης που θα έρχεται στην ομάδα θα είναι από την Moto2. Γι΄αυτό άλλωστε οργιάζουν οι φήμες γύρω από την αρπαγή του Jorge Martin από την ΚΤΜ. Οι Ιταλοί δημοσιογράφοι θέλουν τον Petrucci να έχει δύο επιλογές για την επόμενη χρονιά. Η μία είναι να μείνει στα MotoGP αλλά να μετακομίσει στην Aprilia. Το σενάριο αυτό μοιάζει εξαιρετικά απίθανο αυτή τη στιγμή, όμως αν συνδυάσουμε τις φήμες για τη μετακίνηση του Lorenzo Savadori στην Ducati, ίσως να υπάρχει μια κενή θέση για τον Petrucci. Η άλλη επιλογή του Ιταλού ακούγεται πιο ρεαλιστική και είναι η παραμονή του στην οικογένεια της Ducati, αλλά όχι στα MotoGP! Όπως έγινε με τον Alvaro Bautista, η Dorna θέλει να αναβαθμίσει τον ανταγωνισμό στα SBK με κορυφαίους αναβάτες, όπως επίσης η Ducati θέλει να κερδίσει ένα πρωτάθλημα με την Panigale V4R.    

WorldSBK 2026: Αναρτήθηκε η ομάδα του Γιάννη Περιστερά! Με Aprilia RS 660 Factory η ελληνική συμμετοχή στο Παγκόσμιο!

Ανακοινώθηκε και επίσημα από την ομάδα MMR
Peristeras
Από τον

Παύλο Καρατζά

28/1/2026

Ο 21χρονος Γιάννης Περιστεράς θα συμμετέχει το 2026 στη νέα κατηγορία World Sportbike (WSPB) που είναι μέρος του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike (WSBK) και αντικαθιστά στην ουσία την κατηγορία WorldSSP 300.

Ο Έλληνας αναβάτης συμμετείχε πέρυσι στον Ιταλικό θεσμό R7 CUP παίρνοντας την 5η θέση της γενικής κατάταξης και την 3η θέση στο Yamaha R7 European Cup SuperFinale.

Ο Περιστεράς θα αγωνίζεται με μοτοσυκλέτα Aprilia RS 660 Factory στα χρώματα της ομάδας MMR και θα έχει για teammate του τον Thomas Benetti, ενώ τα στοιχεία των δύο αναβατών έχουν πλέον αναρτηθεί και στην επίσημη σελίδα του WSBK.

WorldSBK

Οι μοτοσυκλέτες που θα πάρουν μέρος στη νέα κατηγορία Sportbike είναι τέσσερις Aprilia RS 660, οκτώ Kawasaki ZX-6R 636, τέσσερις Triumph Daytona 660, δώδεκα Yamaha R7, δύο Kove 450RR και τρεις Suzuki GSX-8R.

Η σεζόν ξεκινάει επίσημα στην πίστα του Portimao, στα τέλη Μαρτίου, με 33 αναβάτες συνολικά από 18 διαφορετικές ομάδες. Μάλιστα ο Έλληνας αναβάτης φαίνεται πως έχει ανεβάσει ήδη ρυθμό και βρίσκεται αυτή τη στιγμή στην Ισπανία για προπονήσεις.

Ο Γιάννης Περιστεράς είναι ένας από τους πιο ταλαντούχους αναβάτες που έχει η χώρα μας και η εμπειρία που έχει από το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα τις σεζόν 2022 και 2023 αναμένεται να παίξει σημαντικό ρόλο.