MotoGP: Για πρώτη φορά ηλεκτρονικές σημαίες!

Θα εγκατασταθούν σε όλες τις πίστες μέσα στο 2021
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

15/4/2021

Η Dorna ανακοίνωσε ότι ήρθε σε συμφωνία με την EM Motosport για να προμηθευτούν 22 ψηφιακά, υψηλής τεχνολογίας, πάνελ που θα αντικαταστήσουν τις παραδοσιακές σημαίες, σε κάθε αγώνα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος GP. Από το 2022 θα είναι υποχρεωτικό για κάθε πίστα που θα φιλοξενήσει αγώνα MotoGP, να εγκαταστήσει Τ1 ή Τ2 πάνελ προκειμένου να συμμορφωθεί με τις οδηγίες της FIM και της FIA, ώστε να αυξηθεί η ορατότητα για τις πληροφορίες που αφορούν την κατάσταση της πίστας προς όλους τους αγωνιζόμενους, και κατά συνέπεια να αυξηθεί το επίπεδο της ασφάλειας, ανεξάρτητα από ζητήματα πειθαρχίας. Η εφαρμογή αυτών των ψηφιακών πάνελ για το υπόλοιπο της σεζόν του 2021, πριν γίνουν υποχρεωτικές από την σεζόν, θα βοηθήσει τόσο τους αναβάτες όσο και τους ανθρώπους των αυτοκινητοδρομίων, να εξοικειωθούν με την συγκεκριμένη τεχνολογία πριν αρχίσει να ισχύει ο καινούργιος κανονισμός.

Τα 22 νέα ψηφιακά πάνελ, που θα ταξιδεύουν μαζί με τα paddock των MotoGP για το υπόλοιπο το 2021, θα κάνουν το ντεμπούτο τους στο επερχόμενο GP της Πορτογαλίας. Τα ομολογκαρισμένα ψηφιακά πάνελ προσφέρουν μεγάλη ορατότητα στις υψηλές ταχύτητες και σε όλες τις καιρικές συνθήκες, διευκολύνοντας τους αναβάτες να παίρνουν τις πληροφορίες για την πίστα, αυξάνοντας έτσι την ασφάλεια. Η ΕΜ Motorsport, η εταιρεία που κατασκευάζει τα πάνελ, έχει κάνει εξαντλητικές δοκιμές σε πολλές και διαφορετικές φωτιστικές συνθήκες, προκειμένου να αποδίδουν πάντα ένταση 64.000 κεριών ανά τετραγωνικό μέτρο. Μάλιστα, είναι τα πρώτα πάνελ που παίρνουν ομολογκασιόν από την FIM και την FIA.

Τα MotoGP θα χρησιμοποιήσουν έναν συνδυασμό από πάνελ Τ1 και Τ2, με τα Τ1 να χρησιμοποιούνται στις μεγάλες διόδους διαφυγής και στις μεγάλες ευθείες, ενώ τα Τ2 θα καλύπτουν τα υπόλοιπα κομμάτια της πίστας. Τα Τ1 αποτελούν το κορυφαίο προϊόν στην γκάμα της ΕΜ Motorsport και τα Τ2 αποτελούν την εξέλιξή τους και απευθύνονται σε ολόκληρη την αγορά του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Μεταξύ τους διαφέρουν σε διαστάσεις και απόδοση, έτσι ώστε να προσαρμόζονται στις ανάγκες των διαφορετικών πρωταθλημάτων και πιστών.

Το σύστημα των ψηφιακών πάνελ θα ενταχθεί πλήρως στο υφιστάμενο σύστημα ελέγχου των αγώνων των MotoGP, πράγμα που σημαίνει ότι θα ελέγχονται κυρίως από τους αγωνοδίκες, έχοντας έτσι την δυνατότητα να αλλάζουν το καθεστώς σε ολόκληρη την πίστα αυτομάτως. Κάθε πάνελ διαθέτει μία κονσόλα που θα την χειρίζεται ένας κριτής, για περιπτώσεις κίτρινης σημαίας ή για μεμονωμένα συμβάντα σε συγκεκριμένο σημείο της πίστας. Οι κριτές θα περνούν από πλήρη εκπαίδευση για την χρήση τους πριν από κάθε αγώνα. Οι θέσεις που θα τοποθετηθούν τα πάνελ στην πίστα θα καθοριστούν από τον Υπεύθυνο Ασφαλείας των MotoGP, διασφαλίζοντας ότι θα μπουν εντός του οπτικού πεδίου των αναβατών κατά την διάρκεια ενός γύρου.

Ετικέτες

Noah Dettwiler – Ξεπέρασε τον κίνδυνο και βγήκε από το κώμα!

Ανακουφιστική ενημέρωση από την ομάδα του Ελβετού, CIP Green Power
Noah Dettwiler
Από το

motomag

2/11/2025

H ομάδα του άτυχου αναβάτη της Moto3 Noah Dettwiler, μας ενημερώνει για τη δραματική βελτίωση της υγείας του τραυματία αγωνιζομένου, με τον Ελβετό να έχει διαφύγει τον κίνδυνο για τη ζωή του, και τους γιατρούς να τον έχουν ξυπνήσει από το κώμα στο οποίο βρισκόταν! Παρόλα αυτά ο δρόμος της αποκατάστασης θα είναι μακρύς και δύσκολος, καθώς τα τραύματα είναι πολλά και σημαντικά.

Στην ανακοίνωσή της 31ης Οκτωβρίου 2025, η CIP Green Power αναφέρει τα εξής: ‘Κατά τη διάρκεια του γύρου αναγνώρισης του Grand Prix της Μαλαισίας την Κυριακή (26 Οκτωβρίου), ο Noah Dettwiler ενεπλάκη σε σοβαρό ατύχημα.

Το ατύχημα απαιτούσε άμεση ιατρική παρέμβαση στην πίστα, όπου ο Noah υπέστη πολλαπλές καρδιακές ανακοπές με το ιατρικό προσωπικό να προχωρά σε επιτυχή ανάνηψη. Στη συνέχεια μεταφέρθηκε αεροπορικώς στο νοσοκομείο της Κουάλα Λουμπούρ, όπου οι γιατροί πραγματοποίησαν αρκετές επείγουσες χειρουργικές επεμβάσεις, συμπεριλαμβανομένης της αφαίρεσης του σπλήνα του για να σταματήσει η σοβαρή αιμορραγία και μιας πρώτης επέμβασης στο πόδι του, το οποίο είχε υποστεί ανοιχτό κάταγμα.

Επίσης, του έβαλαν καθετήρα για να παρακολουθούν την ενδοκρανιακή πίεση. Ο Noah υπέστη παράλληλα σοβαρές θλάσεις στους πνεύμονες και παρέμεινε σε κρίσιμη κατάσταση για αρκετές ημέρες.

Την Τετάρτη, οι γιατροί ανακοίνωσαν ότι η κατάστασή του δεν ήταν πλέον κρίσιμη και από εκείνη τη στιγμή και μετά συνέχισε να σημειώνει αξιοσημείωτη πρόοδο. Μετά από επιπλέον ακτινογραφίες, οι γιατροί διαπίστωσαν επίσης ένα κάταγμα στον αυχένα του. Θα χρειαστεί να φορέσει κολάρο για μερικές εβδομάδες για να σταθεροποιηθεί. Τώρα είναι ξύπνιος και επικοινωνεί με την οικογένειά του και τους γιατρούς.

Νωρίτερα σήμερα (31/10), μπόρεσε να βγει από την εντατική και μεταφέρθηκε σε ιδιωτική κλινική στην Κουάλα Λουμπούρ για να συνεχίσει την ανάρρωσή του. Θα χρειαστεί να υποβληθεί σε άλλη μια εγχείρηση στο πόδι του, αλλά δεν είναι ακόμα σαφές πότε θα μπορέσει να επιστρέψει στην Ελβετία και αν η εγχείρηση θα πραγματοποιηθεί στη Μαλαισία ή μετά την επαναπατρισμό του.

Εκ μέρους της οικογένειας και όλης της ομάδας, θα θέλαμε να εκφράσουμε την ειλικρινή μας ευγνωμοσύνη στο ιατρικό προσωπικό της πίστας, καθώς και σε όλους στο Διεθνές Αυτοκινητοδρόμιο Sepang και στο Νοσοκομείο της Κουάλα Λουμπούρ για τον επαγγελματισμό, την εξαιρετική υποστήριξη και τη φροντίδα τους. Θα θέλαμε επίσης να ευχαριστήσουμε όλους για τα πολλά μηνύματα υποστήριξης που λάβαμε από όλο το paddock και από όλο τον κόσμο. Η οικογένειά του και όλοι μας τα εκτιμούμε βαθιά. Οι σκέψεις μας είναι επίσης με τον Jose Antonio Rueda, καθώς και με όλη την ομάδα του και τους αγαπημένους του σε αυτή τη δύσκολη στιγμή. Τους στέλνουμε την πλήρη υποστήριξή μας. Ευχαριστούμε. CIF' Green Power Team, οικογένεια Dettwiler, διοίκηση και Tom Liithi.’

Ευχόμαστε ταχεία ανάρρωση στον Ελβετό, και επίσης γρήγορη -όσο γίνεται- επιστροφή στους αγώνες, όπου για το 2026 τον περιμένει μια θέση στην ομάδα του Paolo Simoncelli.

Ετικέτες