MotoGP: Χάνει την Αργεντινή ο Marquez – Χειρουργήθηκε στο χέρι
Στη Μαδρίτη τελικά το χειρουργείο
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
27/3/2023
Χειρουργήθηκε στο αριστερό χέρι ο Marquez στο Internacional Hospital της Μαδρίτης με επιβλέπων γιατρό τον Dr. Ignacio Roger de Oña και χειρούργους τους Dr. Samuel Antuña και Dr. Andrea Garcia Villanueva προς αποκατάσταση του πρώτου μετακάρπιου, βάση του αντίχειρα.
Τοποθετήθηκαν δύο βίδες και η εγχείρηση ήταν πετυχημένη οπότε το αμέσως επόμενο στο οποίο έπρεπε να εστιάσει ο Marquez και το HRC είναι η αποκατάσταση.
Ο Marquez αναλαμβάνει την ευθύνη για το περιστατικό στην τρίτη στροφή του τρίτου γύρου στο Portimao, όπου έπεσε πάνω σε δύο αναβάτες, τον Martin και τον Oliveira, όπως περιγράφεται εδώ.
Για αυτό και πήραν την απόφαση να μην ακολουθήσουν απερισκεψίες του παρελθόντος επιλέγοντας να μην αγωνιστεί στην Αργεντινή το αμέσως επόμενο Σαββατοκύριακο.
CFMOTO: Βρήκε αναβάτη εξέλιξης και ετοιμάζεται για WSBK
Ο Matteo Ferrari ο εκλεκτός της κινέζικης εταιρείας
Από τον
Παύλο Καρατζά
10/12/2025
Η CFMOTO θέλει να γίνει ο πρώτος κατασκευαστής από την Κίνα που θα συμμετέχει στην κορυφαία κατηγορία του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike και εργάζεται για την είσοδό της το 2027. Μάλιστα έχει προσλάβει και αναβάτη δοκιμών που έχει στεφθεί πρωταθλητής στην MotoE.
Ο Ιταλός συμμετείχε από την πρώτη χρονιά στο πρωτάθλημα ηλεκτρικών μοτοσυκλετών που φέτος ήταν η τελευταία του σεζόν, ενώ παράλληλα έχει πραγματοποιήσει και κάποιες εμφανίσεις στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike, στην Moto2 αλλά και στο Ιταλικό Πρωτάθλημα Ταχύτητας. Το 2026, ο 28χρονος θα οδηγήσει για την Ducati Team WRP στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport κάτι αντιφατικό αν είναι να κάνει και τον δοκιμαστή εξέλιξης για την κινέζικη εταιρεία.
Να υπενθυμίσουμε πως ήδη δύο ακόμη Κινέζοι κατασκευαστές συμμετέχουν στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike, με την Kove στα 300άρια και την QJ Motor στην κατηγορία Supersport. Από την επόμενη σεζόν στην ίδια κατηγορία θα συμμετέχει και η ZXMoto, όμως η CFMOTO θέλει να γίνει η πρώτη Κινέζικη κατασκευάστρια εταιρεία που θα συμμετέχει στην κορυφαία κατηγορία Superbike.
Μένει να δούμε πως θα εξελιχθεί η V4 μοτοσυκλέτα της CFMOTO που ανακοινώθηκε πως αποδίδει 210 ίππους με βάρος μικρότερο των 200 κιλών για την έκδοση δρόμου, αλλά και την επίσημη ανακοίνωση του Ferrari ως δοκιμαστή, ο οποίος δεν προέρχεται ομολογουμένως από το πάνω ράφι.
