MotoGP: Η Aprilia θα περιμένει τον Iannone!

Τον αντικαθιστά ο Lorenzo Savadori
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

29/1/2020

Για τη FIM, ο φάκελος Iannone άνοιξε όταν ανιχνεύτηκαν ίχνη αναβολικών ουσιών στα ούρα του Ιταλού αναβάτη στο αγωνιστικό τριήμερο της Sepang, τον περασμένο Νοέμβριο. Έκτοτε, η υπόθεση έχει πάρει μεγάλες διαστάσεις με την αίτηση του Iannone της Apirilia να ζητά να γίνει και δεύτερη λήψη δείγματος –όπως δικαιούται- χωρίς να αλλάξει κάτι, ενώ η Aprilia τοποθετήθηκε λέγοντας πως θα τον περιμένει. Ωστόσο, το εργοστάσιο απ’ τον Noale εξέτασε τις επιλογές του και αποφάσισε να πάρει τη θέση του Iannone ο Bradley Smith, οδηγώντας τη νέα RS-GP. Παράλληλα, θα επιστρατευθεί και ο Lorenzo Savadori, ο οποίος θα οδηγήσει την περσινή έκδοση της RS-GP και θα αναλάβει να φέρει εις πέρας μερικά απ’ τα χρέη του Smith. Ο Massimo Rivola, CEO της Aprilia Racing, επιβεβαίωσε πως πρόκειται για μια εξ ολοκλήρου νέα μοτοσυκλέτα, σχεδιασμένη σε λευκό χαρτί και πως ο κινητήρας είναι διάταξης V με περιεχόμενη γωνία 90 μοιρών, όπως στις Ducati και Honda.

Προς το παρόν, η απόφαση της FIM είναι να αποκλείσει προσωρινά τον Andrea Iannone από οποιαδήποτε αθλητική δραστηριότητα μέχρι να βγει η απόφαση της ποινής του. Έτσι, θα απέχει απ’ τις επικείμενες επίσημες δοκιμές που θα πραγματοποιηθούν στη Sepang την ερχόμενη βδομάδα. Βέβαια και να μπορούσε να λάβει μέρος πάλι δεν θα τα κατάφερνε επειδή η ακρόαση της υπόθεσης συμπέφτει με τις ημερομηνίες των δοκιμών και θα πραγματοποιηθεί στις  4 Φεβρουαρίου στο Πειθαρχικό Δικαστήριο της Ελβετίας. Τα μοναδικά στοιχεία που έχει για την υπεράσπισή του ο αναβάτης της Aprilia, είναι πως στο δεύτερο δείγμα, τα ίχνη είχαν πολύ μικρό ποσοστό συγκέντρωσης. Ένα ακόμη στοιχείο της υπερασπιστικής του γραμμής είναι πως η ντροστανολόνη είναι μια ουσία που χρησιμοποιείται κατά βάση απ’ τους bodybuilders, για την αύξηση της μυϊκής μάζας του σώματος. Το ακριβώς αντίθετο δηλαδή από αυτό που έχει ζητήσει η Aprilia απ’ τον Iannone, όπως επιβεβαίωσε και ο Massimo Rivola. Μάλιστα, τόνισε πώς στις πρώτες περσινές δοκιμές είχαν ζυγίσει τον Iannone και ήταν 10 κιλά βαρύτερος απ’ τον teammate του Aleix Esparagaro. Τότε, τον πίεσαν να αλλάξει τις διατροφικές του συνήθειες και το πρόγραμμα προπόνησης με στόχο να μειώσει το βάρος του και μετά από πολύ κόπο είχε καταφέρει να χάσει 6,5 κιλά μέχρι τον Ιούλιο. Οπότε το να πάρει ντροστανολόνη εσκεμμένα μετά από τόσο κόπο θα ήταν τελείως χαζό από μέρος του ή έγινε εν αγνοία του. Στο ότι το έλαβε εν αγνοία του από μολυσμένο κρέας που κυκλοφορεί στις ασιατικές αγορές θα στηριχθεί ο δικηγόρος του Antonio De Rensis.

Η Aprilia από την πλευρά της, έχει αποφασίσει να μείνει πιστή στον αναβάτη της και να τον υποστηρίξει μέχρι τέλους, με τον Massimo Rivola να αναφέρει: “Το ποσοστό ντροστανολόνης που βρέθηκε ήταν ελάχιστο. Ίσως, η ύπαρξή του να οφείλεται σε μολυσμένο φαγητό. Ο Andrea δεν είναι χορτοφάγος και η ίδια η WADA αναφέρει πως στην Ασία υπάρχουν κρούσματα μολυσμένου κρέατος με αυτή την ουσία. Του είχαμε ζητήσει να χάσει κιλά, οπότε για ποιο λόγο να πάρει αναβολικά απ’ τη στιγμή που έπρεπε να χάσει βάρος;”

Βέβαια για το αν η Aprilia θα συνεχίσει την πορεία της μαζί με τον Iannone θα εξαρτηθεί ξεκάθαρα απ’ το μέγεθος της ποινής που θα επιβληθεί στον Ιταλό αναβάτη. Όπως έχουμε αναφέρει στο παρελθόν μπορεί να φτάσει μέχρι και τα τέσσερα χρόνια(!) και αν γίνει κάτι τέτοιο, η Aprilia δεν θα συνεχίσει μαζί του. Μια τέτοια ποινή μπορεί να του καταστρέψει πραγματικά τη ζωή του Iannone αφού είναι συνυφασμένη με την καριέρα του και τους αγώνες. Μην ξεχνάτε και το παράδειγμα του Antony West, που πλέον βρίσκεται στο περιθώριο και παλεύει με την κατάθλιψη.

“Θα με εξέπληττε αν δεν του επέβαλλαν κάποια ποινή επειδή πιστεύω πως η FIM δεν πρέπει να αγνοεί τα ευρήματα της WADA. Εάν απλά του έκαναν  μια αυστηρή επίπληξη ή η ποινή έφτανε μέχρι και τους τρεις μήνες αποκλεισμού του απ’ τους αγώνες, θα σήμαινε πως η επιτροπή θα αναγνώριζε την “αθωότητά” του, ενώ θα εξακολουθούσαν να επιβάλλονται οι κυρώσεις.” Τόνισε ο CEO της Aprilia. Οι τρεις μήνες, όπως έχει αναφέρει και στο παρελθόν η Aprilia, είναι ένα “πλήγμα” που μπορεί να δεχτεί, περιμένοντας τον Ιταλό επιστρέψει.

Ετικέτες

MotoGP: Μισή συγνώμη Bagnaia σε Alex Marquez για ανακρίβειες περί τηλεμετρίας και κατηγορίες σκοπιμότητας στο Aragon

Ο Dall’Igna είπε το πιο σωστό
MotoGP: Μισή συγνώμη Bagnaia σε Alex Marquez για ανακρίβειες περί τηλεμετρίας και κατηγορίες σκοπιμότητας στο Aragon
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

6/9/2024

Σε μία κίνηση που θα έπρεπε να είχε γίνει ήδη από την Δευτέρα, έχοντας δει τον τρόπο που αντιμετωπίστηκαν οι δηλώσεις του, προχώρησε χθες στην συνέντευξη τύπου στο Misano ο Bagnaia ζητώντας συγνώμη από τον Alex Marquez.

«Θέλω να πω μία συγνώμη στον Alex για τα σκληρά λόγια που είπα σε διάφορες συνεντεύξεις μετά τον αγώνα. Ήμουν πολύ θυμωμένος για ότι έγινε και κοιτώντας την τηλεμετρία, θύμωσα περισσότερο. Ήμουν όμως πολύ σκληρός στις δηλώσεις μου, δεν ήθελα να πω ότι προκάλεσε την σύγκρουσή μας, αλλά πως υπεραμύνθηκε της θέσης του, όπως φυσικά θα έκανε κάθε αναβάτης που πάλευε για το βάθρο. Δεν αλλάζει η άποψή μου για το συμβάν, αλλά οι λέξεις που είπα ξέφυγαν και λυπάμαι πολύ».

Μπορεί να συνεχίζει ο Bagnaia να θεωρεί πως δεν έκανε κάτι κακό από πλευράς του, όμως αυτή τη φορά αυτοαναιρείται όταν λέει πως ο Alex Marquez απλά έκανε εκείνο που θα έκανε κάθε ένας που κυνηγά την θέση στο βάθρο.

Από την πλευρά της η Ducati δεν το άφησε έτσι και μέσω του Gigi Dall’Igna είπε πολύ απλά πως είναι κρίμα να χάνονται βαθμοί με τον τρόπο που έγινε. Ουσιαστικά ο Dall’Igna είπε όλα όσα έχουν γραφτεί στην ανάλυση του αγώνα εδώ
 

 

MotoGP Aragon: Το αλατοπίπερο ήταν και πάλι μάρκας «Marquez» – Οι δυνατές στιγμές του αγώνα

Τα μπαχαρικά στη σαλάτα των MotoGP είναι μία προσφορά των ΑΦΟΙ MARQUEZ Α.Ε.

Από την πρώτη στιγμή ήταν ξεκάθαρο το τι έγινε στο περιστατικό, όπως επίσης ήταν δεδομένο πως οι δύο αυτοί αναβάτες θα κουβαλούσαν στις πλάτες τους μία παλαιότερη οπαδική κόντρα, ο ένας εξαιτίας του επιθέτου και ο άλλος εξαιτίας του παρελθόντος του. Δυστυχώς ο οπαδισμός έχει εισχωρήσει στα MotoGP και δεν φαίνεται πως θα φύγει εύκολα. Σε αυτό τώρα δεν φταίει κανείς από τους δύο συγκεκριμένους αναβάτες και οι λανθασμένες δηλώσεις του Bagnaia δεν θα είχαν ξεσηκώσει τον κόσμο αν δεν θεωρούταν ακόμη και τώρα παιδί της VR46, ούτε ο Alex Marquez θα είχε εισπράξει τόσα πυρά αν είχε άλλο επίθετο. Οπότε κομμάτι της ευθύνης πηγαίνει πλέον και στο κοινό, που αλλάζει την οπτική για το τι συνέβη, εξαιτίας των παραπάνω συνιστωσών.

Ελπίζουμε όχι απλά το περιστατικό να μείνει πίσω, αλλά να δούμε στο Misano δυνατές και καθαρές μάχες.