MotoGP: Η Monster Energy Yamaha αποκαλύπτει τα χρώματα του 2023

Στην Ινδονησία, την καρδιά του δικτύου της Yamaha
Yamaha_Livery_2023
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

17/1/2023

 

Στην Jakarta όπου γίνεται το μεγαλύτερο παγκοσμίως συνέδριο αντιπροσώπων Yamaha, το Yamaha Indonesia Motor Manufacturing 2023, ’3S Dealer Meeting‘, οι εργοστασιακοί αναβάτες της Yamaha παρουσίασαν τα νέα χρώματα των MotoGP.

Στη σκηνή μπροστά στο δίκτυο συνεργατών ανέβηκε ο Πρόεδρος της Yamaha Motor Co., Ltd κος Yoshihiro Hidaka, ο Γεν. Διευθυντής του αγωνιστικού τμήματος εξέλιξης και Πρόεδρος της Yamaha Motor Racing κος Takahiro Sumi, ο Διευθυντής της Yamaha Motor Racing και της Monster Energy Yamaha MotoGP Team κος Lin Jarvis, ο Πρόεδρος της Yamaha Indonesia Motor Manufacturing κος Dyonisius Beti, ο Διευθυντής Ομάδας Monster Energy Yamaha MotoGP κος Massimo Meregalli και φυσικά οι εργοστασιακοί αναβάτες Fabio Quartararo και Franco Morbidelli.

 

Yamaha_Livery_2023
τα νέα χρώματα θα επεκταθούν και σε MX - Supercross

Ο νέος συνδυασμός χρωμάτων της Monster Energy Yamaha MotoGP YZR-M1 για το 2023 ενσωματώνει τις κλασσικές αποχρώσεις της Yamaha με την γκρι απόχρωση να είναι το νέο στοιχείο για φέτος και το λογότυπο της Monster να φιγουράρει στο κέντρο του φαίρινγκ. Η συνεργασία της Monster με την εργοστασιακή ομάδα της Yamaha στα MotoGP κρατά από το 2013, ενώ το 2018 επεκτάθηκε και στον τίτλο της ομάδας με πολυετές συμβόλαιο που ανανεώθηκε πέρσι.

Οι στολές των αναβατών, το box και όλα τα παρελκόμενα θα ανανεωθούν τώρα στα νέα χρώματα ενώ η Yamaha ανακοίνωσε πως τα σλόγκαν των Yamaha Motor Philippines και PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing θα συνεχίσουν να υπάρχουν στις μοτοσυκλέτες ξεκινώντας από τα πρώτα τεστ στις 5-7 Φεβρουαρίου.

Ο κος Sumi δήλωσε: «Από το τεστ της Valencia και μετά το αγωνιστικό τμήμα εξέλιξης έχει δουλέψει ακούραστα για να κάνει τα επόμενα βήματα. Χρησιμοποιώντας τις παρατηρήσεις των αναβατών και της ομάδας έχουμε προχωρήσει σε βελτιώσεις ώστε να είμαστε ανταγωνιστικοί και στην κούρσα αυτής της χρονιάς για τον τίτλο των MotoGP. Πρέπει να ευχαριστήσουμε τους πιστούς υποστηρικτές μας και τους εργαζομένους της Yamaha για το φιλοσοφία Kando που ακολουθούν (Kando: Ιαπωνική λέξη για τα ταυτόχρονα συναισθήματα της βαθιάς ικανοποίησης και του έντονου ενθουσιασμού όταν έρχεσαι αντιμέτωπος με κάτι που έχει τεράστια αξία). Ξεκινάμε αυτή τη σεζόν από λευκό χαρτί και με θετική νοοτροπία. Αναγνωρίζουμε πως το επίπεδο των MotoGP είναι πιο πάνω από κάθε άλλη φορά και είμαστε έτοιμοι για την πρόκληση. Ο Fabio Quartararo, ο Franco Morbidelli και η ομάδα είναι πανέτοιμοι και περιμένουμε μπόλικη αγωνιστική δράση για τους οπαδούς της Yamaha σε όλο τον κόσμο».

Yamaha_Livery_2023
Οι σημαντικότεροι άνθρωποι του εργοστασίου έδωσαν το παρόν

Ο κος Jarvis δήλωσε: «Πέρσι η ομάδα μας κατάφερε πολλές επιτυχίες ενώ αντιμετώπιζε έναν πολύ υψηλό ανταγωνισμό και μεγάλες προκλήσεις. Μία από τις κορυφαίες στιγμές που ξεχώρισε ήταν η ανανέωση του συμβολαίου με την Yamaha στο GP της Καταλονίας όπου ο Fabio το επισφράγισε και με νίκη. Εκείνη την στιγμή δεν είμασταν μόνο πανευτυχείς για την συνεχόμενη υποστήριξη της Monster Energy και την εμπιστοσύνη στην ομάδα μας, αλλά επίσης ενθουσιασμένοι για τις ευκαιρίες που ανοίγονταν εμπρός ώστε οι δεσμοί Yamaha και Monster Energy να γίνουν πιο δυνατοί. Φέτος είναι η ενδέκατη χρονιά που τους έχουμε ως χορηγούς της ομάδας και η πέμπτη χρονιά που βρίσκονται στον τίτλο της ομάδας. Τα νέα χρώματα έρχονται ως επιστέγασμα αυτής της βαθιάς συνεργασίας που θα επεκταθεί σε MX και Supercross. Είμαστε επίσης ευγνώμων στους επίσημους χορηγούς, συνεργάτες και προμηθευτές μας, πολλοί από τους οποίους συνεργάζονται επί σειρά ετών μαζί μας. Ο ανταγωνισμός στην κορυφαία κατηγορία της μοτοσυκλέτας δεν ήταν ποτέ τόσο έντονος όσο η χρονιά που τώρα έρχεται και είναι εξαιτίας στην δέσμευση και στον ενθουσιασμό των χορηγών μας, που μπορούμε να επικεντρωθούμε στο να φέρουμε το τρόπαιο σπίτι, για μία ακόμη φορά. Η προσθήκη των αγώνων sprint σημαίνει πως θα πρέπει να μείνουμε συγκεντρωμένοι, να προσαρμοζόμαστε και να είμαστε αποτελεσματικοί από το πρώτο κιόλας τεστ του 2023».

Ο Fabio Quartararo δήλωσε: «Το χειμερινό διάλειμμα δεν πήγε όπως το ήθελα εξαιτίας του τραυματισμού του χεριού μου στην προπόνηση motocross. Ωστόσο συνέχισα να δουλεύω ασταμάτητα. Έκανα πολύ γυμναστική και είμαι 100% προετοιμασμένος για την σεζόν του 2023. Έχω ξεπεράσει τον τραυματισμό του χεριού και είμαι έτοιμος να παλέψω για τον τίτλο ξανά. Ο νέος συνδυασμός χρωμάτων είναι μία ευχάριστη αλλαγή. Μου αρέσει η νέα εμφάνιση και η ανανέωση είναι πάντα θετική. Το πιο σημαντικό όμως, είναι πως ανυπομονώ να ξεκινήσω και πάλι να οδηγώ. Είμαι πολύ περίεργος να δοκιμάσω την YZR-M1 2023 στην Sepang και θα δουλέψουμε σκληρά αυτή τη σεζόν όπως πάντα κάνουμε. Έχουμε μάθει πολλά το 2022 και τώρα απλά θέλω να παλέψω για τον τίτλο ξανά. Οι οπαδοί έχουν υπάρξει πολύ υποστηρικτικοί, μου στέλνουν πολλά μηνύματα μέσα στον χειμών και είναι ενθουσιασμένος να τους δω στην πίστα ξανά και αυτή τη σεζόν. Θα περάσουμε πολύ καλά!».

Yamaha_Livery_2023

Ο Fanco Morbidelli δήλωσε: «Κάνουμε ένα καινούριο ξεκίνημα με μία νέα εμφάνιση. Όλα μηδένισαν και όλα είναι πιθανά και αυτή τη σεζόν οπότε ανοίγεται εμπρός μία ενδιαφέρουσα προοπτική. Τελειώσαμε το 2022 με καλύτερο συναίσθημα και τώρα είναι σημαντικό να κάνουμε καλή δουλειά στις επόμενες δοκιμές ώστε να ξεκινήσουμε την σεζόν τον Μάρτιο με τον πρώτο αγώνα στην Πορτογαλία. Ξεκινάμε αγώνες με νέο τρόπο που θα χρειαστεί να προσαρμοστούμε σε αυτό, αναβάτες αλλά και ομάδες. Το βλέπω όμως ως μία θετική αλλαγή από την στιγμή που είναι κάτι που οι οπαδοί θα ευχαριστηθούν αρκετά. Θέλω να ευχαριστήσω το κοινό στην Ινδονησία για την υποστήριξή τους και τον ενθουσιασμό που μας δίνει ώθηση και δεν μπορώ να περιμένω να ξεκινήσει η σεζόν του 2023 με τον καλύτερο δυνατό τρόπο».

Yamaha_Livery_2023

Επίσημοι Χορηγοί της Yamaha στα MotoGP:

- Monster Energy Company

- Eneos

- Blue Core

- Yamalube

- Akrapovic

- Yamaha Indonesia Motor Manufacturing/Semakin Di Depan

- Yamaha Motor Philippines/MIO

- BETA Tools

- Alpinestars

- VR46

- bLU cRU

- Gilles Tooling

- RCB

- Furukawa Electrics

- Debem

- DID

- NGK Spark Plugs

- BMC Air Filters

- Pont Grup

- Capit

- 2D

- Axalta

- Yamaha Corporation (Yamaha Music)

- Michelin

 

Επίσημοι Συνεργάτες:

- Alpinestars

- Siemens-LMS

- BLS

- BETA Tools

- GOM

- RCM

- Toyota Material Handling

- Hygenia

- Camaleonic Analytics

- 3M Peltor

- Namedsport

- ParkingGO

- Flex

- Airbank

Ετικέτες

TrialGP: Αήττητοι Bou και Abellan στην Ιταλία

Κυρίαρχοι στο Camerino - Συνεχίζουν την πορεία προς τον τίτλο
Trial GP
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

22/6/2026

Οι δύο Ισπανοί πρωταθλητές πέτυχαν το απόλυτο, κατακτώντας και τους τέσσερις αγώνες του διημέρου στις κατηγορίες TrialGP και TrialGP Women αντίστοιχα, ενισχύοντας σημαντικά τις θέσεις τους στην κορυφή της βαθμολογίας.

Με απόλυτους πρωταγωνιστές τους Toni Bou και Berta Abellan ολοκληρώθηκε ο τρίτος γύρος του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος TrialGP 2026 και η επιστροφή του θεσμού στο Camerino της Ιταλίας για πρώτη φορά από το 1992, που συνοδεύτηκε από πολύ υψηλές θερμοκρασίες και εξαιρετικά απαιτητικές διαδρομές σε απότομες πλαγιές με χαλαρό έδαφος και ελάχιστη πρόσφυση. Οι συνθήκες αυτές δυσκόλεψαν ακόμη και τους κορυφαίους αναβάτες, χωρίς όμως να ανακόψουν την κυριαρχία του Toni Bou.

Ο πολυπρωταθλητής της Honda Montesa συνέχισε το αήττητο σερί του, φτάνοντας συνολικά τις δώδεκα συνεχόμενες νίκες σε αγώνες τη φετινή χρονιά. Το Σάββατο βρήκε απέναντί του έναν εξαιρετικό Matteo Grattarola, με τον Ιταλό της Beta να απολαμβάνει την υποστήριξη των συμπατριωτών του και να πιέζει τον Bou περισσότερο από οποιονδήποτε άλλον μέχρι στιγμής στη σεζόν. Ο Grattarola κατέκτησε δύο δεύτερες θέσεις και στον δεύτερο αγώνα έφτασε μόλις λίγους βαθμούς μακριά από το να σπάσει το νικηφόρο σερί του Ισπανού.

TrialGP

Στον πρώτο αγώνα του Σαββάτου ο Bou επικράτησε με 16 βαθμούς ποινής, έντεκα λιγότερους από τον Grattarola, ενώ τρίτος ήταν ο Miquel Gelabert με ηλεκτρική Honda. Στον δεύτερο αγώνα η μάχη κορυφώθηκε, με τον Grattarola να ισοφαρίζει προσωρινά τον Bou, όμως ο αναβάτης της Montesa διαχειρίστηκε καλύτερα τα τελευταία εμπόδια και πήρε τη νίκη με διαφορά μόλις δύο βαθμών.

Η κυριαρχία του Bou συνεχίστηκε και την Κυριακή. Στον πρώτο αγώνα της ημέρας εκμεταλλεύτηκε ένα λάθος του Jaime Busto σε κρίσιμο σημείο της διαδρομής για να αποκτήσει προβάδισμα και να φτάσει στη νίκη μπροστά από τον αναβάτη της Beta. Τρίτος τερμάτισε ξανά ο Gelabert, ενώ ο Grattarola περιορίστηκε στην πέμπτη θέση.

Στον δεύτερο αγώνα της Κυριακής ο Bou χρειάστηκε να ανατρέψει την κατάσταση μετά από ένα δικό του λάθος, ωστόσο παρέμεινε ψύχραιμος στα πιο δύσκολα εμπόδια του Super Final και εξασφάλισε ακόμη μία νίκη. Δεύτερος ολοκλήρωσε ο Gabriel Marcelli, χαρίζοντας στη Montesa το απόλυτο αποτέλεσμα, ενώ ο Γάλλος Hugo Dufrese ανέβηκε στο τρίτο σκαλί του βάθρου.

“Ήταν ένα εξαιρετικό Σαββατοκύριακο για εμάς και μαζέψαμε πολλούς βαθμούς για το πρωτάθλημα. Ένιωθα πολύ καλά και στις δύο ημέρες και, παρά ένα μικρό λάθος στον δεύτερο αγώνα της Κυριακής, κατάφερα να παλέψω μέχρι το τέλος,” δήλωσε ο Bou.

TrialGP

Στην κατηγορία γυναικών, η Berta Abellan απάντησε ιδανικά στις δύο ήττες που είχε γνωρίσει στον προηγούμενο γύρο της Andorra από την Andrea Sofia Rabino. Η αναβάτρια της Scorpa κατέκτησε και τους τέσσερις αγώνες του διημέρου, επαναφέροντας τις ισορροπίες στη μάχη του τίτλου.

Το Σάββατο επικράτησε άνετα και στους δύο αγώνες, αφήνοντας πίσω της τη Rabino, ενώ την Κυριακή χρειάστηκε να δώσει σκληρότερες μάχες απέναντι στην Ιταλίδα. Παρόλα αυτά, η εμπειρία και η σταθερότητά της αποδείχθηκαν καθοριστικές, με την Abellan να διατηρεί τον έλεγχο μέχρι το τέλος και να ολοκληρώνει το Σαββατοκύριακο με απόλυτο ποσοστό επιτυχίας.

TrialGP

“Είμαι πολύ χαρούμενη με τον τρόπο που εξελίχθηκε το Σαββατοκύριακο. Δεν ήταν εύκολο γιατί η Rabino οδηγούσε εξαιρετικά, όμως παραμείναμε συγκεντρωμένοι και συνεχίζουμε να δουλεύουμε σκληρά,” δήλωσε η Ισπανίδα.

TrialGP

Στην Trial2 οι ανατροπές συνεχίστηκαν. Το Σάββατο νικητής αναδείχθηκε ο Benoit Bincaz με την Electric Motion, ο οποίος χάρη στη νίκη του στον πρώτο αγώνα και την πέμπτη θέση στον δεύτερο κατέκτησε τη συνολική επικράτηση της ημέρας. Ο George Hemingway πανηγύρισε τη νίκη στον δεύτερο αγώνα, όμως δεν κατάφερε να ανατρέψει τη συνολική κατάταξη.

TrialGP

Την Κυριακή όμως ήρθε η σειρά του Harry Turner να κλέψει τις εντυπώσεις. Ο Βρετανός της Sherco πέτυχε δύο νίκες και κατέκτησε την πρώτη συνολική επικράτηση της καριέρας του στην κατηγορία, μπαίνοντας δυναμικά στη μάχη του τίτλου. Παρά την κακή του εμφάνιση στον δεύτερο αγώνα, ο Alex Canales διατηρεί την πρωτοπορία της βαθμολογίας, αν και οι αντίπαλοί του έχουν μειώσει αισθητά τη διαφορά.

TrialGP

Στην Trial3 Junior, ο Fabio Mazzola ήταν ο μεγάλος πρωταγωνιστής του αγώνα της πατρίδας του. Ο Ιταλός πέτυχε δύο νίκες το Σάββατο και συνέχισε δυνατά την Κυριακή με μία νίκη και μία δεύτερη θέση, αυξάνοντας τη διαφορά του στην κορυφή της βαθμολογίας. Ο Harison Skelton προσπάθησε να περιορίσει τις απώλειες, όμως δεν κατάφερε να ακολουθήσει τον ρυθμό του Ιταλού.

TrialGP

Μετά το Camerino, οι Bou και Abellan δείχνουν να έχουν τον πλήρη έλεγχο στις κορυφαίες κατηγορίες του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος TrialGP 2026, καθώς αμφότεροι αποχωρούν από την Ιταλία έχοντας πραγματοποιήσει το απόλυτο στο αγωνιστικό Σαββατοκύριακό τους.

TrialGP