MotoGP: Και η Suzuki υπέγραψε συμφωνία με την Dorna έως το 2026

Το πρωτάθλημα τους έδωσε φτερά
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

20/4/2021

Την επέκταση της συμμετοχής της στα MotoGP εως το 2026 υπέγραψε η Suzuki με την Dorna. Με την κατάκτηση του παγκόσμιου πρωταθλήματος το 2020 από τον Joan Mir να είναι ακόμα νωπή και την πολύ καλή παρουσία των μοτοσυκλετών της Suzuki στους τρεις πρώτους αγώνες του 2021, θα ήταν παράδοξο αν η Suzuki σταμάταγε στο τέλος της χρονιάς τη συμμετοχή της στα MotoGP. Έχοντας δύο από τους καλύτερους και νεότερους σε ηλικία αναβάτες στο box της, το αγωνιστικό μέλλον της εταιρείας του Hamamatsu δείχνει λαμπρό. Άλλωστε όπως δήλωσε ο κύριος Shinichi Sahara (Project Leader και Team Director): “Ξεκινήσαμε αυτό το ταξίδι το 2015 και μέσα σε έξι χρόνια κατακτήσαμε τον τίτλο. Παραμένουμε διψασμένοι για περισσότερες επιτυχίες, αλλά και μέσω του ανταγωνισμού με τους υπόλοιπους κατασκευαστές να αναπτύξουμε περαιτέρω την τεχνολογική και αγωνιστική πτέρυγα της Suzuki.”  

WSBK: Δεν θα συνεχίσουν μαζί Andrea Iannone και Pata GoEleven

Η συνεργασία τους θα ολοκληρωθεί με το πέρας της σεζόν
and
Από τον

Παύλο Καρατζά

31/7/2025

Σύμφωνα με Ιταλικά δημοσιεύματα, στον τελευταίο γύρο πριν το καλοκαιρινό διάλλειμα του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike στην Ουγγαρία, αποκαλύφθηκε ότι ο Andrea Iannone και η ομάδα Pata GoEleven πιθανότατα θα χωρίσουν τους δρόμους τους στο τέλος του 2025.

Αυτή είναι η δεύτερη σεζόν της συνεργασίας των Iannone και Pata GoEleven και θα είναι και η τελευταία όπως φαίνεται, καθώς ο Denis Sacchetti, Team Manager της ομάδας Pata GoEleven, παραδέχτηκε ότι η ομάδα του αναζητά εναλλακτικές λύσεις για την επόμενη χρονιά.

Ο ίδιος δήλωσε “ Δεν ξέρω τι θα κάνει ο Andrea το επόμενο έτος. Κατά τη γνώμη μου, είναι δύσκολο να συνεχίσουμε μαζί με την GoEleven. Δυστυχώς, αυτή η σεζόν έχει επηρεαστεί αρνητικά από κάποια λάθη, πτώσεις και ποινές, αλλά τώρα πρέπει να σκεφτούμε να τα πάμε καλά και να τερματίσουμε καλά στο πρωτάθλημα, απολαμβάνοντας ό,τι μπορούμε να πετύχουμε, αφού η ομάδα μας είναι ενωμένη και δυνατή. Επίσης, είμαστε τυχεροί που έχουμε μία από τις πιο ανταγωνιστικές μοτοσυκλέτες στο grid, κάτι που μας επιτρέπει να τα πάμε καλά”.

Στην συνέχεια ρωτήθηκε για τους στόχους της ομάδας και δήλωσε πως είναι ξεκάθαρα το βάθρο σε κάθε αγώνα, όπως συνήθως πετυχαίνει ο ο Danilo Petrucci και η Barni Spark Racing Team. Είπε επίσης πως ο Bulega και ο Toprak είναι σε άλλο επίπεδο αλλά θα μπορούσαν να είναι πίσω τους, όμως δεν εκμεταλλεύτηκαν το πλεονέκτημα τους, εννοώντας την Ducati Panigale V4R.

Παρόλο που δεν ανέφερε ονόματα, παραδέχτηκε ότι η ομάδα αναζητά ενεργά εναλλακτικούς αναβάτες για το 2026, δηλώνοντας “Επιστρέφοντας στην αγορά, νομίζω ότι μετά από δύο χρόνια μαζί, η συνεργασία μας με τον Andrea έφτασε στο τέλος της. Ψάχνουμε για εναλλακτικές λύσεις για το 2026. Σίγουρα μοιραστήκαμε μια ωραία περιπέτεια και είμαστε χαρούμενοι γι' αυτό”.