MotoGP: Κάταγμα αυχενικού σπονδύλου σε προπόνηση ο Jacob Roulstone

Αναβάτης της Moto3 που ευελπιστούσε σε δυνατό ξεκίνημα το 2025
MotoGP: Κάταγμα αυχενικού σπονδύλου σε προπόνηση ο Jacob Roulstone
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

23/1/2025

Ο Αυστραλός αναβάτης ήταν σε πρόγραμμα πλήρους προπόνησης για την δεύτερη αγωνιστική σεζόν της καριέρας του στην κατηγορία Moto3 στην ομάδα της Tech3 όταν υπέστη κάταγμα και μετατόπιση του C3 σπονδύλου.

Το ατύχημα έγινε την περασμένη Παρασκευή με τον αναβάτη, όπως αναφέρει στην ανακοίνωση που έβγαλε τις επόμενες ημέρες, να μεταφέρεται αρχικά σε νοσοκομείο της Jerez και έπειτα να μεταφέρεται στην Βαρκελώνη με ειδικό αεροσκάφος.

Εκεί, πάντα σύμφωνα με τον ίδιο, θα υποβληθεί αύριο σε χειρουργική επέμβαση.

«Είναι κρίμα να έχω αυτό το ατύχημα μετά από μία τόσο καλή προετοιμασία για την επόμενη σεζόν, αλλά πρέπει τώρα να επικεντρωθούμε στην ταχεία αποκατάσταση και να ξανά ανέβω όσο πιο γρήγορα γίνεται στην μοτοσυκλέτα»

«Θέλω να ευχαριστήσω τον Xavi Arenas που στάθηκε στο πλευρό μου και ανέλαβε να οργανώσει τα πάντα, καθώς και όλους τους γιατρούς και τους νοσοκόμους που με προσέχουν».

Το 2024 ο Jacob έδειξε πως μπορεί να είναι ένα ανερχόμενο όνομα αλλά δυστυχώς δεν είχε σταθερή απόδοση, ευελπιστώντας αυτό να αλλάξει την προσεχή σεζόν που όμως δεν ξεκίνησε για τον ίδιο, όσο καλά θα ήθελε, έχοντας πάντα ως μέτρο πως κάθε αγωνιστική σεζόν ξεκινά για τους αναβάτες πολύ νωρίτερα από τον πρώτο αγώνα.

Ετικέτες

MotoGP: KTM - Beirer “Ο Vinales μάς έσωσε στην αρχή της σεζόν”

O επικεφαλής του αγωνιστικού τμήματος της KTM μιλάει για τον Vinales, τον Acosta και την RC16
Beirer on Vinales
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

22/1/2026

Ο Pit Beirer επικεφαλής του αγωνιστικού τμήματος της KTM στα MotoGP, , αποκάλυψε ότι ο Maverick Vinales έπαιξε κομβικό ρόλο στην πορεία της ομάδας στο ξεκίνημα της σεζόν 2025, όπως χαρακτηριστικά είπε “μας έσωσε”.

Ο Ισπανός, δέκα δέκα φορές νικητής σε Grand Prix, μετακινήθηκε στην Tech3 KTM το 2025 και από τους πρώτους αγώνες εξελίχθηκε στον πιο ανταγωνιστικό αναβάτη της αυστριακής ομάδας.

Μετά από ένα δύσκολο χειμερινό τεστ, όπου η KTM δεν είχε σημειώσει τη βελτίωση που περίμενε με την RC16, ο Vinales πάλεψε για τη νίκη στον τέταρτο γύρο της χρονιάς στο Qatar, τερματίζοντας δεύτερος στην πίστα.

Παρότι στη συνέχεια έχασε το βάθρο λόγω ποινής για πίεση ελαστικών, η κατεύθυνση που έδωσε στο στήσιμο της μοτοσυκλέτας έγινε το νέο σημείο αναφοράς για όλους τους αναβάτες της KTM.

Beirer on Vinales

“Ο Maverick μας έσωσε”, δήλωσε ο Beirer.
“Οι αναβάτες άρχιζαν να πιστεύουν ότι η μοτοσυκλέτα δεν ήταν καλή και δεν είχαμε καινούριο εξοπλισμό.
Ο Maverick, αντίθετα, έλεγε συνέχεια ότι η μοτοσυκλέτα είναι αρκετά καλή για βάθρο”.

 Ο εσωτερικός ανταγωνισμός ως κίνητρο

Η δυναμική παρουσία του Vinales άσκησε σημαντική πίεση στον Pedro Acosta, κάτι που ο Beirer παραδέχεται ότι αξιοποίησε σε μια προσωπική συζήτηση με τον νεαρό αναβάτη.

“Καθόμασταν στο φορτηγό και του είπα, Είσαι τρομερά καλός. Είσαι το μέλλον αυτού του σπορ. Μπορείς να φτάσεις το επίπεδο του Marc Marquez.

Αλλά αν είσαι τόσο καλός όσο πιστεύεις, πρώτα πρέπει να είσαι ο καλύτερος αναβάτης της KTM.
Ο Maverick είναι συνεχώς μπροστά σου κι εσύ λες ότι δεν μπορείς να οδηγήσεις τη μοτοσυκλέτα.

Αν ο Vinales τερματίζει τέταρτος ή πέμπτος, τότε πρέπει κι εσύ να είσαι εκεί, ίσως και τρίτος.
Και μετά μπορούμε να μιλήσουμε για τη μοτοσυκλέτα".

Beirer on Vinales

Ένας τραυματισμός στο Γερμανικό Grand Prix διέκοψε τη φόρα του Vinales, όμως οι αναβαθμίσεις στην RC16 μετά το καλοκαιρινό διάλειμμα επέτρεψαν στον Acosta να εξελιχθεί σε σταθερό διεκδικητή βάθρων.

Στο τέλος της χρονιάς, ο Acosta ήταν ο κορυφαίος αναβάτης της KTM, ολοκληρώνοντας τη σεζόν στην 4η θέση της γενικής κατάταξης.

Beirer on Vinales

Για την KTM, η μεταγραφή του Vinales αποδείχθηκε πολλά παραπάνω από μια απλή αλλαγή αναβάτη, ήταν ο μοναδικός που κράτησε ζωντανή την πίστη στην μοτοσυκλέτα της ΚΤΜ σε ένα κακό ξεκίνημα στο 2025, δείχνοντας την πορεία για να φτάσει το (παραδοσιακά) αυστριακό εργοστάσιο να διεκδικεί βάθρα στο 2ο μισό του πρωταθλήματος.