MotoGP Κατάρ: Το πόρισμα για Martin – Δεν έχει πάρει εξιτήριο

Το μόνο καλό πως ο επόμενος αγώνας είναι σε 2 εβδομάδες
MotoGP Κατάρ: Ποινή στον Vinales για τις πιέσεις, 14ος από 2ος! Ανεβαίνει θέση ο Bagnaia!
Από το

motomag

14/4/2025

Ο Χόρχε Μαρτίν έκανε την πολυαναμενόμενη επιστροφή του στη δράση στο 4o Grand Prix του Κατάρ, όπου η ατυχία τον βρήκε ξανά, σημειώνοντας νέα πτώση και τραυματισμό. Ο αναβάτης της Aprilia έπεσε στον 14ο γύρο του αγώνα της Κυριακής, και η ομάδα του ανακοίνωσε πως υπέστη κατάγματα στα πλευρά.

Ο Martin δεν κατάφερε να σηκωθεί αμέσως μετά την πτώση, του παρασχέθηκαν οι πρώτες βοήθειες στο σημείο και έπειτα μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο, με την ομάδα του να δηλώνει: «Ο Χόρχε Μαρτίν υπέστη τραύμα στον θώρακα. Ο αναβάτης διατηρεί πλήρη συνείδηση και δεν φέρει τραυματισμούς στα άκρα του. Έχει εκχυμώσεις στο δεξιό θώρακα με πνευμοθώρακα. Θα μεταφερθεί στο νοσοκομείο για να υποβληθεί σε αξονική τομογραφία για περαιτέρω διερεύνηση.»

Η αξονική τομογραφία έδωσε όντως περισσότερες πληροφορίες σύμφωνα με δήλωση της ομάδας του αναβάτη: "Ο Μαρτίν υποβλήθηκε σε αξονική τομογραφία που έδειξε επιδείνωση του πνευμοθώρακα, γεγονός που καθιστά απαραίτητη την αποσυμπίεση. Ο αναβάτης θα παραμείνει υπό παρακολούθηση στο νοσοκομείο για μερικές ημέρες μέχρι να υποχωρήσει ο πνευμοθώρακας."

Η τελική διάγνωση αποκάλυψε: "Η τελική εξέταση έδειξε κατάγματα στις δεξιές οπίσθιες πλευρές του θώρακα."

Άλλο ένα χτύπημα για τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή του 2024 που ευτυχώς άφησε ανεπηρέαστο το πρόσφατο χειρουργείο από το οποίο ακόμη δεν έχει αναρρώσει πλήρως, παρά την επιστροφή του στην αγωνιστική δράση. Του ευχόμαστε ολόψυχα ταχεία ανάρρωση από αυτή την περιπέτεια.

 

MotoGP: Οι εθνικότητες των αναβατών δημιουργούν πρόβλημα στη Liberty Media

Ιταλοί και Ισπανοί αποτελούν σχεδόν το 60% του grid
motogp
Από τον

Παύλο Καρατζά

22/4/2026

Πάνω από το 40% των αναβατών στο MotoGP είναι Ισπανοί, ενώ αν προσθέσουμε και τους Ιταλούς, το συνολικό ποσοστό φτάνει σχεδόν το 60%, κάτι που τελικά δημιουργεί πρόβλημα στους διοργανωτές.

Επί του παρόντος, το MotoGP έχει τρεις κατηγορίες και συνολικά 76 αναβάτες, 22 απ’ αυτούς στην κορυφαία κατηγορία, συγκεντρώνοντας συνολικά 21 διαφορετικές εθνικότητες.

Το στοιχείο που παρουσιάζει το μεγαλύτερο ενδιαφέρον είναι πως από αυτούς τους 76 αναβάτες, οι 32 είναι Ισπανοί και οι 12 Ιταλοί, κάτι που αντιπροσωπεύει το 58% του συνολικού grid και στις τρεις κατηγορίες. Αυτό παράλληλα σημαίνει πως το 42% του grid είναι Ισπανοί. Μάλιστα στη μεγάλη κατηγορία οι 15 από τους 22 αναβάτες είναι Ιταλοί και Ισπανοί και το φαινόμενο αυτό δημιουργεί σίγουρα ιδιαίτερες δυναμικές στον θεσμό.

Αυτό που αναζητούν πλέον οι ομάδες και οι διοργανωτές είναι αναβάτες όπως οι Diogo Moreira (Βραζιλία) και David Alonso (Κολομβία) που κατάγονται από όχι και τόσο “δημοφιλείς” χώρες στο MotoGP και μπορούν να φέρουν νέο κοινό στο άθλημα, όπως και νέους χορηγούς.

Βέβαια, η προσέγγιση αυτή δεν φέρνει πάντα τα καλύτερα αποτελέσματα και αρκεί να ανατρέξουμε μόλις στην περσινή σεζόν και τον Ταϊλανδό Somkiat Chantra που “ανέβηκε με το ζόρι” από τη Moto2 στα MotoGP, αφού δεν μπόρεσε σε καμία στιγμή της σεζόν να δικαιολογήσει την κίνηση αυτή της Honda.

Πρόσφατα άλλωστε ο Άγγλος αναβάτης Scott Redding αναφέρθηκε το θέμα αυτό, εστιάζοντας από τη δική του οπτική γωνία στην απουσία συμπατριωτών του από το κορυφαίο πρωτάθλημα ταχύτητας του πλανήτη.

Ετικέτες