Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
18/10/2024
Μετά την ακύρωση της FP1 εξαιτίας της απίστευτης βροχής, ο Marc Marquez ήταν ταχύτερος σήμερα στην Αυστραλία χωρίς όμως να έχει μεγάλη σημασία ο χρόνος καθώς η προσπάθεια των βασικών διεκδικητών ήταν να βρεθούν στην Q2 και έπειτα να κρατηθούν εκεί. Δευτερεύουσα σημασία είχαν οι δοκιμές ρυθμίσεων για τους δύο αγώνες καθώς οι συνθήκες θα είναι τελείως διαφορετικές από αύριο, ενώ την Κυριακή αναμένεται ο καλύτερος καιρός του τριημέρου.
Ευτυχώς η βροχή που έγινε αιτία να ακυρωθεί η FP1, σταμάτησε και η πίστα ξεκίνησε να στεγνώνει ώστε αυτή η μάχη της πρώτης δεκάδας που θα προαχθεί στην Q2 να γίνει με λιγότερο ρίσκο, αυτό όμως δεν σημαίνει ότι δεν έλειψαν οι πτώσεις.
Και παραδοσιακά για Phillip Island δεν έλειψαν και τα ζωντανά στην πίστα, αυτή την φορά δεν ήρθε η επίθεση από ψηλά, όπως είχε γίνει κάποτε με τον γλάρο και τον Iannone αλλά ήταν ένας λαγός που πέρασε κάθετα την πίστα την ώρα που περνούσε ο Martin που αναγκάστηκε να κόψει για να μην φτιάξει στιφάδο με δισκόπλακες.
Και άλλες προσπάθειες ακυρώθηκαν εξαιτίας πτώσεων ενώ ακριβώς στο τέλος των δοκιμών έπεσαν ταυτόχρονα αλλά σε διαφορετικές στροφές ο Acosta με τον Miller ενώ θα εξασφάλιζαν την θέση τους στην Q2, όπου είχαν ήδη βάλει το πόδι τους.
Πτώση παραλίγο να έχει και ο Marc Marquez πηγαίνοντας για τα pits και ενώ είχε περάσει την καρό σημαία, όταν έχασε πρόσφυση πίσω.
Το ανανεωμένο πρόγραμμα έδειχνε μία ώρα δοκιμών για τα MotoGP αλλά αυτό η απειλή βροχής και η πανίδα που έβγαλε τις κόκκινες σημαίες ψαλίδισαν τον χρόνο. Οι GP23 σε αυτές τις συνθήκες ήταν ταχύτερες με τις δύο Gresini να κάνουν παραπλήσιο χρόνο ακολουθούμενες σε κοντινή χρονική απόσταση από τον Bezzecchi. Ο Martin είχε μία πτώση στον πρώτο του γρήγορο γύρο και τα παραπάνω προβλήματα με την πανίδα, ωστόσο κατάφερε να είναι τέταρτος και εντός Q2 όπως και ο Bagnaia πέμπτος, που επίσης είχε τα δικά του προβλήματα και δεν κατάφερε να ανέβει πιο ψηλά σήμερα.
Μία Aprilia και μία KTM έσπασαν το σερί των Ducati, ο Vinales με τον Binder, που μαζί με τον Acosta είναι οι μόνοι που αναμένεται να κάνουν κάτι τέτοιο. Ευχής έργο να βρεθεί ο Quartararo στην Q2 αλλά αυτό είναι εξαιρετικά σπάνιο, έως σχεδόν αδύνατο με μία μόλις εξαίρεση. Την δεκάδα έκλεισε παραδόξως ο Rins που επίσης δεν τον βλέπει κανείς συχνά εκεί πάνω και είναι θέμα συγκυρίας από την πτώση Miller και Acosta, ακριβώς πίσω του ο Quartararo στην 11η θέση με την 8η και 9η στις Ducati των Di Giannantonio και Morbidelli.
Θα είναι μία δύσκολη Q1 λοιπόν γιατί έχουμε Bastianini, Acosta, Miller και Espargaro να παλεύουν για δύο εισιτήρια και μόνο με έκτακτο γεγονός δεν θα είναι δύο από τους τέσσερις αυτούς, που θα προαχθούν στην Q2…
|
Θέση
|
N#
|
Αναβάτης
|
ΜΟΤΟ
|
Χρόνος
|
Διαφ.
|
Προηγ.
|
|
1
|
93
|
Marc Marquez
|
Ducati
|
01:27.770
|
|
|
|
2
|
73
|
Alex Marquez
|
Ducati
|
01:27.872
|
0.102
|
0.102
|
|
3
|
72
|
Marco Bezzecchi
|
Ducati
|
01:27.958
|
0.188
|
0.086
|
|
4
|
89
|
Jorge Martin
|
Ducati
|
01:27.967
|
0.197
|
0.009
|
|
5
|
1
|
Francesco Bagnaia
|
Ducati
|
01:28.013
|
0.243
|
0.046
|
|
6
|
12
|
Maverick Viñales
|
Aprilia
|
01:28.160
|
0.390
|
0.147
|
|
7
|
33
|
Brad Binder
|
KTM
|
01:28.265
|
0.495
|
0.105
|
|
8
|
49
|
Fabio Di Giannantonio
|
Ducati
|
01:28.312
|
0.542
|
0.047
|
|
9
|
21
|
Franco Morbidelli
|
Ducati
|
01:28.320
|
0.550
|
0.008
|
|
10
|
42
|
Alex Rins
|
Yamaha
|
01:28.428
|
0.658
|
0.108
|
|
11
|
20
|
Fabio Quartararo
|
Yamaha
|
01:28.443
|
0.673
|
0.015
|
|
12
|
43
|
Jack Miller
|
KTM
|
01:28.469
|
0.699
|
0.026
|
|
13
|
31
|
Pedro Acosta
|
KTM
|
01:28.528
|
0.758
|
0.059
|
|
14
|
5
|
Johann Zarco
|
Honda
|
01:28.576
|
0.806
|
0.048
|
|
15
|
37
|
Augusto Fernandez
|
KTM
|
01:28.628
|
0.858
|
0.052
|
|
16
|
23
|
Enea Bastianini
|
Ducati
|
01:28.759
|
0.989
|
0.131
|
|
17
|
36
|
Joan Mir
|
Honda
|
01:28.773
|
1.003
|
0.014
|
|
18
|
41
|
Aleix Espargaro
|
Aprilia
|
01:28.782
|
1.012
|
0.009
|
|
19
|
10
|
Luca Marini
|
Honda
|
01:28.820
|
1.050
|
0.038
|
|
20
|
30
|
Takaaki Nakagami
|
Honda
|
01:29.293
|
1.523
|
0.473
|
|
21
|
32
|
Lorenzo Savadori
|
Aprilia
|
01:29.869
|
2.099
|
0.576
|
|
22
|
25
|
Raul Fernandez
|
Aprilia
|
01:30.058
|
2.288
|
0.189
|
«Απλά κράτησα το γκάζι ανοικτό, ήταν το μόνο πράγμα στο μυαλό μου εκείνη την στιγμή, δεν προλάβαινα να σκεφτώ κάτι άλλο, -κράτα το γκάζι- είπα μέσα μου γιατί ξέρω από το motocross πως στην προσγείωση θέλεις το γκάζι ανοικτό. Το επόμενο πρόβλημα ήταν τα γεννητικά μου όργανα… στο τελευταίο γύρο είχα έντονο πόνο!»
