MotoGP Mandalika SPRINT: Άλλαξε το προβάδισμα στον Τίτλο! Νίκη Martin – Παίρνει το Πρωτάθλημα κατασκευαστών η Ducati!

Τρέχουν σε δρόμο, κυριολεκτικά

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

14/10/2023

Πρωταθλήτρια κατασκευαστών η Ducati κάτι απόλυτα αναμενόμενο φυσικά καθώς η Pramac αντικατέστησε το κενό που άφησε η απουσία του Bastianini. Ο οποίος μόλις έφτασε έφερε την καταστροφή και στον Bagnaia γιατί εκτός από την θέση στην Q2 που του πήρε σήμερα, του στέρησε και ένα βαθμό, τερματίζοντας μπροστά του.

Ήταν μία δύσκολη ημέρα για τον Bagnaia γιατί ο Martin που επίσης δεν ξεκίνησε από μπροστά και επίσης είχε αναβάτες να προσπεράσει, το κατάφερνε σταδιακά γύρο με τον γύρο όσο άλλες προσπάθειες πίσω του αποτύγχαναν με αποκορύφωμα την πτώση του Aleix Espargaro που πήρε μαζί του και τον Binder.

Αυτή η πτώση των δύο αναβατών άφησε και τον Quartararo στην 5^η θέση, ενώ πτώση είχε και ο Marquez με όλο το κοινό να φωνάζει καθώς η Honda στην Ινδονησία έχει ιδιαίτερη θέση.

Ο Martin κατάφερνε να κερδίζει την μία θέση μετά την άλλη με ποιο εύκολη την προσπέραση στον Vinales [TA1] ο οποίος έχασε άμεσα όχι μόνο την πρώτη θέση αλλά και το βάθρο έναντι των αναβατών της VR46 που αλλάζει και όνομα από την επόμενη σεζόν. Η επιτυχία του Rossi στη δημιουργία αναβατών έχει ήδη μείνει στην ιστορία, ανεξαρτήτως πώς θα συνεχίσει από εδώ και πέρα.

Η πίστα αυτή είναι μια ιδιάζουσα περίπτωση, δημιουργήθηκε για να συνυπάρχει με την καθημερινότητα στο resort αυτό και όχι ως μία μόνιμα σε χρήση πίστα καθώς ο μηχανοκίνητος αθλητισμός εκεί κάτω, απέχει ακόμη από το να έχει ανάγκη τέτοιων εγκαταστάσεων και βολεύεται με μικρότερες. Αυτό όμως δεν θα έπρεπε να σημαίνει πως θα τρέχουν σε δρόμο, ανίκανοι να χρησιμοποιήσουν το εύρος της πίστας εξαιτίας της σκόνης. Διότι οι προσπεράσεις ήταν εξαιρετικά δύσκολες σήμερα και ο Bezzecchi έμεινε περισσότερο από αυτό που θα έπρεπε πίσω από τον Vinales, όπως και ο Aleix Espargaro μπορεί να μην είχε πέσει πάνω στον Binder.

Ήταν ένας δύσκολος λοιπόν αγώνας που έφερε ανατροπή στο προβάδισμα για τον τίτλο και ταυτόχρονα όμως έστεψε και την Ducati πρωταθλήτρια!

ΘΕΣΗ	βαθμοι	ΑΝΑΒΑΤΗΣ	ΟΜΑΔΑ	Χρόνος / Διαφ.
1	12	89J. Martin	Prima Pramac Racing	19:49.7110
2	9	10L. Marini	Mooney VR46 Racing Team	+1.131
3	7	72M. Bezzecchi	Mooney VR46 Racing Team	+2.081
4	6	12M. Viñales	Aprilia Racing	+2.720
5	5	20F. Quartararo	Monster Energy Yamaha MotoGP™	+3.121
6	4	49F. Di Giannantonio	Gresini Racing MotoGP™	+4.203
7	3	23E. Bastianini	Ducati Lenovo Team	+4.981
8	2	1F. Bagnaia	Ducati Lenovo Team	+5.465
9	1	43J. Miller	Red Bull KTM Factory Racing	+7.852
10		88M. Oliveira	CryptoDATA RNF MotoGP™ Team	+8.942
11		30T. Nakagami	LCR Honda	+12.034
12		5J. Zarco	Prima Pramac Racing	+14.015
13		37A. Fernandez	GASGAS Factory Racing Tech3	+14.823
14		25R. Fernandez	CryptoDATA RNF MotoGP™ Team	+15.699
15		21F. Morbidelli	Monster Energy Yamaha MotoGP™	+23.331
16		36J. Mir	Repsol Honda Team	+24.894
17		44P. Espargaro	GASGAS Factory Racing Tech3	+27.169
18		42A. Rins	LCR Honda	+28.980
19		33B. Binder	Red Bull KTM Factory Racing	+43.090
NOT CLASSIFIED
		41A. Espargaro	Aprilia Racing	7 laps
NOT FINISHED 1ST LAP
		93M. Marquez	Repsol Honda Team

[TA1]

https://bit.ly/MOTO_676

Race News

MotoGP 2025, Red Bull Grand Prix of The Americas, FP1 - Πρώτη πτώση του Marc Marquez για φέτος, ταχύτερος στη βροχή ο Morbidelli

Σε πολύ κακές συνθήκες με βροχή και νερό στην πίστα τα πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά - Ρεκόρ ατυχίας ο Bezzecchi

Από τον

Κώστα Γκαζή

28/3/2025

Ο Franco Morbidelli ήταν ο ταχύτερος όλων στα πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά υπό βροχή στην πίστα του Austin για το αμερικάνικο GP, με χρόνο που πέτυχε λίγο πριν τη λήξη του χρόνου. Σημαντικότερο γεγονός σε αυτά τα δοκιμαστικά όμως ήταν η πρώτη πτώση του Marc Marquez με την εργοστασιακή Ducati, σε ένα high-side που ευτυχώς δεν απέφερε τραυματισμό στον Ισπανό.

Ο Marc Marquez ήταν εκείνος που παρά τη βροχή και την γεμάτη νερά πίστα ανέβαζε συνεχώς ρυθμό από τους πρώτους κιόλας γύρους, μπαίνοντας επικεφαλής στους χρόνους, ξανά και ξανά. Όμως η υπερβολική εμπιστοσύνη στις δυνατότητές του έφερε λίγη παραπάνω πίεση από ότι μπορούσε να δεχθεί το πίσω ελαστικό, με αποτέλεσμα η μοτοσυκλέτα να πετάξει από πάνω της τον πρωτοπόρο του Πρωταθλήματος σε ένα high-side που ευτυχώς δεν συνοδεύτηκε από τραυματισμό -θα μπορούσε όμως.

Στη συνέχεια, ο Marc σηκώθηκε, πήγε στα pits και ξαναβγήκε στην πίστα, για να σημειώσει και πάλι ταχύτερο χρόνο, δείχνοντας πως ελάχιστα τον επηρέασε η πτώση. Στο τέλος των πρώτων αυτών δοκιμαστικών, ο αναβάτης της εργοστασιακής ομάδας της Ducati θα τερμάτιζε τρίτος ταχύτερος τελικά, πίσω από τον Morbidelli, και τον Jack Miller με τον Αυστραλό να είναι γνωστός για την ταχύτητά του στο βρεγμένο.

Τέταρτος ήταν ο Zarco της Honda, πέμπτος ο Acosta της KTM και στην έκτη θέση βρέθηκε ο Pecco Bagnaia.

Η πρώτη θέση του Morbidelli δείχνει πως ο Ιταλός συνεχίζει στην καλή φόρμα που τον βοήθησε να επιστρέψει στο βάθρο στην Αργεντινή, και θα μπορούσε να αποδειχθεί ταχύτατος και στον αγώνα ο οποίος σημειώστε προβλέπεται στεγνός.

Όσον αφορά στους rookies, ο Fermin Aldeguer εντυπωσίασε στα πρώτα βρεγμένα δοκιμαστικά του στο MotoGP, τερματίζοντας 13ος με την Gresini Ducati, ενώ οι Somkiat Chantra (LCR Honda) και Ai Ogura (Trackhouse Aprilia) τερμάτισαν 20ός και 22ος αντίστοιχα.

Ο Marco Bezzechi της Aprilia σημείωσε ρεκόρ ατυχίας στην αμερικάνικη πίστα, αφού μόλις βγήκε στην πίστα αντιμετώπισε πρόβλημα με τη μοτοσυκλέτα του, η οποία μπήκε σε safe mode, με τον Ιταλό να βγαίνει στα pits, για να πάρει τη δεύτερη μοτοσυκλέτα.

Όμως και η δεύτερη RS-GP παρουσίασε πρόβλημα με την αντλία βενζίνης, ενώ όταν οι τεχνικοί την επισκεύασαν, ο Bezzecchi… έπεσε στη στροφή 5!

Περιμένετε, έχει και συνέχεια, γιατί όταν ο Bez πήρε την πρώτη μοτοσυκλέτα για να βγει και πάλι στην πίστα, εκείνη συνέχισε να παρουσιάζει πρόβλημα, μπαίνοντας και πάλι σε ασφαλή λειτουργία!

Έχει και άλλο!!! Γιατί μετά την ολοκλήρωση των δοκιμαστικών στην 19η θέση, ο Bezzechi προσπάθησε να κάνει προπόνηση για εκκίνηση, με τη μοτοσυκλέτα να σηκώνεται απότομα σούζα, και παραλίγο να φάει καπάκι… άστο Marco, κάνε ένα ξεμάτιασμα και τα λέμε αργότερα.

Ακολουθούν τα αποτελέσματα των FP1.

ΘΕΣΗ	ΑΝΑΒΑΤΗΣ	ΟΜΑΔΑ	ΔΙΑΦΟΡΑ
1	21F. Morbidelli	Pertamina Enduro VR46 Racing Team
2	43J. Miller	Prima Pramac Yamaha MotoGP	+0.083 / +0.083
3	93M. Marquez	Ducati Lenovo Team	+0.249 / +0.166
4	5J. Zarco	CASTROL Honda LCR	+0.307 / +0.058
5	37P. Acosta	Red Bull KTM Factory Racing	+0.744 / +0.437
6	63F. Bagnaia	Ducati Lenovo Team	+0.759 / +0.015
7	73A. Marquez	BK8 Gresini Racing MotoGP	+0.783 / +0.024
8	12M. Viñales	Red Bull KTM Tech3	+0.952 / +0.169
9	33B. Binder	Red Bull KTM Factory Racing	+1.107 / +0.155
10	7A. Fernandez	Prima Pramac Yamaha MotoGP	+1.617 / +0.510
11	36J. Mir	Honda HRC Castrol	+1.726 / +0.109
12	10L. Marini	Honda HRC Castrol	+1.746 / +0.020
13	54F. Aldeguer	BK8 Gresini Racing MotoGP	+1.997 / +0.251
14	20F. Quartararo	Monster Energy Yamaha MotoGP Team	+2.000 / +0.003
15	23E. Bastianini	Red Bull KTM Tech3	+2.208 / +0.208
16	49F. Di Giannantonio	Pertamina Enduro VR46 Racing Team	+2.391 / +0.183
17	25R. Fernandez	Trackhouse MotoGP Team	+2.914 / +0.523
18	42A. Rins	Monster Energy Yamaha MotoGP Team	+2.949 / +0.035
19	72M. Bezzecchi	Aprilia Racing	+3.151 / +0.202
20	35S. Chantra	IDEMITSU Honda LCR	+3.428 / +0.277
21	32L. Savadori	Aprilia Racing	+7.172 / +3.744
22	79A. Ogura	Trackhouse MotoGP Team	+8.902 / +1.730