Η Ιταλική μοτοσυκλετιστική ομοσπονδία, συνεδρίασε εχθές παρουσία του δικηγόρου του Romano Fenati και δέχτηκε τις απολογίες και την αίτηση για μείωση της ποινής κατά ένα τρίτο. Αυτό σημαίνει πως η αρχική ποινή των οκτώ μηνών αναβολής της ιδιότητας του αθλητή, θα του επιστραφεί τον ερχόμενο Φεβρουάριο και κατά μία έννοια συμβολικά, καθώς ορίστηκε η 14η Φεβρουαρίου για την απόδοση της άδειας. Αυτό βέβαια δεν σημαίνει πως επιστρέφει στα MotoGP ή γενικά στους αγώνες από τους οποίους –κατά δήλωσή του- θα σταματούσε για να ασχοληθεί με τις σπουδές του, ενώ παράλληλα θα εργαζόταν στην οικογενειακή επιχείρηση. Οι γονείς του διατηρούν επιχείρηση ανταλλακτικών και εργαλείων που την κληρονόμησαν από τον παππού και η οποία ήταν και μεγάλος χορηγός του νεαρού Ιταλού.
Η επιστροφή της ιδιότητας του αθλητή, δεν σημαίνει πως ο Fenati θα επιστρέψει και στους αγώνες, από την στιγμή που ο ίδιος δεν έχει ομάδα και μάλιστα θα είναι δύσκολο να αποκτήσει, έπειτα από τον τρόπο που έλυσε μαζί του το συμβόλαιο η MV Agusta μετά την κυριολεκτικά δολοφονική απόπειρα προς τον συναθλητή του.
Είναι βέβαιο πως ο Fenati θα περιμένει λίγο ακόμη, μετά από όλα όσα έγιναν για να καταλαγιάσουν οι αντιδράσεις του κόσμου, πριν ανακοινώσει το επόμενο αγωνιστικό του βήμα.
Φυσικά η επιστροφή της ιδιότητας του αθλητή, δεν ολοκληρώνει την υπόθεση που ο Fenati άνοιξε όταν έπιασε την μανέτα του Stefano Manzi, καθώς η πράξη του ανήκει στο ποινικό δίκαιο και θα ακολουθήσει την πορεία της στα αστικά δικαστήρια… Δείτε:
MotoGP Ινδονησία Sprint: Χάρισμα Martin σε Bagnaia – Κράτησε λίγο η κίτρινη θάλασσα σημαιών
Απίστευτη εκκίνηση Marc Marquez
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
28/9/2024
Με μία φανταστική εκκίνηση ο Martin αύξησε την διαφορά του από τους υπόλοιπους μέχρι την πρώτη στροφή, κάνοντας ακόμη καλύτερα τα πράγματα για εκείνον μετά την απόλυτη επικράτηση για την pole position.
Αντίστοιχα απίστευτη ήταν η κίνηση του Marquez όμως να βρεθεί με τους πρώτους κερδίζοντας 7 θέσεις μέχρι την πρώτη στροφή, έχοντας ξεκινήσει από την 12η θέση στην οποία κατέληξε αφότου δεν έκανε χρόνο στην κατάταξη εξαιτίας των πτώσεων που σημείωσε.
Ο Bagnaia πάσχισε στην πρώτη στροφή να κρατήσει τους υπόλοιπους πίσω και τα κατάφερε, αμέσως βάζοντας πλώρη και τελικά μένοντας κοντά στον Martin. Στον πρώτο γύρο ο Bezzecchi παλεύει να περάσει τον Acosta που είναι πίσω από τον Bagnaia στην τρίτη θέση και φαίνεται πως πολύ γρήγορα θα τα καταφέρει, την ίδια στιγμή που ο Marc Marquez έχει καταφέρει και την δεύτερη εργοστασιακή Ducati και είναι στην 5η θέση.
Κανείς δεν περίμενε τότε, ενώ ακόμη δεν έχει τελειώσει ο πρώτος γύρος να πέσει ο Martin! Κρατώντας την μοτοσυκλέτα μπαίνει αμέσως στο τέλος του αγώνα όπου σημειώνει πολύ δυνατό αγώνα για να μπει εντός βαθμών, ακόμη και έναν να κερδίσει είναι εξαιρετικά σημαντικό σε αυτή την στιγμή του πρωταθλήματος.
Η επίμαχη στιγμή στον 1ο κιόλας γύρο
Ο Bezzecchi περνά στην δεύτερη θέση φτάνοντας στον τρίτο γύρο να έχει 0,7 απόσταση από τον Bagnaia και έχοντας πίσω του τον Marc Marquez καθώς ο Acosta αρχίζει να χάνει έδαφος. Είναι στην 4η θέση ήδη και δεν θα την κρατήσει για πολύ.
Στον 5ο γύρο ο Bezzecchi είναι ταχύτερος όλων και έχει μειώσει την διαφορά από τον Bagnaia στο 0,2 με τον Marquez στο κατόπι του και πίσω τον Bastianini που έχει βάλει στόχο το βάθρο.
Πίσω ο Martin παλεύει να περάσει τον Binder και αργότερα το ίδιο θα κάνει και με τον Miller. Από όλους στις τελευταίες θέσεις, οι KTM θα τον δυσκολέψουν περισσότερο.
Από εκείνη την στιγμή πήρε μεγάλο ρίσκο απλά για να ξανά μπει στους βαθμούς
Ο Acosta καταλήγει να είναι ο πιο αργός από ένα μπουλούκι αναβατών που παλεύει για την 5η θέση σε απόσταση από τον Bastianini στην 4η θέση. Εκεί ο Quartararo θα έρθει σε επαφή με τον Morbidelli ευτυχώς χωρίς άλλη εξέλιξη για κάποιον από τους δύο την ώρα που όλοι τους προσπαθούν να περάσουν τον Acosta που μέχρι τον 7ο γύρο κρατά την θέση του και μαζί και μία προειδοποίηση για τα όρια της πίστας.
Τότε είναι που έρχεται μία τρομακτική στιγμή. Ο Bezzecchi προσπαθεί να μείνει κοντά στον Bagnaia και επιμένει τόσο στα φρένα που πλησιάζει πολύ και τα πιέζει δυνατά χάνοντας πρόσφυση! Περνά ξυστά από τον πίσω τροχό της εργοστασιακής Ducati έχοντας κινδυνέψει να πέσει πάνω στον Bagnaia χαλώντας του τον αγώνα! Τελικά απλά χάνει την θέση του έναντι τόσο του Marquez όσο και του Bastianini!
Στον 9ο γύρο ο Marquez είναι ελαφρώς ταχύτερος του Bagnaia αλλά ακόμη πιο γρήγορος είναι ο Bastianini που μειώνει την διαφορά και πλησιάζει. Είναι ξεκάθαρο πως θα παλέψει για την δεύτερη θέση του βάθρου και αμφίβολο αν θα προλάβει να κάνει το ίδιο και για την πρώτη!
"Κανόνισε του χρόνου που θα έχετε ίδια μοτοσυκλέτα να σκοτωθείτε στα φρένα..."
Έχει σίγουρα τον ρυθμό να περάσει τον Bagnaia και πράγματι αν είχε ακόμη μισό γύρο στο τέλος του αγώνα θα είχε επιτεθεί και στον ομόσταυλό του. Καθυστέρηση πολύ να περάσει τον Marquez με μόλις ενάμιση γύρο να απομένει, περιμένοντας μία πολύ καθαρή στιγμή από την στιγμή που ο Marquez έκανε αμυντική οδήγηση και δεν άφηνε περιθώρια. Στο τέλος ο Bagnaia πήρε μία πάρα πολύ σημαντική νίκη για το πρωτάθλημα με τον Martin να φτάνει έως την 10η θέση, που είναι η τελευταία εκτός βαθμών!
