MotoGP Mugello 2023: Περίπατος Bagnaia μέχρι την καρό σημαία

Ακολουθώντας το σενάριο κατά γράμμα
1
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

11/6/2023

Το γεγονός πως ο Marc Marquez ξεκινούσε από τη δεύτερη θέση, ίσως να άφηνε κάποιες ελπίδες να δούμε κάποια άλλη μάρκα μοτοσυκλέτας πλην της Ducati στο βάθρο του Mugello, όπως και η πολύ καλή εκκίνηση που είχαν κάνει εχθές στο Sprint τα KTM, άφηναν ένα παράθυρο για λίγη… αγωνία κατά την διάρκεια του αγώνα. Πράγματι στην εκκίνηση ο Miller εκτόξευσε την KTM του στην κορυφή και ο Marquez έστριψε τέταρτος την Κ1, βάζοντας λίγο σασπένς στην ιστορία μας, όμως πολύ γρήγορα ο Bangaia και ο Martin έκοψαν το βήχα σε όλους, κάνοντας μάλιστα και μεγάλη διαφορά έως τον τρίτο γύρο, αφήνοντας στους υπόλοιπους ελπίδες μόνο για την τρίτη θέση του βάθρου.

3

Μέχρι τους πρώτους δέκα γύρους, όλοι ήταν υποψήφιοι για αυτή την τελευταία θέση του βάθρου, όμως η πτώση του Marc Marquez δημιούργησε τις συνθήκες να για μείνουν μόνο τρεις υποψήφιοι, δηλαδή ο Marini, ο  αδερφός του Alex και ο Zarco, οι οποίοι δημιούργησαν το δικό τους γκρουπάκι και έδωσαν μια δυνατή μάχη μεταξύ τους, ειδικά ανάμεσα στον Marini και τον Alex Marquez που ήταν πολύ γρήγορος όλο το τριήμερο…

6

Λέμε ήταν διότι λίγο αργότερα θα πέσει, ενώ είχε περάσει μπροστά από τον Marini. Αυτό όμως δεν σημαίνει πως ξεμείναμε από θέαμα, καθώς τώρα ήταν η σειρά του Zarco να παλέψει με τον Marini και να κάνει μια εξωπραγματική προσπέραση στον Ιταλό, την οποία φυσικά ο (για πολλοστή φορά…) ανίκανος σκηνοθέτης της Dorna δεν κατάφερα να μας την δείξει σε replay… Ούτε είδαμε ποτέ την πτώση του Oliveira ποτέ, ούτε καν την πτώση του Alex Rins στον χθεσινό αγώνα, όπου μάλλον θα χάσει τη χρονιά, καθώς έσπασε το πόδι του και έκανε ήδη μια εγχείρηση στη Φλωρεντία και θα κάνει και δεύτερη στην Ισπανία.

Κάπως έτσι φτάσαμε στους τρεις γύρους πριν το τέλος, χωρίς να έχουμε δει ή μάθει γιατί ο Bezzecchi κόλλησε στην 8η θέση, Χωρίς να δούμε ή να μάθουμε κάτι για τα Aprilia και τα KTM… Έστω να τα δούμε στην οθόνη μας βρε παιδί μου!

Οπότε με τα τελευταία δευτερόλεπτα κυλούσαν βλέποντας τον Bagnaia να βολτάρει μέχρι την καρό σημαία και πίσω του τον martin που είχε επιλέξει soft πίσω ελαστικό και ήταν αδύνατόν να πιέσει για να φτάσει τον Bagnaia. Πίσω από τον Martin τερμάτισε φυσικά ο Zarco που για άλλον έναν αγώνα έδειξε πόσο δυνατός μπορεί να γίνει στους τελευταίους γύρους. 

2

 

Ο Jorge Lorenzo σε νέο ρόλο αθλητικού μάνατζερ

Πρώτος του πελάτης ο αναβάτης Víctor Cubeles
jorge
Από τον

Παύλο Καρατζά

14/1/2026

Ο Jorge Lorenzo υπέγραψε συμφωνία για να γίνει αθλητικός μάνατζερ του νεαρού Ισπανού αναβάτη Victor Cubeles, γνωστού με το παρατσούκλι “Chico Maravilla”, δηλαδή παιδί θαύμα.

Αυτή η συμφωνία σηματοδοτεί επίσης την γέννηση ενός νέου μοντέλου για την ανάπτυξη ταλέντων στον χώρο της μοτοσυκλέτας. Μετά την πολύ επιτυχημένη καριέρα του και τα πέντε Παγκόσμια Πρωταθλήματα που κατέκτησε, ο Jorge Lorenzo θέλει να εκμεταλλευτεί την μεγάλη του εμπειρία στον χώρο των αγώνων και να δημιουργήσει ένα σύστημα που θα προωθήσει νεαρούς ταλαντούχους αναβάτες.

Το σύστημα αυτό ξεκινά με την εκπαίδευση των αναβατών -εδώ σημαντικότατο ρόλο θα παίξει και ο πατέρας του, Chicho Lorenzo, που διατηρεί και σχολή οδήγησης μοτοσυκλέτας -και συνεχίζει με τη διαχείριση των αναβατών και των συμβολαίων τους.

jorge

Ο πρώτος “πελάτης” του Jorge είναι επίσημα ο νεαρός Victor Cubeles που κάνει προπονήσεις από πολύ μικρός με τον Chicho Lorenzo και πλέον ο Jorge θα είναι και αθλητικός μάνατζέρ του. Βέβαια, ανεπίσημα η αρχή έγινε με τον Maverick Vinales.

Ο Victor Cubeles συμμετείχε πέρυσι στον θεσμό MIR Racing Finetwork Texking Cup 2024, όπου και κατέκτησε τον τίτλο και το 2025 έτρεξε στο European Talent Cup.

Το νέο αυτό μοντέλο βασίζεται σε τρία σημεία:

  • Αθλητική διαχείριση και σχεδιασμό καριέρας, με αποφάσεις μεσαίας και μακροπρόθεσμης προοπτικής που δίνουν προτεραιότητα στην πραγματική εξέλιξη του αναβάτη και όχι στα άμεσα αποτελέσματα,
  • Εκπροσώπηση και επικοινωνία με ομάδες και χορηγούς, δημιουργώντας ένα σταθερό και επαγγελματικό περιβάλλον σύμφωνο με την ανάπτυξη του αναβάτη,
  • Ολοκληρωμένη υποστήριξη, δουλεύοντας όχι μόνο στην απόδοση μέσα στην πίστα αλλά και στην νοοτροπία, την πειθαρχία, την εικόνα στα μέσα και την προετοιμασία γενικότερα.

Ο ίδιος ο Jorge θα εμπλέκεται άμεσα και συνεχώς και θα επικοινωνεί άμεσα με τον αναβάτη. Ο Lorenzo δήλωσε: “Έζησα τον μοτοσυκλετισμό από μέσα σε όλη μου τη ζωή. Τώρα νιώθω πως ήρθε η ώρα να δώσω πίσω σε αυτό το άθλημα όσα μου έχει δώσει, δημιουργώντας ένα σύστημα που βοηθά τους νέους αναβάτες να μεγαλώσουν με μέθοδο, κριτήρια και σαφή οραματισμό. Ο Victor εκπροσωπεί τέλεια αυτό το ξεκίνημα”.

Ο Victor Cubeles δήλωσε: “Το να είμαι μέρος ενός project που ηγείται ο Jorge και ο Chicho Lorenzo είναι μια μοναδική ευκαιρία. Δεν πρόκειται μόνο για συμμετοχή σε αγώνες, αλλά για το να μάθεις πώς να χτίσεις μια καριέρα με σταθερές βάσεις”.