MotoGP: Ο διευθυντής ομάδας του Quartararo ανέλαβε την ευθύνη για την Ταϊλάνδη

Λάθος πιέσεις ελαστικών
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

13/10/2022

Ο Quartararo είχε πάρει την απόφαση να μην μιλήσει δημοσίως για την εμφάνισή του στον τελευταίο αγώνα όπου βρέθηκε εκτός βαθμών με τον Bagnaia να εκμηδενίζει την απόσταση που τους χωρίζει στο πρωτάθλημα.

Ωστόσο σήμερα με την συγκέντρωση όλων στην Αυστραλία για τον επόμενο αγώνα και καθώς υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να διεξαχθεί κι αυτός υπό βροχή, οι ερωτήσεις ήταν καταιγιστικές και ο Quartararo απάντησε πως υπήρχε πολύ υψηλή πίεση εμπρός και δεν γινόταν να κάνει κάτι καλύτερο καθώς πάλευε με την επικείμενη πτώση. Στην συνέχεια ζήτησε συγνώμη από τους οπαδούς στην Ταϊλάνδη, χωρίς να επεκταθεί σχετικά με την ανάληψη ευθύνης.

Ο Quartararo μίλησε σε πρώτο πληθυντικό, καταλογίζοντας την ευθύνη συνολικά και σε αυτόν τον ίδιο. Άλλωστε ο αναβάτης έχει τον τελευταίο λόγο στην επιλογή των ελαστικών.

Αμέσως μετά ο διευθυντής ομάδας, Diego Gubellini, παραχώρησε συνέντευξη στο motogp.com και ανέλαβε την ευθύνη της λάθος πίεσης. Δικαιολόγησε το λάθος στο γεγονός πως δεν υπήρχαν καθόλου δεδομένα για αγώνα με βροχή και τόνισε πως ο Quartararo ήταν θυμωμένος αλλά πως δεν έδωσε άλλη έκταση στο θέμα.

Υπερασπίστηκε τον αναβάτη του, λέγοντας πως είναι πολύ ικανός στην βροχή και πως αυτή η εμφάνιση δεν τον χαρακτηρίζει. Συνέχισε λέγοντας πως έχουν πάρει μέτρα για να μην βρεθούν ξανά στην ίδια κατάσταση, αλλά έτσι κι αλλιώς για την συνέχεια του πρωταθλήματος δεν αναμένουν να έχουν αντίστοιχο πρόβλημα στις πίστες που απομένουν.

Χαρακτηριστικό είναι ο πως ο Gubellini είπε πως δεν είναι βρίσκονται στην καλύτερη κατάσταση από τεχνικής φύσεως για να τα βάλουν με τις Ducati αλλά πιστεύει στις δυνατότητες του Quartararo και πώς εκείνος είναι που μπορεί να αντισταθμίσει τα σημεία που μειονεκτούν, όπως είναι η ταχύτητα (τα ακριβή του λόγια) και να αισθάνεται έτσι αισιοδοξία για την κατάκτηση του τίτλου.

Ο Quartararo από την πλευρά του δεν σκοπεύει να αλλάξει την προσέγγισή του, παρόλο που πλέον οι βαθμολογικές διαφορές έχουν εξανεμιστεί και απομένουν τρεις αγώνες, στους οποίους δεν βλέπει μόνο τον Pecco απέναντί του αλλά και τους υπόλοιπους που έχουν μικρές διαφορές.

Ο Quartararo δήλωσε επίσης πως δεν είναι η πρώτη σεζόν που η μοτοσυκλέτα του δεν είναι η δυνατότερη και το γεγονός πως το έχει αντιμετωπίσει και πάλι τον κάνει να το δει πιο ρεαλιστικά χωρίς να αγχώνεται και χωρίς να είναι ένας άγνωστος για αυτόν αγώνας, απέναντι σε ισχυρότερες μοτοσυκλέτες.

Ετικέτες

MotoGP: H Yamaha με πέντε αναβάτες στην Καταλονία

Ευκαιρία για σημαντικά συμπεράσματα μετά την 6η θέση του Fabio Quartararo
fernandez
Από τον

Παύλο Καρατζά

13/5/2026

Ο αναβάτης δοκιμών της Yamaha, Augusto Fernandez, επιστρέφει ως wildcard στον αγώνα MotoGP της Καταλονίας αυτό το Σαββατοκύριακο.

Στον προηγούμενο αγώνα, ο Fabio Quartararo πέτυχε το καλύτερο φετινό αποτέλεσμα για τη Yamaha τερματίζοντας στην 6η θέση, 7,7 δευτερόλεπτα από την κορυφή και τον Jorge Martin. Μάλιστα ο Γάλλος αναβάτης δήλωσε μετά τον αγώνα: “Νομίζω ότι μπορούμε να είμαστε ικανοποιημένοι. Γνωρίζουμε ότι αντιμετωπίσαμε πολλές δυσκολίες στους πρώτους τέσσερις αγώνες, αυτός ήταν ο πρώτος στον οποίο αρχίσαμε να τα πηγαίνουμε λίγο καλύτερα και πιστεύουμε ότι ήταν σαφώς το καλύτερο Σαββατοκύριακο της σεζόν. Νομίζω ότι κάναμε ένα καλό βήμα προόδου. Έδωσα το μέγιστο στην εκκίνηση. Ήξερα ότι ήταν η ευκαιρία μου να βρεθώ μπροστά και έδωσα τον καλύτερό μου εαυτό. Δυστυχώς, δεν μπόρεσα να παραμείνω για πολύ σε αυτή τη θέση, αλλά νομίζω ότι μπορούμε να φύγουμε ευχαριστημένοι”.

Στον αγώνα της Καταλονίας που διεξάγεται αυτό το Σαββατοκύριακο, θα συμμετέχει και πέμπτος αναβάτης της Yamaha, ο επίσημος δοκιμαστής Augusto Fernandez.

“Είμαι ενθουσιασμένος που θα αγωνιστώ και πάλι στην Ισπανία. Η Βαρκελώνη είναι μια πίστα που μου αρέσει, οπότε ανυπομονώ να περάσω ένα καλό Σαββατοκύριακο και να συνεχίσω το πρόγραμμα ανάπτυξης της μοτοσυκλέτας μας.” Μένει να δούμε αν η εξαιρετική εμφάνιση του Quartararo ήταν “πυροτέχνημα”, ή αν όντως οι Ιάπωνες κινούνται προς τη σωστή κατεύθυνση για τη βελτίωση του V4.