MotoGP: Ο Dovizioso εγκαταλείπει το σκάφος! Φεύγει από την Ducati

Δεν περίμενε τον Tardozzi…
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

15/8/2020

Τα πράγματα στα χέρια του πήρε ο Dovizioso! Μέσω του manager του, Simone Battistella ανακοίνωσε στην Ιταλική τηλεόραση πως δεν θα ανανεώσει το συμβόλαιο του με την Ducati!

Η απόφαση αντανακλά την απογοήτευση κατά την προηγούμενη ανανέωση, όταν θεώρησε -και σωστά τότε- πως θα έπρεπε να λάβει μία αποζημίωση που να είναι σε αναλογία του Lorenzo καθώς τα μοναδικά αποτελέσματα της Ducati ερχόταν από εκείνον. Θυμηθείτε εδώ την ανανανέωση του 2018.

Μετά την χθεσινή ενημέρωση του Tardozzi πως η απόφαση για την ανανέωση του συμβολαίου θα κριθεί στο τέλος των δύο συνεχόμενων αγώνων στην Αυστρία αλλά δεν έχει να κάνει με το αποτέλεσμα του αγώνα, ξεκίνησε μία έντονη συζήτηση. Που είναι το ακριβώς αντίθετο από εκείνο που ήθελε ο Tardozzi... Διότι φάνηκε πως η απόφαση τελικά για την ανανέωση έχει να κάνει με το ύψος των απολαβών που πρακτικά μας ξανά γυρνούσε πίσω στο χρόνο και έδειχνε πως τόσο καιρό ήταν κάτι που υποβόσκει.

Σήμερα, ο Dovizioso θέλησε να πάρει τα πράγματα στα χέρια του και να δείξει πυγμή, πως η απόφαση είναι δική του καθαρά. Κι έτσι ενημέρωσε πως σταματά τις συζητήσεις με την Ducati.

Αρχές του 2020 θα λέγαμε πως ήταν βέβαιο πως οι δυο τους θα συνεχίσουν, αλλά τίποτα από τις αρχές του 2020 δεν σχετίζεται με την εξέλιξή του…

Ο Dovizioso ξεκαθάρισε πως δεν έχει μιλήσει με κάποια ομάδα, αλλά ταυτόχρονα πως θα είναι σίγουρα αγωνιζόμενος την επόμενη σεζόν, απλά δεν ξέρει με ποια ομάδα ακόμη…

Λίγο αργότερα ο Tardozzi έκανε μία γρήγορη δήλωση πως τώρα όλοι στην ομάδα μαζί με τον Dovizioso είναι επικεντρωμένοι να κερδίσουν το πρωτάθλημα αυτή την σεζόν. Μετά την σεβαστή απόφασή του, θα πρέπει να δουν όλες τις επιλογές τους και τις επόμενες εβδομάδες να αποφασίσουν...

Ετικέτες

MotoGP: Δέσμευση για καύσιμα 100% μη-ορυκτής προέλευσης από το 2027

Μία ακόμη μεγάλη αλλαγή έρχεται από το 2027
MotoGP Non-Fossil Fuel from 2027
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

30/7/2025

Έκλεισε η συμφωνία που δεσμεύει όλα τα καύσιμα στα Grand Prix, σε όλες τις κατηγορίες να είναι 100% μη-ορυκτής προέλευσης

Η παγκόσμια επιτροπή Grand Prix (GPC) επιβεβαίωσε ότι η γνησιότητα του καυσίμου θα ελέγχεται με τη μέθοδο C14.

Πώς θα ελέγχεται; – Το τεστ C14

Το τεστ μετρά το ποσοστό του ισοτόπου άνθρακα C14 (που υπάρχει στην ατμόσφαιρα αλλά λείπει από ορυκτά καύσιμα λόγω μακροχρόνιας ραδιενεργής αποσύνθεσης) σε σχέση με τον συνολικό άνθρακα.

Αν το ποσοστό στο δείγμα είναι ίδιο με αυτό της ατμόσφαιρας, με μικρή ανεκτή απόκλιση, το καύσιμο θεωρείται μη-ορυκτής προέλευσης. Έτσι, αποκλείεται η πιθανότητα να προέρχεται από διύλιση πετρελαίου.

MotoGP Non-Fossil Fuel from 2027

Τι καύσιμα θα χρησιμοποιούνται;

Από το 2027, τα MotoGP και οι υπόλοιπες κατηγορίες θα τρέχουν αποκλειστικά με

  • Βιοκαύσιμα – από βιολογικές πηγές
  • E-fuels – από δέσμευση CO₂ απευθείας από την ατμόσφαιρα

Η καύση αυτών των καυσίμων απελευθερώνει την ίδια ποσότητα άνθρακα που είχε δεσμευτεί προηγουμένως, επιτυγχάνοντας έτσι ουδέτερο ισοζύγιο εκπομπών.

Από το 40% στο 100%

Η μετάβαση έχει ήδη ξεκινήσει από το 2024, όταν επιβλήθηκε τα καύσιμα να περιέχουν τουλάχιστον 40% μη-ορυκτή προέλευση. Σε τρία χρόνια, το ποσοστό θα είναι 100%, μια ιστορική απομάκρυνση από τα παραδοσιακά καύσιμα που παράγονται κυρίως από αργό πετρέλαιο.

Το MotoGP μπαίνει έτσι στην πρωτοπορία της αγωνιστικής βιωσιμότητας, δείχνοντας ότι ακόμη και στην κορυφαία κατηγορία ταχύτητας, η τεχνολογία και η οικολογία μπορούν να συνυπάρξουν.

Τώρα μένει να δούμε αν η τεχνολογία που αναπτύσσει η Suzuki για βενζίνη από κοπριά, περάσει τελικά και στον αγωνιστικό χώρο. Καθώς τότε κάθε σταύλος θα είναι ένα χρυσωρυχείο!

 

Suzuki: Ετοιμάζει μοτοσυκλέτα που θα κινείται με κοπριά!

Απίστευτο κι όμως εργάζονται να το κάνουν αληθινό!