MotoGP: Ο V4 της Yamaha είναι εδώ! Έτοιμος πριν το ΄27!

Χρειάζονται τα δεδομένα από τώρα
MotoGP: Ο V4 της Yamaha είναι εδώ! Έτοιμος πριν το ΄27! Χρειάζονται τα δεδομένα από τώρα Η Yamaha επιβεβαιώνει ότι οι δοκιμές του κινητήρα V4 για το MotoGP βρίσκονται σε εξέλιξη, αλλά δεν δεσμεύεται ακόμη για την αντικατάσταση του σημερινού εν σειρά τετρακύλινδρου κινητήρα Όπως έχετε ξανά διαβάσει εδώ, η Yamaha είναι πλέον η μοναδική κατασκευάστρια εταιρεία στο MotoGP, που οι μοτοσυκλέτες της έχουν τετρακύλινδρους εν σειρά κινητήρες.  Πληροφορίες αναφέρουν την ύπαρξη ιδιωτικού τεστ στη πίστα της Βαλένθια με
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

17/4/2025

Η Yamaha επιβεβαιώνει ότι οι δοκιμές του κινητήρα V4 για το MotoGP βρίσκονται σε εξέλιξη, αλλά δεν δεσμεύεται ακόμη για την αντικατάσταση του σημερινού εν σειρά τετρακύλινδρου κινητήρα

Όπως έχετε ξανά διαβάσει εδώ, η Yamaha είναι πλέον η μοναδική κατασκευάστρια εταιρεία στο MotoGP, που οι μοτοσυκλέτες της έχουν τετρακύλινδρους εν σειρά κινητήρες.

Πληροφορίες αναφέρουν την ύπαρξη ιδιωτικού τεστ στη πίστα της Βαλένθια με τη συμμετοχή των Cal Crutchlow και Augusto Fernandez να δοκιμάζουν το νέο κινητήρα V4, με την εξέλιξη όμως να βρίσκεται ακόμα σε πρώιμο στάδιο.

Ο τεχνικός διευθυντής της Yamaha, Max Bartolini, επιβεβαίωσε ότι το εργοστάσιο έχει ξεκινήσει επίσημα τις δοκιμές της μοτοσυκλέτας MotoGP με κινητήρα V4. Σημαντικό ρόλο σε αυτό παίζει και το γεγονός ότι το 2027, όλες οι εταιρείες θα τρέχουν υποχρεωτικά με κινητήρες των 850 κυβικών εκατοστών.

Ωστόσο, ο Ιταλός τόνισε και πάλι ότι η αλλαγή από τον σημερινό εν σειρά κινητήρα θα γίνει μόνο αν ο V4 προσφέρει σαφές πλεονέκτημα απόδοσης αναφέροντας χαρακτηριστικά σε συνέντευξη «Η μοτοσυκλέτα του επόμενου έτους θα έχει τον κινητήρα V4, αν ο κινητήρας V4 με τη μοτοσυκλέτα V4 είναι ταχύτερος από τη τωρινή μοτοσυκλέτα. Στη συνέχεια η δοκιμή του με τους επίσημους αναβάτες εξαρτάται από το πώς θα προχωρήσει η εξέλιξη. Η ανάπτυξη ενός κινητήρα και μιας μοτοσυκλέτας απαιτεί χρόνο. Ακόμα βρισκόμαστε σε πρώιμο στάδιο. Προς το παρόν, δεν έχουμε ακόμα τη δυνατότητα να συγκρίνουμε σωστά τις επιδόσεις. Αλλά το συντομότερο δυνατό, θα κάνουμε μια σύγκριση και θα συνεχίσουμε με την ταχύτερη από τις δύο μοτοσυκλέτες».

MotoGP: Έρχεται η πρώτη εικόνα της νέας πίστας στην Αδελαΐδα

Εντός των ερχόμενων εβδομάδων, σύμφωνα με τον Carmelo Ezpeleta
Adelaide
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

11/8/2026

Η Αδελαΐδα θα αντικαταστήσει το Phillip Island ως έδρα του Αυστραλιανού Grand Prix από το 2027, με την τελική διαμόρφωση της νέας πίστας να μην έχει ακόμη παρουσιαστεί στο κοινό.

Η Αδελαΐδα ετοιμάζεται να αποτελέσει τη νέα έδρα του Αυστραλιανού Grand Prix από το 2027, αντικαθιστώντας το Phillip Island, που φιλοξενεί τον αγώνα από το 1997, με εξαίρεση τις δύο χρονιές της πανδημίας Covid-19, το 2020 και το 2021.

Όταν ανακοινώθηκε η συμφωνία για τη μεταφορά του αγώνα στην Αδελαΐδα, είχε παρουσιαστεί ένα πρώτο σχέδιο της πίστας, το οποίο όμως δεν αποτελούσε την τελική διαμόρφωση. Μέχρι σήμερα το οριστικό σχέδιο δεν έχει δοθεί στη δημοσιότητα.

Adelaide

Αυτό αναμένεται να αλλάξει σύντομα. Ο CEO του MotoGP Entertainment Group, Carmelo Ezpeleta, δήλωσε ότι οι πρώτες απεικονίσεις της νέας πίστας θα παρουσιαστούν "μέσα στις επόμενες εβδομάδες".

"Για το ντεμπούτο του Grand Prix της Adelaide, ανυπομονούμε να παρουσιάσουμε τα πρώτα renders της νέας πίστας της Adelaide μέσα στις επόμενες εβδομάδες", δήλωσε ο Ezpeleta σε τηλεδιάσκεψη με επενδυτές της Wall Street ενόψει του Βρετανικού Grand Prix.

Η επιλογή της Αδελαΐδας εντάσσεται στη γενικότερη προσπάθεια των MotoGP να φέρουν το πρωτάθλημα πιο κοντά στα μεγάλα αστικά κέντρα. Αντίστοιχη φιλοσοφία ακολούθησε με την πρωτοφανή προβολή του Ολλανδικού Grand Prix στο Outernet στο Λονδίνο, το οποίο συγκέντρωσε περισσότερους από 20.000 επισκέπτες, αλλά και του βρετανικού Grand Prix.

Ο Ezpeleta αναφέρθηκε επίσης στην ψηφιακή ανάπτυξη των MotoGP, σημειώνοντας ότι το πρωτάθλημα έκλεισε το τελευταίο τρίμηνο με 63 εκατομμύρια followers στα social media, αύξηση 3% σε ετήσια βάση, ενώ το TikTok παρουσίασε αύξηση διάδρασης άνω του 80%.

Παράλληλα, ο CEO των MotoGP αναφέρθηκε στη νέα εμπορική συμφωνία με τις ομάδες και τους κατασκευαστές, η οποία θα έχει διάρκεια πέντε ετών, έως το τέλος του 2031.

Σύμφωνα με τον Ezpeleta, η συμφωνία δημιουργεί το πλαίσιο για συνεργασία μεταξύ όλων των πλευρών με στόχο τη μείωση και τον καλύτερο έλεγχο του κόστους, χωρίς να επηρεάζεται η ανταγωνιστικότητα του πρωταθλήματος. Παράλληλα, προβλέπονται αυξημένες επενδύσεις από κοινού για τη μακροπρόθεσμη εμπορική ανάπτυξη των MotoGP.

Η πρώτη εικόνα της πίστας της Adelaide θα δώσει πλέον μια πιο συγκεκριμένη εικόνα για το νέο κεφάλαιο του Αυστραλιανού Grand Prix, πριν από το ντεμπούτο του το 2027.