MotoGP: Παγώνει η εξέλιξη μέχρι το 2022!

Στα μέτρα για την ενίσχυση των ομάδων
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

8/4/2020

Η σεζόν του 2020 δεν έχει καν αρχίσει για τα MotoGP (έγινε μόνο ο πρώτος αγώνας στο Qatar για τις Moto2 και Moto3 κατηγορίες), με τις ομάδες να αντιμετωπίζουν ήδη το οικονομικό φάσμα της καταστροφής. Όλο αυτό το διάστημα πρέπει να πληρώνουν υπαλλήλους, μηχανικούς, αναβάτες, την ίδια στιγμή που έχουν μηδενικά έσοδα από τους χορηγούς τους.

Γι' αυτό το λόγο η Dorna με την FIM, την MSMA και την IRTA αποφάσισαν να ενισχύσουν οικονομικά τις δορυφορικές ομάδες –αυτές που πλήττονται περισσότερο από τις εργοστασιακές- ενώ ως ένα επιπλέον μέτρο αποφασίστηκε το πάγωμα της εξέλιξης των κινητήρων και των αεροδυναμικών βοηθημάτων μέχρι το τέλος του 2021.

Αυτή η απόφαση δεν θα μειώσει τα έξοδα και το κόστος μόνο για τις έξι εργοστασιακές ομάδες που συμμετέχουν στο πρωτάθλημα, αλλά θα βοηθήσουν και τις δορυφορικές ομάδες. Μέχρι στιγμής τέσσερις από τις factory ομάδες (Yamaha, Honda, Ducati και Suzuki) χρησιμοποιούν τον ίδιο αριθμό κινητήρων για την σεζόν, αλλά έχουν το δικαίωμα να παρουσιάσουν νέους κινητήρες πριν την έναρξη της επόμενης, ενώ όλοι τους μπορούν να χρησιμοποιήσουν δύο εναλλακτικές για τα φαίρινγκ τους, μέσα στη χρονιά. Από το πάγωμα της εξέλιξης εξαιρούνται οι Aprilia και ΚΤΜ οι οποίες μπορούν να δουλέψουν και να παρουσιάσουν νέους κινητήρες του χρόνου.

Να θυμίσουμε εδώ, ότι παρά το γεγονός ότι οι αγώνες δεν έχουν ξεκινήσει ακόμη, ο τεχνικός έλεγχος και η ομολαγκασιόν των κινητήρων και των φαίρινγκ έγινε εξ αποστάσεως την 25η Μαρτίου. Τα ηλεκτρονικά όμως και τα πλαίσια, δεν συμπεριλαμβάνονται στους νέους περιορισμούς.

O Herve Poncharal, Πρόεδρος της IRTA και ιδιοκτήτης της Tech3, δήλωσε σε μια συνέντευξή του ότι η απόφαση πάρθηκε ομόφωνα, την οποία χαρακτηρίζει ως μια "εξαιρετική απόφαση", ενώ θεωρεί πως δεν πρόκειται να επηρεάσει αρνητικά το θέαμα, καθώς ήδη οι φετινές μοτοσυκλέτες βρίσκονται σε πολύ υψηλό επίπεδο.

 

 

Ετικέτες

MotoGP 2026 Sepang Test, 1η Μέρα - Ο Πρωταθλητής επέστρεψε [χρόνοι]

Δύο προγραμματισμένες ελεύθερες δοκιμές στην πρώτη μέρα του επίσημου τεστ της Sepang, αμφότερες με έναν Marquez στην κορυφή
Marc Marquez Sepang Test 2026
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

3/2/2026

Η πρώτη μέρα του Sepang Test ολοκληρώθηκε, ενώ κατά τη διάρκειά της είχαμε την ευκαιρία να δούμε σε δράση το πλήρες ρόστερ του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος MotoGP 2026, συμπεριλαμβανομένου του Πρωταθλητή Marc Marquez (Ducati) που ενώ απείχε λόγω τραυματισμού από το Valencia Test τον περασμένο Νοέμβρη, τώρα "με το καλημέρα" βρέθηκε στην κορυφή των χρόνων.

Χωρισμένο σε δύο σκέλη, το πρωινό FP1 και το απογευματινό FP2, το τεστ ξεκίνησε με τον Marco Bezzecchi (Aprilia) και τον rookie Diogo Moreira (Honda) να είναι οι πρώτοι που έγραψαν γύρους στο 1:58.

Οι πρώτες τρεις πτώσεις στο πρωινό session αφορούσαν τους Quartararo (Yamaha), Miller (Yamaha) και Moreira, ευτυχώς χωρίς συνέπειες στην υγεία τους, με τον Miller μάλιστα να έχει γράψει τον ταχύτερο γύρο του τεστ ως τη στιγμή της πτώσης του.

Καθώς το FP1 όδευε προς το τέλος του, τρεις αναβάτες κατάφεραν να μπουν στο 1:57 και ταχύτερος όλων ήταν ο Alex Marquez (Ducati), γράφοντας τον ταχύτερο γύρο μπροστά από τους Luca Marini (Honda) και Marco Bezzecchi (Aprilia), τους μόνους τρεις που έπεσαν κάτω από το 1:58.

Η απογευματινή δράση άνοιξε γύρω στις 15:30 (τοπική ώρα Μαλαισίας) με τον Pecco Bagnaia (Ducati) να γράφει γρήγορα τον δεύτερο ταχύτερο χρόνο πίσω από τον Alex Marquez, ενώ επέστρεψε στην πίστα ο Quartararo από ιατρικές εξετάσεις μετά την πρωινή του πτώση -ευτυχώς όλα καλά για τον Γάλλο.

Οι ταχύτεροι χρόνοι ήρθαν προς το κλείσιμο της μέρας, καθώς στα τελευταία 15 λεπτά του τεστ οι Maverick Vinales (KTM), Fabio di Giannantonio (Ducati) και Joan Mir (Honda) μπήκαν στο κλαμπ του 1:57, με τον τελευταίο να πιάνει την κορυφή του σχετικού πίνακα.

Ωστόσο στο τέλος ήρθε η μεγάλη ανατροπή. Ο Marc Marquez που είχε περάσει όλο το πρωινό γυρνώντας πιο κοντά στο 1:59 παρά στο 1:57, έγραψε τον ταχύτερο γύρο του τεστ λίγο πριν το τέλος της ημέρας και μάλιστα έφτασε στις παρυφές του 1:56!

Με το κλείσιμο του FP2 οκτώ αναβάτες γυρνούσαν στο 1:57 χωρισμένοι από 8 δέκατα του δευτερολέπτου, με τον Quartararo να μπαίνει ως όγδοος σε αυτήν την ομάδα μόλις στον προτελευταίο του γύρο.

Το MotoGP 2026 Sepang Test συνεχίζεται αύριο, Τετάρτη 4/2, με δύο ακόμη sessions δοκιμών.

Αποτελέσματα MotoGP 2026 Sepang Test – 1η Μέρα

1 - Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) - 01:57.018

2 - Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team - 01:57.274

3 - Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech3) - 01:57.295

4 - Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) - 01:57.524

5 - Luca Marini (Honda HRC Castrol) - 01:57.569

6 - Joan Mir (Honda HRC Castrol) - 01:57.693

7 - Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) - 01:57.720

8 - Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP Team) - 01:57.869

9 - Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) - 01:58.068

10 - Johann Zarco (Castrol Honda LCR) - 01:58.140

11 - Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3) - 01:58.161

12 - Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) -  01:58.169

13 - Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) - 01:58.194

14 - Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP) - 01:58.424

15 - Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Team) - 01:58.613

16 - Raul Fernandez (Trackhouse MotoGP Team) - 01:58.659

18 - Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP Team) - 01:59.290

19 - Diogo Moreira (Pro Honda LCR) - 01:59.488

20 - Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) - 01:59.608

21 - Toprak Razgatlioglu (Prima Pramac Yamaha MotoGP) - 02:00.596

Ετικέτες