MotoGP: Philip Island Αποτελέσματα Ελεύθερων Δοκιμαστικών Παρασκευής

Ωραίο αγώνα θα δούμε την Κυριακή
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

26/10/2018

Για εκπλήξεις στον αγώνα μας προϊδεάζουν τα ελεύθερα δοκιμαστικά της Παρασκευής στο Philip Island καθώς φαίνεται πως το δίδυμο Marquez/Dovi δεν θα είναι το μοναδικό που θα δείχνουν οι τηλεοράσεις. Αντιθέτως, πολύ δυνατή εμφάνιση έκανε η Suzuki του Andrea Iannone και η Yamaha του Maverick Vinales, με τον Danilo Petrucci στη δεύτερη θέση να βάζει την δορυφορική Ducati μπροστά από την εργοστασιακή του Dovizioso.    

Τέταρτος ταχύτερος ο Andrea Dovizioso, που δηλώνει ικανοποιημένος, καθώς τα χαρακτηριστικά της μοτοσυκλέτας του δεν ταιριάζουν τόσο πολύ με αυτή την πίστα. “Είμαστε βελτιωμένοι σε σχέση με πέρσι, αλλά όχι τόσο γρήγοροι όσο χρειάζεται. Τα Yamaha και τα Suzuki θα εμφανιστούν σαφώς πιο γρήγορα αύριο στα χρονομετρημένα και στον αγώνα της Κυριακής. Περιμένω να δω τον Iannone και τον Rossi πολύ δυνατούς την Κυριακή, όπως και τον Marquez, ο οποίος έδειχνε σήμερα να έχει προβλήματα, όμως είναι βέβαιο πως από αύριο θα έχει βρεις τις λύσεις.”

Με πτώση και χρόνο που τον τοποθετεί στην 7η θέση, ο Marc Marquez δεν έκρυψε τις δυσκολίες που αντιμετώπισε την Παρασκευή. “Το μαλακό ελαστικό σίγουρα δεν δουλεύει, οπότε πρέπει να δούμε αν θα πάμε για το μεσαίο ή το σκληρό. Η μοτοσυκλέτα μας είναι γενικά ασταθής στις πολύ γρήγορες στροφές και το Philip Island είναι πίστα με ιδιαιτερότητες που το βασικό set-up μας δεν δουλεύει. Η πτώση δεν γνωρίζω αν οφείλεται στην κρύα άσφαλτο ή στις ριπές του αέρα, διότι γενικά το πρωί (FP1) δεν είχα καθόλου καλή αίσθηση από την μοτοσυκλέτα. Αλλάξαμε set-up το απόγευμα και βελτιώθηκε η αίσθηση αλλά δεν είμαστε ακόμα στο σημείο που θέλουμε. Είδα από μακριά την πτώση του Crutchlow στην πρώτη στροφή. Έπεσε και ο Dani (Pedrosa) εκεί. Κι εγώ όπως περνάω από αυτό το σημείο δεν έχω καμία αίσθηση από το εμπρός σύστημα της μοτοσυκλέτας. Είναι το αδύνατο σημείο μας. Πρέπει να είναι η πρώτη ή το πολύ η δεύτερη φορά φέτος που πέφτω χωρίς να πιέζω τη μοτοσυκλέτα”.

Από την μεριά του, ο ταχύτερος όλων Andrea Iannone έχει ως μοναδικό του πρόβλημα την διαχείριση της δύναμης στις εξόδους των στροφών. Ήμασταν γρήγοροι και πέρσι εδώ, όμως χάσαμε τον αγώνα διότι στους τελευταίους γύρους είχαμε εξαντλήσει τα ελαστικά μας. Από την μέση της στροφής έως την έξοδο να βελτιωθούμε, ώστε να μπορέσουμε να διατηρηθούμε εμπρός έως το τέλος του αγώνα.”   Τα ίδια προβλήματα αλλά σε μεγαλύτερο βαθμό λέει πως είχε και ο Rossi σήμερα, καθώς το σπινάρισμα του πίσω τροχού ήταν ακόμα πιο έντονο από τον αγώνα του Motegi της περασμένης εβδομάδας.

 

 Αποτελέσματα FP2:

 

  1. Andrea Iannone ITA Suzuki Ecstar (GSX-RR) 1m 29.131s
  2. Danilo Petrucci ITA Pramac Ducati (GP18) 1m 29.291s +0.160s
  3. Maverick Viñales ESP Movistar Yamaha (YZR-M1) 1m 29.354s +0.223s
  4. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (GP18) 1m 29.406s +0.275s
  5. Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 1m 30.266s +0.485s
  6. Johann Zarco FRA Monster Yamaha Tech3 (YZR-M1) 1m 30.658s +0.555s
  7. Marc Marquez ESP Repsol Honda (RC213V) 1m 29.739s +0.608s
  8. Jack Miller AUS Pramac Ducati (GP17) 1m 29.838s +0.707s
  9. Alex Rins ESP Suzuki Ecstar (GSX-RR) 1m 29.918s +0.787s
  10. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha (YZR-M1) 1m 30.133s +1.002s
  11. Hafizh Syahrin MAL Monster Yamaha Tech3 (YZR-M1)* 1m 30.179s +1.048s
  12. Bradley Smith GBR Red Bull KTM Factory (RC16) 1m 30.346s +1.215s
  13. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda (RC213V) 1m 30.472s +1.341s
  14. Pol Espargaro ESP Red Bull KTM Factory (RC16) 1m 30.545s +1.414s
  15. Alvaro Bautista ESP Ducati Team (GP18) 1m 30.734s +1.603s
  16. Aleix Espargaro ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 1m 30.736s +1.605s
  17. Franco Morbidelli ITA EG 0,0 Marc VDS (RC213V)* 1m 30.787s +1.656s
  18. Takaaki Nakagami JPN LCR Honda (RC213V)* 1m 30.830s +1.699s
  19. Karel Abraham CZE Angel Nieto Team (GP17) 1m 31.166s +2.035s
  20. Xavier Simeon ESP Reale Avintia (GP17)* 1m 31.275s +2.144s
  21. Thomas Luthi SWI EG 0,0 Marc VDS (RC213V)* 1m 31.539s +2.408s
  22. Jordi Torres SPA Reale Avintia (GP16) 1m 31.570s +2.439s
  23. Scott Redding GBR Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 1m 32.045s +2.914s
  24. Mike Jones AUS Angel Nieto Team (GP16) 1m 33.633s +4.502s

 

RED BULL ROMANIACS 2025 - MOTODYNAMICS RALLY Team: Εξαιρετικά αποτελέσματα στην 1η συμμετοχή!

Σε έναν από τους δυσκολότερους αγώνες παγκοσμίως!
1015_KARAMPELAS
Από τον

Παύλο Καρατζά

1/8/2025

Η πρώτη συμμετοχή της MOTODYNAMICS RALLY Team στον ίσως δυσκολότερο Hard Enduro/Rally αγώνα του κόσμου, το RED BULL ROMANIACS, ολοκληρώθηκε με δυνατές στιγμές, έντονα συναισθήματα και σπουδαίες επιδόσεις.

Εμείς από την πλευρά μας σας ενημερώναμε καθημερινά για τα αποτελέσματα και τις εξελίξεις του σκληροτράχηλου αγώνα, που είχε και ελληνικό άρωμα.

Η ομάδα συμμετείχε στην κατηγορία Adventure Ultimate με δύο Yamaha Ténéré 700 GYTR και αναβάτες τον δικό μας συντάκτη Κίμωνα Καράμπελα #1015 και τον Ρουμάνο Krisztian Tompa #1014, δίνοντας το "παρών" σε έναν από τους πιο σκληρούς αγώνες του παγκόσμιου off-road.

Η αρχή ήταν εντυπωσιακή: στον “πρόλογο” – μια μέρα ανοιχτή στο κοινό που ανυπομονούσε να απολαύσει επιδόσεις και θέαμα μέσα στην καρδιά της Sibiu – ο Καράμπελας κατέκτησε την 5η θέση και ο Tompa την 8η, βάζοντας τις βάσεις για μια δυνατή πορεία.

Κάθε μέρα στα βουνά των Καρπαθίων ήταν μια πραγματική πρόκληση. Βράχια, λάσπη, πυκνή βλάστηση, σκοτεινά μονοπάτια, απότομες υψομετρικές διαφορές και ακραία τερέν δοκίμαζαν αναβάτες και μοτοσικλέτες σε κάθε κατηγορία. Η ομάδα ανταποκρίθηκε με πάθος, ψυχραιμία και αντοχή.

Η αγωνιστική πορεία εξελισσόταν εξαιρετικά, με συνεχή βελτίωση στους χρόνους και σταθερά υψηλό ρυθμό, μέχρι που μια άτυχη στιγμή για τον Ρουμάνο Krisztian Tompa τον υποχρέωσε να εγκαταλείψει, ενώ βρισκόταν στην 3η θέση της γενικής κατάταξης – μόλις λίγα λεπτά πίσω από τα μεγαλύτερα ονόματα του παγκόσμιου Hard Enduro.

Ο Έλληνας αναβάτης Κίμωνας Καράμπελας, με σταθερή και μαχητική παρουσία σε όλα τα σκέλη του αγώνα, έφτασε και αυτός στην 3η θέση της γενικής, όμως την τελευταία ημέρα μια ποινή 5 λεπτών, λόγω υπέρβασης του ορίου ταχύτητας, τον κατέταξε τελικά στην 6η θέση overall. Η επίδοσή του αποτελεί μια σπουδαία προσωπική και εθνική επιτυχία, σε έναν από τους πιο απαιτητικούς αγώνες του κόσμου.

Για τη MOTODYNAMICS RALLY Team, το RED BULL ROMANIACS δεν ήταν απλώς ένας αγώνας. Ήταν μια εμπειρία ζωής: γεμάτη ένταση, αδρεναλίνη, ανατροπές, απογοητεύσεις, αλλά και μεγάλες στιγμές χαράς και υπερηφάνειας. Ήταν η επιβεβαίωση της δυναμικής της ομάδας, με σύμμαχο την αξιόπιστη και σκληροτράχηλη Yamaha Ténéré 700 GYTR.

Η MOTODYNAMICS RALLY Team συνεχίζει το ταξίδι της, πιο ώριμη, πιο έμπειρη, πιο δυνατή!